引导：
【丶平凡说车原创 双离合变速箱】谈到双离合变速箱，很多人就会联想到大众/奥迪，大众在最初推出双离合变速箱的时候，故障率的确比较高，而且在当时双离合变速箱留了我们很好不好的印象，这也是为什么，如今搭载双离合变速箱的车型，并不被很多人看好。
经过这么多年的发展，大众自家研发的双离合变速箱已经非常成熟了，不仅是故障率还是可靠性，相比前几年已经有了很大提升，而且大众自家的双离合变速箱，还推出多种型号，不同的车型搭载不同型号的双离合变速箱，同时，如今市面上“吐槽”大众双离合的人也越来越少。
奔驰和宝马基本不用 为何奥迪“痴迷”双离合变速箱？
在国内一线豪华品牌BBA中，奔驰和宝马旗下的绝大部分车型，基本上都用AT变速箱，但是唯独奥迪旗下的绝大部分车型采用双离合变速箱，当然了，奥迪旗下的旗舰车型和性能车型，基本上都用AT变速箱，为何奥迪旗下的车型不全面匹配AT变速箱呢？
其实我们不难发现，奔驰作为BBA中的“领头羊”，有自家的AT变速箱，当然不会特意去研发双离合变速箱，世界有名的采埃孚生产的AT变速箱，它的股东之一为东匡特家族，匡特家族是宝马第一大股东，所以说，宝马有自家的控股变速箱公司。
反而大众/奥迪就没有自家的控股变速箱公司，只有自己独立研发，要注意的是，当时的AT变速箱专利基本上都掌握在爱信和采埃孚手中，想要绕过这两家AT变速箱的专利墙谈何容易，不仅需要投入大量的资金，同时也要花费大量的时间，在当时研发双离合变速箱的车企比较少。
而且双离合变速箱没有什么专利墙，成本又比较低，因此，大众就开始研发双离合，经过这么多年的更新换代，如今大众自家的双离合变速箱各方面表现的都非常不错，这也是为什么，大众/奥迪旗下的绝大部分车型都采用双离合变速箱。
双离合变速箱不靠谱？为何大众/奥迪都在用？
我们不难发现，如今采用双离合的车企不仅仅只有大众和奥迪，其中，韩系车和国产车也在运用，明知道双离合变速箱稳定性与可靠性没有传统的AT变速箱高，为何还有这么多车企在用呢？如今的双离合变速箱普通分别为两种，一种为干式双离合，另一种为湿式双离合。
干式双离合在车辆走走停停的过程中会发生离合片过热，湿式双离合能够有效避免离合片过热，不仅是干式双离合还是湿式双离合，它们都有共同的特点，在拥堵的市区行驶，都会有顿挫感，当然了，调教不同顿挫感的强弱也不同。
虽然双离合有自己的缺点，但是也有自身的优势，它的传统效率要比AT和CVT变速箱高，不仅如此，由于传动效率高，燃油经济性也要比AT和CVT变速箱高，加上近两年国内排放法规越来越严格，使用双离合变速箱的车企越来越多。
至于双离合变速箱靠不靠谱，从目前的技术来看，双离合变速箱稳定性和可靠性已经非常不错了，当然了，与传统的AT和CVT变速箱相比，还是具有一定的劣势，至于搭配双离合变速箱的车型值不值得购买，答案很明确，值得购买。
前提是，在购车之前要去试驾，不仅是使用干式双离合的车型还是使用湿式双离合的车型都是如此，只有通过试驾，才知道这辆车换挡速度如何，低速的顿挫感如何，行驶起来是否平顺，可能很多网友，还是对双离合变速箱所有偏见。
其实不仅是双离合变速箱也好，还是AT变速箱也好，只要调教的好，这就是好的变速箱，为何保时捷旗下的多款车型都匹配双离合变速箱，难道保时捷也在节约成本？其次就是奥迪Q5L，在中型SUV领域中，奥迪Q5L匹配的双离合变速箱，是个人开过调教最好的双离合变速箱之一，如果有疑问，可以到当地的4S店进行试驾。
总结：
通过以上描述，为何大众/奥迪旗下的多款车型都使用双离合变速箱，原因很简单，没有自己控股的变速箱公司，如果意味的去采购，很容易发生供不应求，而且如今大众自家研发的双离合变速箱，已经逐渐被广大消费者所认可。
你们怎么看双离合变速箱呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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