02.26 私家車和公共交通都停了,身在農村想去火車站都去不了怎麼辦?

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我們這也是沒有公交車運營,私家車要走路去縣城辦理通行證回來才可以開車上公路。出行的路條和保證書都簽過了,等買到高鐵上,打算花二天時間步行80公里去高鐵站。



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我說說我的感受,當然每個地方疫情管控措施不一樣,我們安徽舒城縣,今天18號為止沒有一個疑似病例和確診病例,但是管控措施讓你感覺很恐怖,不是舒城身份證的一律不許進入舒城,是舒城身份證的,可以進來,必須隔離14天,出去憑各種證件,還有寫保證書,在短時間內不許進來,如果特殊情況,比如送人去省城坐高鐵,回來以後隔離14天,只要不出舒城縣範圍,是不需要隔離,但是一戶一個出入證,憑出入證兩天出去一次,還有時間限制,如果是第二天回來,對不起,隔離14天,明白了嗎?這是疫情空白區的管控措施,如果是疫情區,不用我說了[大笑][大笑]


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國家為了讓大家在疫情的高發時期,能安安心心待在家中,不僅出臺了封村、封鎮、封城等政策,更是連帶著將道路、班車、公交車、私家車都給停封了。這樣一來,哪怕村子裡的人想出去,也是無處可去,只能老老實實待在家裡。

那麼,身在農村的人想去火車站又該怎麼辦呢?只能等待村子解封,道路恢復才能出門了。

鍾南山院士在2月18日曾說,返工潮不會導致疫情出現新的高峰。在這樣的判斷下,各地的道路、班車也將陸續恢復,村子也就將出現解封。

在江西、浙江等地區,一部分疫情情況較輕的地方,村子、社區都是已經解封了,村民可以自行出門,就連班車也是恢復了。由此看來,只要當地疫情得到了控制,想去火車站就不會再成為困擾人們的問題。

因此,題主只需要再等待幾日,情況自然就會好轉。在2月23日之前,全國大部分疫情不嚴重的省份,省內的交通都將開始恢復運行。


樂在三農


最新名詞叫勸返!!!

現在疫情還沒有過去,很多地方的交通還處於限行,在外地打工的人要想出去,確定身體沒有問題後,找相關部門發放通行證才能出去,如果沒有通行證,去了也會被勸返的。也很多地方機動車禁行,私家車也是不能上路的。

復工在即,各地客車仍停運

雖然說飛機與鐵路沒有停運,不過目前很多省份的班車以及公交車仍然在停運之中,現實中很多打工者家在偏僻農村,乘坐交通主要就是客車.但是客車如果沒有開通條件是不允許開車的。

因為沒有車,有人通過共享單車,徒步等方式去上班地方,甚至有人會走上幾天幾夜,但是當被發現的時候,是要從哪裡來會哪裡去的,前幾天那個哥們不就是走了一天一夜最後被交警送回家了嗎,心態肯定崩了。

#最新疫情地圖# 一四川籍小夥說,公司之前通知2月3日上班,他1月31日出發,開車1800公里到杭州,但高速下不去,可能因為1月18日曾在武漢住過一晚,被工作人員勸返,又開1800公里回四川。在高速上呆了4天,服務區商店關門,縮在車裡不敢開空調,開車開得頭昏。他說,雖然理解現在的情況,但也希望能多關心一下高速路上的人

但是反過來想想,面對國家級緊急情況,是需要我們大家志眾成城的,是每一個人有責任有義務服從政府安排,不盲目行動。疫情還在繼續,一線醫生還在努力。

截至目前,已經有好多省份開始通車了,為的就是復工,鐵路交通都是坐票,而且做到沒有站票,沒個乘客之間有座位隔離。公路交通也是免費,各地省際大巴也在陸續開通。相信你也可以買到票,回到工作崗位。

疫情時候不慌張,你的問題都在國家考慮之中。


小壽在這裡啊


私家車和公共交通都停了,身在農村想去火車站都去不了怎麼辦?阿麗在農村參與防疫工作,如果私家車和公共交通都停了,那說明當地的管控嚴格,或者疫情較重。

以阿麗當地來說,私家車是一直可以通行的。在2月15日以前,私家車要通行則要在村鎮開證明後才可以通行。不過在這個時間以前,一般只限於縣內的通行,因為出了縣後,別的縣或者省市不是讓入內的。但在2月15日以後,基於當地沒有疫情,私家車不需要開證明也可以外出了。私家車可以通行了,但是公共交通車還是沒有通行,其實這個很好理解,私家車上相對較安全,最多坐自己親近的4~5個人,接觸外人的機會很少。而公共交通車就不一樣了,上面坐的人“魚龍混雜”,人數一多,就比較危險了。基於這點,所以大多數地方的公共交通如公交車或村村通並沒有通行。

回到題主的問題,私家車和公共交通都停了,身在農村想去火車站都去不了怎麼辦?

