08.27 工廠實拍:現代全新轎跑“LAFESTA”,內飾運動,顏值控又回來了

工廠實拍:現代全新轎跑“LAFESTA”,內飾運動,顏值控又回來了

韓國汽車在國內可算經歷了有史以來最大的“滑鐵盧”,從剛開始遍佈祖國的大江南北,到後來銷量堪比法系車,這樣的跳樓式的暴跌,似乎讓我們國人對於韓系車也有了比較真實的瞭解,當然了也正因為這個也讓韓系車開始意識到了,外觀僅僅是敲門石,而內在才是最關鍵的。所以全新“LAFESTA”,就是以全新的姿態出現在我們面前,不僅僅顏值爆表,內在也有了翻天覆地的變化!

工廠實拍:現代全新轎跑“LAFESTA”,內飾運動,顏值控又回來了

圖中就是在韓國現代工廠拍攝的現代全新轎跑車“LAFESTA”。首先外觀上,這部車再次給了我們太多的驚喜。正面的進氣格柵採用了類似於菱形的設計,中網則是由類似於蜂窩的設計,這樣的設計還是非常大膽的,畢竟瞬間將受眾群體更加年輕化了。兩側的大燈在中網的映襯下也更加犀利,並且首次採用了矩陣式的LED的燈源!

工廠實拍:現代全新轎跑“LAFESTA”,內飾運動,顏值控又回來了

側面善全新的“LAFESTA”首次採用了掀背的設計風格,並且極為流線的車身更是一覽無餘,充分展現了這部車的運動感。分段式的腰線設計同樣顯得格外的亮眼。同時全新設計的輪轂也增添了許多時尚感。尾部上,“LAFESTA”更是將運動感達到了頂峰,微微上翹的尾翼,狹長的LED尾燈,再加上銀色裝飾條的裝飾,營造出來的運動感極為強烈。

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不僅外觀上出色,來到了這部車的內部,你就知道韓國現代已經對車的本質有了質的改變,首先全液晶的儀表盤加上懸浮式的中控屏,科技感瞬間爆棚,而且在內飾的質感上也有了明顯的提升,比如整車內部採用了大面積的軟質材料包裹無論是視覺上還是觸覺上都會給你不一樣的感受。而且在中控臺還首次加入了類似於“碳纖維”的裝飾,精緻到車內的每一個地方!

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動力上這部車也有了十足的進步,新車將搭載兩款發動機分別是1.4T及1.6T(高/低功率),其中最大功率分別為103kW、140kW、150kW,數據上依舊是韓系車的強項了,同級別的1.6T很難找到對手,變速箱方面匹配的是7擋雙離合變速器,這個變速箱也是絕對區別於大眾系列的,目前這部車已經在路試,看來距離上市又近了一部,對於現代的這款車你們怎麼看!


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