北京時間7月5日18時45分，兩艘載有中國遊客的遊船在泰國普吉島附近海域翻沉，事故中遇難和失蹤人員均來自“鳳凰”號遊船。
這起事故被認為是泰國近十年來最大的沉船事故，搜救工作牽動著許多人的心。截至8日晚間，事故共造成42人死亡(其中一具遺體因處於沉船底部，暫時無法帶回)，仍有14人失蹤。41名中國遇難者中有13名兒童，分別有8名男孩、5名女孩、10名成年男性、18名成年女性。
而且
讓人萬分揪心的是
涉事遊客涉及咱遼寧
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事發時遼寧鞍山也有市民乘坐普吉島的船隻，
當時也正在同一個暴風雨的海域中歷險。
昨日下午，
這位剛剛從普吉島返回的40歲的張先生
為我們講述了普吉島驚心的一幕。
張先生手機中視頻截圖
昨日下午1點，剛進家門的張哲先生抱了抱家中的孩子，趕緊回到床上小睡了一會兒。一是緩解旅途中的疲憊，二是終於回家和家人團聚了，也能放心地好好睡個覺了。
對於張先生來說，自己所乘坐的船隻雖然在當時的暴風雨中安全上岸，但得知同時有兩艘中國船隻在海上遇難，心裡也是非常的複雜。
張先生告訴記者，上週他們公司招待客戶，3日一起從大連組團出發，一共20人，加上中國導遊，共21人一起前往泰國普吉島。5日這天，他們的行程是在普吉島和周邊各個小島上玩。
當地時間下午4點30分左右，他們從一個島正要去另一個島的過程中，就已經開始遇到下雨的情況，天空也漸漸開始陰暗。“導遊當時徵詢我們的意見，說可能要下雨，比較危險，問我們是否還要上島。”張先生說，當時大家看天氣不好，突然要降雨，氣溫又驟降，大家都表示想直接回普吉島。由於自己乘坐的船開得比較快，途中還超過了兩艘船。
“當晚我們聽導遊說，當時超過的兩艘船就是遇難的船隻。我們這艘船上是39人，其中有12個人是和我們拼團上的船。”張先生說，當時他們船上只有15個人穿了救生衣，暴風雨來臨時，天暗浪高，他們什麼都看不見。幾個想穿救生衣的人想去拽救生衣時，船體搖晃得非常厲害，根本拽不下來。最後大家都是使勁兒握著扶手，上岸以後，每個人身上都已經溼透了，大家趕緊到大巴上找衣服穿。“我們當時還不知道遇到的那兩艘船遇難。
即使這樣，我們也都受了一些驚嚇，再加上當時非常冷，大家感覺不是很好。”張先生說。“等到晚上得知那兩艘船的情況後，心裡對遇難同胞表示同情和惋惜的同時，對我們自己當時的情況也感到後怕。”
張先生說，當時海上除了一艘漁船外，
旅遊的船隻好像就只有這三艘
張先生說，如果當時選擇去另一個島上，可能也會出危險。張先生表示，當地導遊說，現在是普吉島的雨季，天氣多變，很多行程安排好了，當地一些旅行社一般不會取消行程，除非當時出海時天氣就有明顯的變化。最後張先生想提醒廣大市民，異國旅行，一定要提前做好功課，雨季最好避免去海島地區旅遊。
雖然張先生與死神擦肩而過
但在他的講述中
我們仍然可以感受到令人絕望的恐怖
事故發生前，中國遊客手機拍攝的事發海域視頻截圖。
災難面前人似乎總是很渺小
但越是災難面前
人性的光輝才更加的閃耀
救人英雄
翻船瞬間把女友推上救生船
河南小夥被贊“中國版傑克”
在海上漂浮大約12個小時後
小夥最終也獲救
來自河南的孟影和張皓峰原本就計劃好了，7月初普吉島旅行結束後，今年10月就結婚。她沒有料到，這次驚魂之旅讓她差點失去男友。遊船傾覆瞬間，張皓峰救下女友後又救了其他三人後，他在海上漂浮了大約12個小時後終獲救。
孟影說，男友是“英雄”。網友則讚歎，二人堪比泰坦尼克裡的傑克和露絲，而不同的是，“中國版傑克”張皓峰救了女友和多人後，活了下來。
6日晚新聞畫面中獲救的張皓峰。
情侶出遊遇險，翻船時救下3人
7月5日中午，普吉島經過一場小雨後天氣轉晴，這是東南亞典型的熱帶天氣，晴雨不定。來自中國河南的孟影和張皓峰登上了“艾莎公主”號遊船，準備出海。
遊船離岸，駛向大海。這次，孟影和張皓峰沒能玩到普吉島的經典水上項目，而是碰上了泰國近年來最嚴重的海難。
下午5點，普吉島海域風雲驟變，巨浪翻湧，包括“艾莎公主”號在內的三艘船隻發生嚴重翻船事故。“船兩分鐘之內就沉掉了。”一名倖存者回憶。
“艾莎公主”號傾覆的瞬間，張皓峰來不及多想，把女友推上了救生船。隨後，他又將手裡的衝浪板讓給另一對落水的老夫婦，拼盡全力將他們推上救生船，而此時救生船上已經沒有空位留給他自己。
滿載的救生船把孟影和這對老夫婦平安送回岸邊，卻沒有返回救援張皓峰和其他遇險者。
回到岸上已經是夜晚，孟影望向濃黑的大海，不知道男友還能不能回來和她一起實現10月的約定。
