（觀察者網 文/張珩）滴滴終於要在日本送外賣了。
據路透社2月25日報道，一位公司代表向路透社透露：“滴滴2月25日開始在日本大阪招募送餐業務夥伴，計劃4月初在該市推出送餐服務。”
對此，滴滴方面向觀察者網確認了此事：滴滴從今天開始正式在大阪招募外賣騎手，並計劃4月初正式推出。
實際上，早在去年12月20日就有外媒報道稱，滴滴將在日本推出網絡外賣服務，對標優步。
彼時外媒表示，隨著雙職工家庭和單親家庭的不斷增加，日本的餐飲配送服務需求不斷增長。為此，滴滴計劃於2020年2月在日本大阪率先推出網絡外賣服務，逐步推廣至日本全國。業務名稱為“DiDi Food（暫稱）”。有自行車和電單車的個人可註冊為配送員，根據應用軟件提供的訂單在空閒時間送餐。
為何滴滴要前往海外“送外賣”？觀察者網注意到，國內已經有兩大“巨頭”美團、餓了麼佔據市場龍頭地位，滴滴外賣自2018年之後便“悄無聲息”。相比之下，國外外賣市場或許有利可圖。
根據日本調查公司富士經濟發佈的調查，預計2019年日本外賣市場同比增長4.9%；打包外帶規模將增長到6014億日元（摺合人民幣約390億元）；外賣市場規模將增長到2936億日元（摺合人民幣約191億元），同比增長3.6%。對於滴滴來說，一個不斷增長的市場是開闊新業務的好方向。
與此同時，滴滴的主要競爭對手優步已經在外賣市場有了非常良好的進展。優步CEO達拉·科斯羅薩西（Dara Khosrowshahi）在去年7月接受彭博社的採訪時表示，優步旗下外賣服務Uber Eats在日本大獲成功。
他說：“優步在日本10個城市有配送網絡，涉及到1萬多家餐廳以及1.5萬名配送員。日本大約有15%的人口能夠享受到此服務，而美國內這一數據為70%，這就為公司留下了很大的增長空間。”
優步財報也顯示，去年第三季度優步主營業務打車服務營收同比增長19%至約29億美元。外賣服務Uber Eats實現營收6.45億美元，同比增長64%。外賣的增速遠超主營的打車業務。如今，優步外賣在日本已經推廣至福岡、神戶、京都、名古屋、大阪、橫濱、東京共7座城市。
相比之下，滴滴目前僅在墨西哥第二大城市瓜達拉哈拉的特定區域上線外賣業務。不過，隨著日本外賣業務的展開，滴滴有望在短時間內趕上優步擴張的步伐。
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