當前，我國正處於新冠病毒疫情防控的關鍵期。面對這場沒有硝煙的戰爭，醫用防護服、醫用護目鏡、N95口罩、救護車等都成為疫情一線緊缺的醫療資源，救護車更是承擔著為患者提供及時救治、為醫護人員提供保護的重要責任。
一方有難，八方支援。在疫情爆發的第一時間，諸多車企迅速響應，更有企業在春節假期剛開始便下達動員令，在加強自身防疫的同時，提前恢復防疫、救護類輕客車輛的生產製造工作，全力滿足抗疫一線的用車需求。
據不完全統計，江鈴、上汽大通、江淮星銳、南京依維柯、福田圖雅諾、東風御風、宇通客車、廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍海格等車企，以其拳頭產品——負壓救護車，成為馳援抗疫一線的先鋒部隊和生力軍。這些支援武漢、湖北以及全國各地的輕客品牌救護車，誰是您心目中的“戰疫第一車”呢？
超3000輛訂單！江鈴負壓救護車奔赴抗疫一線
江鈴集團是我國最大的救護車生產廠家。在全國上下眾志成城抗擊疫情的關鍵時刻，江鈴接到了超3000輛的救護車訂單。面對救護車，尤其是負壓監護型救護車需求不斷攀升的形勢，江鈴汽車以共克時艱的使命感和責無旁貸的責任感，春節期間組織人員放棄休假、加班加點投入趕製負壓救護車的攻堅戰，貢獻江鈴力量。
2月12日下午，裝載67輛江鈴負壓救護車的專列在中鐵特貨緊急調配下，快速駛出南昌向塘鐵路貨場，全力向武漢進發。據瞭解，這批江鈴負壓救護車將於2月13日交付到湖北重點疫情地區各大醫院，投入到新冠肺炎病人的救治中。2月3日，江鈴將全國第一批20輛福特全順負壓救護車（含捐贈的10輛）火速運抵武漢火神山醫院投入使用。僅僅9天，江鈴人在保證產品質量的同時，加快交付速度，確保負壓救護車源源不斷髮往武漢、黃岡等地，駛向疫情防控一線，截止目前，已緊急馳援抗疫一線100多輛江鈴負壓救護車。
為“愛”護航 上汽大通負壓救護車馳援抗疫一線
2月5日，武漢雷神山醫院建成當天，30輛上汽大通負壓救護車趕到現場嚴陣以待，正式“入列”抗疫一線，以實際行動為打贏疫情防控阻擊戰貢獻力量。與此同時，另外25輛正在上汽大通無錫工廠進行最後的安裝調試，並將星夜兼程最遲於2月6日抵達武漢。
除夕之夜，在全國抗擊新型冠狀病毒肺炎疫情的關鍵時刻，上汽大通汽車有限公司接到了來自工信部的“特殊訂單”。為完成任務，上汽大通將負壓救護車原本1個月的生產週期壓縮至10天。為了在10天內完成負壓救護車的生產任務，大年初一生產線復工，大年初二95%的員工到崗，一邊加班一邊防疫，於2月5日成功交付首批負壓救護車，為疫情最前線火速提供了強有力的安全保障。
與普通救護車相比，負壓救護車有更高的要求，那就是多一個專用隔離艙。該隔離艙主要適用於有毒氣體環境下和疑似或確定為呼吸道傳染病患者的隔離運送；配備的高效過濾罐使外部有毒氣體或內部汙染氣體進行高效過濾，確保過濾後的氣體清潔；風機使用鋰電池供電，可連續使用不小於5小時。這套裝置不是負壓型救護車的標配，但從應對新冠病毒疫情來講，加裝隔離艙效果更好。此次，上汽大通優先供給重點疫區的負壓救護車都配備了專用隔離艙。
身體力行 江淮星銳走在“抗疫”第一線
就在當下抗疫的關鍵時期，江淮商務車按照政策要求全體系在2月10日率先復工，快速生產救護專用車支持戰疫鬥爭。2月15日, 雖然寒潮風雪來襲，批量江淮星銳救護車風雪無阻，日夜兼程發往全國各地，趕赴抗疫一線。為了支援前線抗疫，江淮汽車一直在行動，包括捐款捐物資、動員供應商/經銷商配合抗疫，率先復工排產救護車，為贏得戰“疫”貢獻自己的一臂之力。每天，在全國有數以萬計的瑞風M3/M4和星銳救護車馳騁在生命救援的通道之上，成為醫護人員的“左右手”，並在時間流逝的過程中逐漸打造了優秀的市場影響力和產品口碑。