漂流途中又救一人，遊至海島終獲救
彼時，張皓峰和女友在風浪中分離後，找到了一個浮球，正在海上漂流。期間，他看到一位男士溺水，游過去把浮球交給對方。未等到救援的兩人，拼力游到附近一個海島上等待救援。
他一夜漂流，她一夜忐忑。7月6日早上6點左右，張皓峰和男子發現了漁船，他們大聲呼救最終被平安救出。這時，孟影的心還揪著，她還不知道男友的下落。
7月6日，對孟影來說又是一天的折磨。一刻沒有聽到男友的消息，她就一刻放不下心。
直到6日20：30左右，央視新聞播出的新聞中出現了一位倖存者的畫面，焦灼等待的孟影和男友家人發現，這就是張皓峰。他們的“英雄”救了4個人後，自己也平安獲救了。
新聞中獲救遊客畫面裡中國男子正是張皓峰。
首批海難倖存者回國
8日中午，來自浙江海寧的首批4名輕傷人員和2名未登船人員，乘坐國航CA718次航班，由普吉國際機場抵達杭州蕭山，他們在出站口與家屬流淚相擁。
據悉，他們其中5人在海寧人民醫院接受全面檢查並已出院，另一人感覺身體無大礙，抵達醫院後直接回家。
普吉島翻船事件中的首批浙江海寧旅客飛抵杭州蕭山。圖據錢江晚報
追問
三問海島遊：
高風險項目多不含保險？
救生衣不是每人有？
海島遊容易出現哪些事故？
隨著中國遊客的迅猛增加，泰國旅遊商家的救生設備設施和專業救助人員並不能滿足需求。有消息稱，普吉的遊船上一般沒有兒童專用救生衣，不貼身，落水後會失去平衡，不能起到救援的作用。
很多遊客在海島遊時也並沒有按規定正確穿著救生衣的意識。普吉遊船傾覆事故發生時，安妮在同一片海域的另一條船上。她告訴記者，幾個大浪湧來時，船身頃刻被抬至高空又跌下，這並沒有引起人們對安全隱患的擔憂，反而不少人拿出手機拍攝眼前的景象。船上的導遊開始將留在甲板上的人叫回來，要求所有人規範穿著救生衣。
而據中國新聞網報道，隨著中國人赴泰旅遊人數的增加，中國遊客在當地出現的各類安全事件也隨之增加：
2016年11月29日、12月5日，先後有兩名中國公民在羅勇府沙美島海灘遊玩時溺水，經搶救無效不幸身亡；
2017年上半年，在曼谷輝煌區、春武里府帕塔亞市等地，先後發生37起中國遊客財物被搶被盜事件，其中不少為飛車搶劫，1名中國公民受傷；
2018年6月，2名中國公民在泰國南邦府附近一起摩托車交通事故中喪生。
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遭遇沉船事故，如何自救
應急自救措施：
1.保持鎮靜，不能驚慌失措，聽從船上工作人員的指揮。
2.船上有救生衣、救生圈的，要迅速穿好。若沒有救生衣、救生圈的，則應以船身或其他能浮動的物體作為救生用具。
3.若船已翻沉，不要擠作一團，應該分散撤離船隻，遊向岸邊、島上或其他救生物(救援船艇等)。
4.若在海上遇難，要注意勿喝海水。因為海水中含有大量的鹽分，而人體內需要的鹽分很少；如果體內鹽分過多，多餘的鹽由腎臟以尿形式排出。水分排出過多，就有可能造成嚴重脫水。這時應努力尋找淡水源(如雨水、島上的淡水池等)，補充人體的需要。
5.充飢的食物也不可忽視。海洋中能充飢的食物是很多的，如魚、海鳥蛋、海龜、海蛇等，應想方設法捕捉。
6.一定要樹立求生信心，這點非常重要，遇險人員之間互相鼓勵。
很多人可能不知道救生衣的正確穿法。以為就像個馬甲一套就可以了。
其實不是，一定要把救生衣下面的繩子系在大腿根部。不然，一旦發生意外，救生衣上浮往上跑，人下沉，勒著脖子和肩膀，人很吃力，容易慌，消耗體力。幾個浪一打，救生衣就脫了。而如果繫好了兩根帶子，人基本可以很穩的站在水裡，也不用慌，保存體力。
救生衣要像下面這樣系
專家支招客輪沉沒乘客如何自救
海上搜救專家表示，一般來說，船隻遇險時，如果沉沒很快，相對來說，跳海生還可能性大一些。如果沉沒不那麼快，往往是留在船上的乘客堅持到了最後。
跳水一定要遠離船邊，跳船的正確位置應該是船尾，並儘可能地跳得遠一些，不然船下沉時渦流會把人吸進船底下。跳水時應迎著風向跳，以免下水後遭漂浮物的撞擊。
跳水時雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻，以防跳下時嗆水。眼睛望前方，雙腿併攏伸直，腳先下水。不要向下望，否則身體會向前撲摔進水裡，容易使人受傷。如果跳法正確，並深屏一口氣，救生衣會使人在幾秒鐘之內浮出水面，如果救生衣上有防濺兜帽，應該解開套在頭上。
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