日前，吉利旗下首款纯电动跨界SUV——帝豪帝豪GSe正式上市了，新车提供了四款车型，经过补贴后的全国统一售价区间为11.98-14.58万元。随着众多新能源品牌不断进入国内汽车市场，传统车企也加快了新能源汽车的发展。此前，吉利汽车旗下已经推出了帝豪新能源、博瑞GE等新能源汽车。那么全新帝豪GSe将带给消费者哪些惊喜？
消费者对于吉利帝豪GSe应该不会陌生，是采用燃油版帝豪GS车型打造。纯电版帝豪GSe在外观方面做出了调整，前脸部分的进气格栅变成了封闭式的设计，不过还是保留了水滴涟漪的元素。车头下方的保险杠也进行了重新设计，看起来更加简洁。车身侧面的门板出增加了“EV400”的镀铬标识，在新车右前轮眉处的蓝色部分为充电接口。车尾部分取消了排气管装置，作为电动汽车来说再正常不过了。
帝豪GS如此受市场欢迎，和它的空间优势有着很大关系。新车帝豪GSe的“三围”是4440/1830/1560mm，轴距为2700mm。这样的参数水平在同级别非常有优势了。
吉利帝豪GSe的内饰部分和帝豪GS也是同款，除了入门级的风尚版，其他三款车型配备13.5英寸全液晶仪表和8英寸中控液晶屏，非常符合当下汽车主流的水平。如果对于配置有较高要求的消费者，可以关注风尚版以上的车型。它们标配了无钥匙进入、一键启动、电子手刹、倒车雷达、智能双屏互动、ESP车身稳定系统、自动驻车、坡道辅助等功能。
然而，顶配的尊尚型还增加了全景天窗、手机无线充电、主驾驶电动调节、电动座椅记忆、前排座椅加热、GPS导航、车内氛围灯、后视镜电动折叠、360度全息影像、PM2.5空气净化等配置。另外，帝豪GSe全系配备了18英寸铝合金运动轮圈，配合冰晶白、琥珀金、琉璃橙、宝石蓝、马尔斯红五款颜色，在视觉效果上提升明显。
作为一款纯电动汽车，续航里程和动力系统最能体现出和传统燃油车的优势。帝豪GSe全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统，其三元锂离子电池组容量为52kWh，电池包总重量为380kg，能量密度达到142wh/kg，在综合工况下，官方宣布的最大续航里程为353km，如果以60km/h等速行驶，续航里程达到460km。
动力方面，帝豪GSe的电动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩250牛米。由于车身整备质量超过了1.6吨，在0-100km/h的加速时间为9.9秒。
纯电动汽车正不断被市场接受，同时吉利汽车对于用户的关爱也更全面。包括为消费者提供了“赠送充电桩”、“4G流量5年免费”、“24期0息金融”，以及“首任用户电芯终身质保”四项优惠政策。这些政策对于消费者来说，确实能够剩下不少费用。
写在最后
帝豪GS本身就有不错的市场表现，月均销量保持在1万辆以上在同级别也鲜有竞争对手。如今推出的纯电动版本帝豪GSe在紧凑级SUV市场同样具备很强竞争力。从帝豪GSe的市场售价来看，享受完补贴后比燃油版的帝豪GS贵了3-4万元，不过用车成本方面电动车的优势非常明显。（文/华铮）
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