02.26 現在智能電錶既然可以遠程控制欠費停電,可不可以控制讓表加速?

現在智能電錶既然可以遠程控制欠費停電,可不可以控制讓表加速?

下發參數類型,無法控制其電錶快慢

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電錶快慢是受電流大小影響,而快慢屬於計量,檢測,無法進行控制。能控制的電錶的只能是:電價、時間、表內數據、表內參數。而想控制電錶快慢,通過遠程是完全沒有可能,就好比,移動公司能控制你的套餐價格,但無法控制你的使用情況,這是一個道理。

控制電價是提高電費的理想辦法

電價的更改上,常理是無法自行更改的,而國網通過下發電價更改指令到終端,而終端連接電錶進行更改,這種情況的可能性大些,以往出現問題的大多數客戶是因為電錶改造,而電價下發錯誤或者沒有下發,執行之前的電價,就會造成電費增加或者減少。

485接口轉usb連接可改變電錶參數

這種方法介意一般人暫時別嘗試,如果是農網改造,家裡更換完只能電錶以後並沒有採集終端連接國網,那可以試試,改變參數的意思就是可以改變...你想改的東西。多的不說了。

智能電錶變快重要一點因素“靈敏度”

更換完智能電錶很明顯的一個表現是,電量有所增加,增加大概在20%左右,同樣的電器設備使用,而為什麼更換完智能電錶以後電費就增加了呢?

舊電錶由於時間過長,特別是機械錶一類的老式電錶,很多都需要一定的啟動電流,且不穩定,受發熱量影響,額定電流值低,容易出現空轉不走字情況。

而智能電錶就相對穩定的多,實時監測用電信息,敏感度極高,絲毫電流通過都會走字,額定電流高,居民用戶最高可通過100A的電流,即使一個幾瓦的充電器仍然會走字,那些以往未更換智能電錶時每天都把電器全部待機的用戶在更換完電錶以後就會出現電量增加情況,所以,電費自然而然比以往的多。

​從技術上完全可以實現,但實際上沒有人那麼幹。

1、從智能電錶的技術上,也就相當於一個手機,想實現讓表走快,走慢就像你調整手機的音量一樣簡單。因此從技術上非常容易實現。

2、很多人反饋,更換智能電錶後電費多了。其實原因是,智能電錶的計費更準確了,原來的老式電錶,電流小的時候根本就不走,現在你用個手機充電器電錶都在走。電費多了,但也不會多多少。如果多的太多了,你可以讓供電局給你校表。

3、雖然說電錶是供電局採購的,安裝的,但電錶也要接受技術監督局的監督,因此電錶上不會有問題。特別這種涉及國計民生的大事,供電局沒有必要去搗鬼。供電局掙錢的大頭在工業用電,商業用電,居民用電只是非常小的一部分。

1、很多行業都有計量和收費問題,比如加油站給你加了多少油,要收你多少錢;市場賣菜的給你稱多少斤,也要按照質量來算價錢;出租車的計程表會計算你坐車的時間和里程,綜合收費。很多產品或者服務,都要按照國家的一定標準來測量量化後收費,都涉及到計量準確問題,如果商家或者廠家隨便做手腳,“短秤”了,消費者當然會吃大虧的,所以這些計量儀表,都有部門監管的,並不容許商家廠家亂來。

現在智能電錶既然可以遠程控制欠費停電,可不可以控制讓表加速?

2、根據《中華人民共和國計量法》的第二十七條,如果使用了不合格的計量器具或破壞了計量器具準確度,給國家和消費者造成損失的,會被責令賠償損失,沒收計量器具和違法所得,還可以並處罰款。因此,除非是製造或者使用智能電錶的單位吃了豹子膽,敢私下讓電錶跑快來多收費,一旦被發現,一定會被重罰的,畢竟這是違法行為了。

現在智能電錶既然可以遠程控制欠費停電,可不可以控制讓表加速?

3、電錶想在市場上正常銷售,首先要過計量檢查關,如果精確度不高,或者留有後門之類的,肯定是無法上市銷售的。而且還有檢查校準要求的,比如一般單位裡邊使用的電錶,會兩年時間檢驗校準一次,而個人消費者的電錶,會被抽檢,如果你自己家裡的電錶出現計量不準確,或者懷疑跑快的,完全可以找有關部門申訴舉報的。

現在智能電錶既然可以遠程控制欠費停電,可不可以控制讓表加速?

4、智能電錶不同於傳統的機械錶,機械錶這些可以通過外表的簡單調教來實現跑快跑滿,而智能電錶已經數字化了,裡邊有單片機管理,一般人是無法通過簡單的外部操作來讓電錶跑快的,除非通過芯片破解等方法來修改計量速度,這個難度還是有點高的。

現在智能電錶既然可以遠程控制欠費停電,可不可以控制讓表加速?

5、也許有些人會想到通過讓表頭顯示快慢來更改顯示的電量大小,但是記錄在芯片裡邊的數據還是精確的,只要把這部分數據讀出來,就會被打回原形,而且還會受到處罰,沒有幾個人腦殘到要做這種事情吧。



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