目前，江淮星銳救護車擁有節油王、4/5/6系四大系列10款車型；這10款救護車產品有柴油版、汽油版動力可選，可以滿足用戶對不同動力救護車的需求。星銳救護車的車型也有很多，有運轉型、監護型和巡迴醫療等多種不同車型。
緊急馳援 福田圖雅諾抗擊疫情解燃眉之急
2月13日，北汽集團攜手北汽福田等旗下10家汽車單位捐贈中華慈善總會的40輛福田圖雅諾負壓救護車發車儀式在濰坊舉行。首批車輛目前已到達湖北疫區，即刻投入到一線救援工作中。北汽福田還宣佈將向武漢地區再追加捐贈圖雅諾負壓救護車18輛，奧鈴醫療用品轉運車2輛，共計20輛醫療用車價值700萬元，追加捐贈車輛將全部用於湖北武漢的疫情防疫工作。
不同於普通救護車，福田圖雅諾負壓救護車搭載一臺負壓層流救治單元，能夠使車內空氣無害化處理後排出；同時，該車還配備呼吸機、除顫儀、心電監護儀等全套搶救設備，安裝紫外線消毒燈、中心供氧接口等，因此其生產、製造難度遠勝於普通車輛。福田圖雅諾負壓救護車憑藉可靠的工藝技術，可有效隔離病毒感染者，最大限度地保護醫務及相關人員避免交叉感染，起到暫時隔離和有效控制的作用。
疫情發生以來，北汽福田在全國各地，為疫情提供著商用車領域多場景的解決方案。截至目前，北汽福田已為疫情重災區生產輸送百餘輛醫療保障用車。
有求必應 南京依維柯救護車火速馳援
1月29日，南京依維柯繼向南京浦口區衛健委交付首批疫情防控車之後，又接到義烏市衛生健康局的通知，為抗擊新型冠狀病毒，緊急需求依維柯歐勝車型作為14個社區衛生服務中心應急保障用車。2月5日，南京依維柯接到湖北黃岡市浠水縣衛健局需求，為抗擊新型冠狀病毒，緊急需要14輛依維柯歐勝作為14個社區衛生服務中心疫情防控車輛。為了車輛能夠早日投入使用，南京依維柯與湖北授權經銷商湖北歐得寶經過3天加班加點組織車輛和發運，於2月8日晚向黃岡市浠水縣衛健局交付14輛依維柯歐勝。
2月初，在接到貴州省凱里市衛計局需要救護車的緊急通知後，南京依維柯迅速協調相關部門，加班加點投入到生產之中，僅用3天時間就將2輛依維柯歐勝救護車交付醫院使用。目前，南京依維柯已經陸續交付12輛救護車用於貴州的防疫工作。在南京依維柯的努力下，負壓型救護車、轉運型救護車、監護型救護車、醫療運輸冷藏車等被源源不斷送往前線。截至目前，共有近300輛依維柯防疫車正陸續奔往全國各地，構築起一道道銅牆鐵壁，為保障醫護人員和人民群眾的安全發揮巨大作用。
共赴時艱 東風御風救護車深夜馳援武漢
作為東風旗下輕客品牌，在抗疫戰爭打響那一刻，東風御風緊急召回一線人員，全力保障救護車的生產供給。1月26日，東風御風接到武漢緊急用車需求後，便積極響應政府號召和要求，全力支持一線防疫救治工作；1月27日，東風御風火速將監護型救護車送達武漢西。2月3日，第二批東風御風開赴改裝廠緊急趕工，支援一線。
東風御風監護型救護車配備帶觀察窗全隔離中隔板和前後艙對講系統，可以在避免交叉感染的同時實現兩艙的正常交流；內飾採用高分子環保材料易於清洗消毒，20W紫外線消毒燈、電動洗手池等設施提供更潔淨的醫療環境。此外，自動上車擔架和鏟式擔架、吸頂式輸液掛鉤箱、摺疊監護座椅等設施，給予更人性化的關懷；雙安全氣囊、德國大陸ABS+EBD、四輪通風盤碟剎等，有效保障用車安全。
除了生產，全力保障救護車順利運營是打贏這場抗疫戰爭的關鍵。東風御風品牌救護車在湖北省的投放數量超過300輛，東風御風緊急召回總部服務團隊，並號召旗下服務站等按照當地政府要求積極參加疫情防治工作。一呼百應，得到全員的積極響應與支持。
宇通捐贈負壓救護車 馳援火神山、雷神山
