茳J魚兒的淡淡心事
上個月考的科三，根據我們駕校空駕要領（打、踩、掛、鳴、觀、三位一體），逆時針繞車一週→上車向考官問好（這個隨自己了，問也行不問也行，最好還是問聲好給人留個好印象。因為聽我們駕校其他掛科的考生說，有些考官中途會給人使絆子，無緣無故的給踩剎車，直接熄火扣十分）給考官身份證→調座椅系安全帶→臉部對準攝像頭進行面部識別→開始考試模擬燈光→打轉向燈鳴喇叭觀察左右後視鏡掛一檔起步（空駕要領）→逐步加檔（南京地區沒有直線行駛和加減檔這個項目，其他比如說會車、超車、變道、掉頭、靠邊停車都是安全員在旁邊手動點擊電腦發送語音指令的，但是全程必須有一次逐步加檔到5檔的操作）→前方通過特殊路段（如路口、人行道、公交車站、學校，注意通過學校路段踩離合剎車降低車速在30公里以下，左右觀察後繼續通過）→變道（打轉向燈3秒看後視鏡）→選擇合適地點掉頭→靠邊停車（離路邊實線30釐米。這一點挺重要的，我們這邊的駕校說的，不管在什麼檔位只要聽到指令就打燈踩離合踩剎車減速，看右後視鏡安全後靠邊停車，但是語音播報後100米內要完成，不然就扣一百分不及格）→最後一步掛空擋拉手剎，關轉向燈松離合和剎車，考試結束，語音播報:恭喜您考試合格。然後解安全帶開門觀察左後方有無開車或行人，確認安全後開門下車。最後去副駕駛側去拿身份證，科三通過！
科三總結了一下，科三從開始到結束全程都需要注意細節（因為現在駕考新規增加了好多細節性操作，如通過路口和人行道就算語音不播報也要左右觀察一下，有那個意識，不然到時候監考大廳通過攝像頭髮現你沒有左右觀察，結果可想而知），再者就需要全程保持一個良好的狀態，放鬆心情，往往一個好的心態會讓你在考試中事半功倍。有好多考生平時甚至考前都一直唸叨“我不行，肯定考不過”，這種想法首先就會讓你的考試輸掉一半。模擬當考試，考試當模擬，每一次模擬都當做考試。
最後勸你在堅持堅持，向最後一個科目了，考過在考一次無限次數的科目四，本本就到手咯，相信自己，加油！
炸天幫王嘶聰
我覺得放棄什麼的都去死吧！我科二掛了兩次！昨天考科三，也掛了，又約了三號再去考科二，不準備去練車了，掛了以後去駕校練車，教練都沒好臉！所以接下來掛不掛都無所謂！過了最好，過不掉我就繼續考，沒什麼的！只是科二第二次考出來知道掛了就哭得稀里嘩啦，從考場哭到賓館！嚇到男朋友了。昨天早上等到昨天晚上才考到科三，考下來後還是掛！關鍵是我在駕校練車時候教練老是誇，路跑也開得很好，被誇！！！考完以後打給教練告訴他，他嘆了好幾口氣，然後說怎麼會是你掛了呢？怎麼會是你掛了呢？想想真是諷刺！回家路上，想死的心都有了，把男朋友從車上攆下來，自己一邊哭一邊開，中途用喇叭逼退了擋路的車和兩個橫穿馬路的人！恨不得開著車去撞哪裡，一邊想死一邊開車！快到家門口時，擦乾眼淚，偽裝成沒什麼的樣子進家門！天知道我多難受！從小到大這二十多年只要是我想考到證，都是一路以學霸姿態拿到！唯獨這一次，耗盡了我全部的精力，第一次覺得自己不如人！第一次覺得自己窩囊廢！目前為止投入到裡面的錢已經有八千多，其實也沒什麼，只是從家到駕校往返每天需要三十多塊錢的路費，早早去，天黑回！只是身為一個學生，從上個假期到這個假期都泡著駕校而已！只是心疼男朋友三分之二的時間都陪著我，我練項目他在旁邊看，我出去路跑他一個人在場上等我。我每去補考一次，補考費，差旅費一千多！