如果當地私家車和公共交通都停,一般當地應該有疫情,所以管控很嚴格。在這種情況下,應該是當地部門下達的統一政策,所以也沒有其它辦法,只能在家耐心等待了,在這時,耐心等待對自己對別人都好。

如果當地沒有疫情,即使現在私家車和公共交通都停了,相信不久私家車肯定會放開的。因為按照國家政策,現在逐漸放開車輛通行,通行路上的過路費全免。堅持要撤除違規檢疫站點。再加上疫情現在已經逐漸得到了控制。如果當地不是湖北武漢地區,相信很快私家車會放行的。私家車放行了,那去火車站就很容易了。

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村官阿麗


首先你就不該去火車站,這樣也就不用糾結怎麼去火車站,你說呢???



逗必醉


這個問題我來回答你吧,呃,其實我也是在早些時間出來了,我是自己開私家車出來的,但是來到自己居住地工作地之後,發現也和你說的一樣哪也去不了公交,停了私家車只出不進自己住的地方,都不敢把車子開出去,因為出去了之後就回不來了,他不讓進外面又沒地方停車,那如果你想去火車站的話,估計也夠嗆。

所以我的選擇就是,車子也不開出去,哪兒也不去,疫情還沒有完全解除的情況下就待在家裡。現在很多地方都允許復工了,包括我現在所居住的地方,但是現實很骨感,很多工廠因為防禦物資和各種交通工具的原因,員工也沒辦法進行復工。

我住的這些村子,包括周邊都跟農村一樣,跟內地一樣,跟老家那邊都差不多,我現在在廣東珠海跟中山的交界區,珠海中山都是這個樣子,政府發文可以復工,但是企業主還有員工都沒辦法復工,因為沒有公共交通可做,然後路上也沒有解封,特別是村裡面的道路還是被封住,真的是隻能出去,不能進來,很多人都害怕,到了晚上沒有地方住那就完蛋了,只能宅在家裡。

所以你說要去火車站,我估計你是想到火車站去坐火車或者是到高鐵站去乘高鐵,然後到你要工作的地方去吧,暫時就別想了,去了也沒用,公司通知你上班估計也很困難,畢竟口罩還是依照籃球,還有各個村莊工業區,這些關鍵的一些交通道路都被封了,有的地方只算沒被封,也沒有交通工具,就像你說的公共交通沒有,而自己傢俬家車也不是說每個人都有的吧,就算是有現在私家車出了村也回不了村,也用不了,沒辦法開。

那麼希望我的回答對你有幫助,嗯,如果喜歡我的回答,那麼請關注我,並給我點贊,轉發收藏。


依人依品


私家車和公共交通都停了,身在農村想去火車站都去不了怎麼辦?


目前,各地新型冠狀病毒感染肺炎疫病的防疫,正在緊鑼密鼓,如火如荼地進入關鍵時期。雖然各地除了湖北武漢重疫區外,從1月23日各地打響新冠病毒防疫戰以來,到今天已經有27天的時間,近期已經連續出現了15天的新增確診病例人數下降,據有關醫學專家分析,這次疫情拐點已經出現了,越來越明顯化,告訴人們,疫情已經基本得到控制,正在向預期的可控範圍發展,已進入穩定發展階段。於是,在2月10日,有關部門已經公開宣佈,農民工可以依據各地疫情的好轉,陸續地分期分批有序地進城打工復工。~