2月5日，宇通捐贈給武漢抗疫前線的10輛負壓救護車順利下線交付，緊急支援火神山、雷神山醫院抗擊疫情，為重點疫區的疫情防控貢獻力量。1月23日，宇通客車公眾號便發文表示，已經有一批宇通負壓救護車奔赴疫情第一線；同時，在春節假期期間，宇通疫情應急團隊全體成員不休假！全員抓緊一切可以利用的時間準備應急產品預案，產品生產線正常運轉，全力支持各地防疫工作。
10輛負壓救護車的生產任務只是宇通支援疫情防控的一個起點。疫情全面爆發後，已經有一批宇通負壓救護車奔赴抗擊疫情第一線，後續更多的專用車輛正在交付並投入使用。目前，宇通專用車生產線每週可以規模化生產和供應應急專用車120輛，其中可用於有效隔離病毒感染者的負壓救護車、可隨時檢驗感染情況的體檢車均可隨時進入規模化生產。
1月26日復工 廈門金龍誓要打贏疫情防控阻擊戰
為滿足疫情防控工作的需要，按照福建省委省政府部署，金龍客車承擔起加急生產負壓救護車的任務。
1月26日（大年初二），接到通知後，金龍客車迅速組織技術、銷售、製造、採購和車身公司等各部門，爭分奪秒，加班加點，抓緊一切可以利用的時間加快生產，力爭以最快速度完成車輛交付，為患者及醫護團隊提供衛生安全防護，為“疫情阻擊戰”做出貢獻！
眾志成城 廈門金旅緊急投產負壓救護車
1月26日，廈門金龍旅行車有限公司（下稱“廈門金旅”）接到關於緊急生產一批可用於有效隔離病毒感染者的負壓救護車指令。時間就是生命，廈門金旅高度重視，立即要求輕型車事業部成立負壓救護車應急生產工作組，組織銷售、生產、配套、技術、物流和後勤等相關人員，迅速投入生產，馳援防疫一線。廈門金旅生產的這些負壓救護車，主要用於重大傳染病患者安全隔離轉運，基於“負壓隔離”原理對新發、突發性傳染病實施緊急處置，防止疫情進一步擴散，使外界環境免受汙染，降低健康公眾的感染概率。
時間緊任務重，但廈門金旅要求各相關人員對這批負壓救護車的各項技術和工藝標準要高於日常，確保萬無一失。截止1月30日，金旅60輛負壓救護車正等待負壓艙設備組裝，黨員幹部與生產線工人爭分奪秒，全力以赴，堅決完成2月15日前交付60輛負壓救護車的艱鉅任務，儘快投入疫情防控阻擊戰。
蘇州金龍海格負壓救護車馳援武漢和黃石
2月14日，首批蘇州金龍海格負壓救護車到達武漢。在趕製這批負壓救護車的過程中，為克服負壓設備等生產物料緊缺問題，蘇州金龍採購部門在全國範圍內篩選優質供應商、跟催物料進度，再由技術部門對每一個可行方案進行反覆研究驗證，生產部門則根據物料供應情況實時調整生產工序，盡最大努力保質保量交付。
為了提高生產效率，蘇州金龍的這一批負壓救護車醫療艙結構使用模塊化設計方案，艙側配有3個醫生座椅，車內有多個儲藏空間用於放置醫療設備。這批負壓救護車隔離艙艙體使用無汙染高強度的透明材料，負壓艙電池充滿電後，可連續使用約8小時。
2月21日22：00，已連續加班半個月趕製負壓救護車支援武漢戰“疫”的蘇州金龍海格客車，接到了“連夜準備兩輛負壓救護車，22日上午馳援江蘇在湖北黃石醫護人員”的緊急任務。22日凌晨0：30分，兩輛負壓救護車車身貼完成；1:25分，臨牌辦理完成；3：00，品質複檢全部合格；3:30分，車輛全部完好停靠在蘇州金龍一號門。因疫區特殊情況和時間緊迫，蘇州金龍協調人員把車直接開往交付地點。早上8：00，蘇州金龍行政部運輸主管趙青辦理通行證；早上10：00，送車司機已確認好，為保證送車司機安全返回，同時又安排一名駕駛員開車同去，保證2名送車駕駛員能夠返回蘇州；上午11:00，蘇州金龍兩輛負壓救護車駛上高速，前往江蘇省前方指揮部物資組指定的交車地點。
結語
在這個舉國上下萬眾一心抗擊疫情的時刻，眾多有責任有擔當的車企站了出來，以自己的行動積極響應，主動承擔社會責任。在這份候選名單中，您認為哪款車型是您心目中的“戰疫第一車”呢？
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