所以啊，你也別放棄！我都打算好了，過不掉我就一直考一直考，直到我拿到那個本！我還就跟它耗上了！對了，我科二第一次最後一個項目，右邊庫都結束了，只要左邊進庫就合格了，結果左邊報壓線！第二次考科二，前天買練都合格，結果考試時直角轉彎說我燈光操作錯誤！明明買練時候都是報完直角轉彎就關燈，結果考試一報完關燈就掛了！昨天科三死在直線行駛上，我動的度跟平時教練指導下動的度相差無幾，結果掛了！真的沒什麼的，跟我一樣，別放棄才是真的！而且我現在，要是出遠門，我就開車，男朋友指導！就算最後我努力了也真的拿不到駕照，也沒什麼的！比起身邊那些拿到駕照不敢開車只能壓箱底的人來說，我可稀罕多了，對吧？你也加油！
愛跳舞的司徒舞
我覺得放棄什麼的腦子咋想的！四五千交著讓你玩兒吶，我科二掛了兩次，科三三次！九月十號第四次過了，二十九號拿到本兒。雖然掛了之後心裡難受，最嘴上還起泡，掛了以後去駕校練車，教練都沒好臉！所以接下來掛不掛都無所謂！但是想一想，自己選的，這麼放棄了以後還能幹個啥，而且有駕照對自己的工作真的很有幫助，俗話說‘自己選的路哭著也要走完’所以別這麼輕易的放棄，如果實在壓力大，那就歇上一兩週別去練車了，出去放鬆放鬆。加油！沒有什麼辦不到的
二丸子1998
千萬不能放棄我科二也考了倆次了也掛了，雖然考完以後很沒信心但是還定繼續考啊，不能放棄啊，要有信心
微笑小夥3
科三考試考兩三次或者三四次很正常的，不要灰心，擺正心態，多想想自己為什麼沒過，然後練車的時候多上點心，多練一段時間，不要這次沒過，又馬上預約下次考試。我自己也是考了三次才過，記得前兩次路考時都是慌慌張張的，後來多練了一段時間，第三次路考時，我一點都不虛，就簡簡單單一路通過了。
生鏽鐵環
科三第三次才過的，其實沒啥，就是越到後面幾次考壓力要大一點，我很慶幸遇到好的教練，考掛了教練不但沒說啥還安慰我們下次好好考，每次考試前去練車都耐心的教我們，帶我們練考場。總的來說，心態很重要，遇到好的教練也很重要。相信自己！加油！
愛是小小的美好
我科二也是考了兩次的 昨天下午在大雨中勝利完成 滿分 我想說失敗了就繼續多練唄 五次機會夠你用的！不要放棄！
lixuecheng1987
不能放棄，首先要知道科三我掛在哪裡了。科三考試一定要注意細節，比如上車前繞車一週是順時針還是逆時針，上車首先安全帶，燈光考試聽提示就可以了，打火前各燈光按鍵必須回原位。起步前打左燈，按喇叭，左右後看走起。控制好車速，不要慌慌張張，聽提示該咋做就咋做。
Mr霍佔平
科三掛了兩次了，也沒有去練車。準備等時間到了再去約考。個人覺得路考主要是考你對上路駕駛狀態的考核。所以，每一次的掛科都要總結一下掛科的原因。放平心態，糾正不良的駕駛習慣。總的來說駕馭車輛也就那幾個動作，天天去練真沒那個必要。主要是對路況，線路，行車過程中對環境的觀察，要有一個預判，這樣操作時就能少出錯。總會過的，別放棄。共勉！
阿松96893251
剛剛下午，科三的第四大次第2小次才過，你能想像之前三次（共6次）有連續2大次4小次死在靠邊停車嗎？今天第四次的第1小次又死在靠邊停車，能想像嗎？？？？？？（我們是模擬完燈光就是靠邊停車，）我的心在今天第二次機會上車開始時就死了，反而不緊張了[微笑]
只要還有機會，別放棄，讓心死的狀態，保持模擬時通過的操作，一定可以。