這一消息公佈後已經有9天了,由於各地疫情防控越來越嚴格緊張,農村村口出村道路仍然處於封閉壯態,除持有防疫指揮部門發放的通行證以外,禁止一切車輛和行人通過。其它國道、省道和地方公路,全部實行交通管制,一切私人車輛、公交車全部停止運行。因此,有些農民工,想進城打工復工,想到火車站坐火車,由於禁止一切車輛通行而無法到達火車站。這已經是不可爭辨的客觀事實。就算來到火車站,發現感冒發燒,將會直接留下隔離進行醫學觀察。或者下了火車,不一定能夠順利到達打工地點,必須無條件地接受隔離14天最大潛伏期的醫學觀察後,才有希望打工復工。~


因此,在這防疫非常時期,各地防疫工作正處於最關鍵最緊張的時候,防疫工作非常嚴謹,絲毫沒有放鬆。農民工朋友們,在這個時候,請稍安勿躁,放下一切急燥的心理,必須繼續呆在家裡,按兵不動,巋然不動,絲毫不動,等待全面開放的時候,才能順利地進城打工復工。若是冒險出動,不僅達不到打工目的地,反而在為防疫部門和國家增添了爛子,是一種違法行為,不負責任的行為,是不道德的行為。這樣既違法違規,又對自己和家人以及他人是不負責任,並且要受到不必要經濟損失,人身還要受到許多意想不到的麻煩。~


總之,在這非常時期,一定要聽從防疫部門的指揮,繼續堅持呆在家裡,保持好自己和家人,不要出門,等待消息,才能順利地出行進城打工,是最可靠,最安全的好方法。

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鄂東三農


霧都山客來回答您的問題。

今天是2月19日正月二十六,現在來看新冠肺炎疫情控制局面是可喜的,截止下午1點全國確診病例74280人,比昨日新增1751人,死亡2009人,比昨日增加136人,治癒15420人,比昨日新增1826人。從這幾天的數據來看,治癒人數今日首超新增病例數,新增病例呈下降趨勢。

專家預測的第二拐點在20號左右,是比較準確的,但不能說疫情就完全控制住了,還有些潛伏很隱蔽的病毒攜帶者沒有被發現,因有些病毒攜帶者可能會要二三十天才會出現症狀甚至有的人不出現症狀,還有新情況就是治癒出院的病人還可能二次復發,成為傳染源。

根據疫情發展情況,很多農村地區原本打算在近期接觸封路,恢復全面同行,有的城區也計劃恢復公交車、出租車運營,都進行了延期。但很多農村朋友必須返回工作崗位,需要出村到縣城乘坐班車或者火車,如果私家車和公共交通都停了的確很困難。但個人認為,做好疫情防控的同時,也不能太死板了,很多情況需要酌情考慮。

各地應該結合當地實際疫情發展情況作出對應調整,疫情較重地區應該加強防控,暫緩放行保持封村、封城狀態,防止疫情進一步擴散;疫情較輕的地區,可以適當限制出行,畢竟需要維持村民的正常生活,因不少農村朋友都存在這樣的情況,“年前一分不剩,年後一分沒掙”,而且長期停工停產,不僅是農民朋友承受不了,就算是國家也難以承擔。

以山客村為例,我們縣出現兩例輸入型病例,由江西回孃家後確診,還好事先做好了防控預案,到家後叮囑限制接觸他人,沒有傳染到他人。現在雖然還是處於封村狀態,還是實行有條件限制出行,需要復工的村民,必須到村委開證明,再到鄉衛生院出健康證明,然後到鄉政府換取出村同行證,前提是必須有單位出具的復工證明。但由於城裡公共交通還沒有恢復,開通行證時會允許乘坐私家車到縣城汽車站或送至火車站,送人車將人送到後即刻返回,不允許逗留。不得不說,有些地方在疫情防控時,本是好意,但做法太“左”了,過猶不及,給百姓帶來了不是安慰,而是負擔。

山客建議,即便當地不允許私家車和公共交通上路通行,那麼對急需外出參加工作的百姓,可以由當地政府統一組織,在保證生命健康的前提下,完善相關證明材料後,安排特定時間專車接送,將人送至火車站或汽車站(部分地區省內班車有限恢復了)。

以上是山客對這個問題的一點淺見,歡迎留言指教。【關注】霧都山客瞭解更多農村的風土民情。

霧都山客


只要不是重點疫區,國家都要求恢復公交車出租車正常運營了,你看這是夏縣,公交車出租車都開始運營了,大家出門按照要求辦理相關手續就好了



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