超級跑車領域三個大家最熟悉的品牌中(法拉利、蘭博基尼、保時捷)，蘭博基尼是我相對來說興趣最低的。但有這麼一輛蘭博基尼，已經上市十年有餘，可是能親眼見到它一次依舊是我的夢想，可以說，它依然是最讓我心動的“蠻牛”，沒有之一。
這款車在發售當年，售價100萬歐元，限量20輛。可以說擁有它是一件比被閃電擊中還小概率的事情。
它就是蘭博基尼Reventon(中文譯名雷文頓)，這裡需要說明一下，由於這款車型從未通過官方渠道引入過國內銷售，因此“雷文頓”這個名字是一個非正式的名稱。所以我們還是稱呼它為Reventon吧。
Reventon的名字來自於一頭擊敗了鬥牛士的公牛，在1943年的一場比賽中，這隻公牛擊殺了與它對決的鬥牛士而一戰成名。瞭解了這樣一段淵源後，只從這個名字就可以對Reventon的兇狠程度領略一二了。
Reventon的外形設計大量借鑑了F22猛禽戰鬥機的設計元素，車身造型十分有戰鬥感。
車頭的四邊形進氣口和戰鬥機上的發動機進氣口如出一轍，只是在Reventon上，這樣的設計是為了將空氣引向前輪，為剎車盤進行散熱，確保這隻昂貴的蠻牛可以在任何時候獲得最大的制動力。
剪刀門當然是一款蘭博基尼最經典，最不可或缺的元素。
碳纖維材質的輪轂裝飾片既可以優化輪轂造型又不會增加過多的額外重量，同時還具備了一定的空氣動力學功能，非常聰明的設計。
Reventon創新性地採用了"Y"形尾燈，後來這一設計也被沿用在其他蘭博基尼車型上。可以說，Reventon開創了蘭博基尼一個全新的家族特徵。
除了以上提到的部分，Reventon最特別的莫過於它的車身顏色，獨有的Grey barra(中文譯名遊艇灰)色車身僅供Reventon專用，並且註冊了專利。也就是說如果你喜歡這個顏色，那除了擁有一輛Reventon就沒有其他辦法了。
內飾部分最值得一說的就是Reventon的儀表盤，類似戰鬥機儀表的顯示方式可以說非常標新立異，這也成為了不少Reventon車迷的津津樂道之處。
儀表兩側是左側的轉速錶和擋位顯示以及右側的時速表和里程錶。儀表最上端是加速度計，中間的四個小尺寸儀表由上到下，由左至右分別是油量表、水溫表、機油壓力錶、機油溫度表。
方向盤樣式比較古板，與Reventon的整體風格不夠協調，但用料足夠戰鬥，Alcantara加碳纖維材質，造價不菲。可以看到，Reventon的內飾採用了不少碳纖維材質，視覺效果非常戰鬥。留下一個小彩蛋，你能找到這輛車的倒擋在哪裡嗎？
車內整體的配色採用黑色真皮配青駝色Alcantara材質點綴碳纖維，這個配色風格比較接近軍車，還真不是每個人都能接受的，不過無論你能不能接受都不要緊，反正沒得選。車內可以見到多處Reventon的標識，彰顯身份。
Reventon的車身尺寸為4700mm*2058mm*1135mm，車重1665公斤。
三片透明玻璃下，是Reventon的6.5升V12發動機，可以輸出最高650馬力，660牛米的強勁動力。
Reventon完成0-100km/h加速的成績為3.4S，極速超過340km/h
作為一款蘭博基尼品牌在21世紀10年代推出的限量版車型，Reventon可謂是造就了一代經典的神話。20輛的稀有產量，100萬歐元的高昂價格決定了我們絕大多數人都與它無緣。今天，已經有不少價格只是Reventon幾分之一甚至十幾分之一的超跑在性能上超越了它，但這絲毫不妨礙它依舊延續著自己的神話，成為車迷和汽車收藏家關注和喜愛的車型。
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