前言：新能源市场，国内最近几年新起来的一个市场，在国内的潜力还是很大的，在2019年，国内新能源车的总销量已经是突破了100万台，并且按这种情况，数量还是继续增加，并且这个新能源市场发展的也是很快，从以前的选择比较单一，主要是比亚迪和特斯拉，北汽新能源为主，到现在的小鹏汽车，蔚来，还有广汽新能源等，都是目前认真造新能源汽车的车企，并且不少是新兴势头，可见这个市场的很有吸引力的。
目前在国产中，资历最老而且最有市场力的当属比亚迪，特别是在电池研发方面，比亚迪是做到了首屈一指的，旗下的比亚迪唐新能源可谓是标杆级的存在，外观设计和豪华程度在全新一代唐上面都基本没有槽点，并且在纯电动版高达490马力，百公里加速仅需4.6秒，比老款的4.9秒又进步了，并且续航里程也是很强的，所以比亚迪唐新能源可以代表国产的一种高度，而且市场的欢迎程度也是很高的。
新能源的一款“实力派”，车长4米8，配旋钮式换挡，续航650KM！而在前几个月，国产又上市了一款标杆级的产品：广汽新能源Aion LX，同样定位的是中型SUV，和比亚迪唐属于同一级别，这是广汽新能源的第二款车型，第一款是Aion S，这是一款轿车，所以这个车企还是一个新兴的车企，但是造车的实力还是可以的，Aion LX基于第二代纯电专属平台GEP 2.0打造而来，也就是说这是广汽最高水准的车型。
对于Aion LX，首先来看看这个外观设计，你可能会感叹设计功底还是相当出色的，从第一款Aion S上市后，广汽新能源的设计方向就基本确定了，那就是未来感，还有跨界感，这两个特点在该车上面也是体现的很彻底，首先就是这个低矮的车身，线条的勾勒凸显的是很强的运动风格，并且侧面还营造出的是悬浮式车顶设计，搭配黑色的车顶，美感和运动感都输足够的，并且轮毂设计同样是黑色处理，和车身很搭，尾部这个贯穿式尾灯的设计同样是亮点，前后都是LED光源。
不同于唐新能源的内饰那么的简洁，一块大尺寸的液晶显示屏，Aion LX的内饰更像是一款豪华车该拥有的，豪华感凸显的很出色，车内的皮质包裹，还有镀铬材质，并且搭配车顶翻毛绒，营造出很强的豪华感，实车体验也是如此，并且采用的是横向上下两层结构，双屏的设计极具科技感，屏幕下方则布置了空调出风口以及常用按键。该档把区采用了一整块钢琴黑材质的造型，换挡机构采用了升降的旋钮式换挡机构，并且还带有一个巨大的扶手箱，内部的储物空间同样可以。
当然作为一款新能源车，科技感是必须要凸显出来的，一体式的仪表盘和中控台液晶仪表盘，设计很加分，并且带有ADiGO智能驾驶系统，集成了很丰富的功能，像手机互联，远程启动，还有可以控制车内氛围灯，座椅调节，后视镜调节等，功能很全面，并且全液晶仪表盘同样提供多种主题，可以根据自己的喜好进行调节。在车身尺寸方面，新车长宽高为4786/1935/1685mm，轴距为2920mm，轴距相当的很优势，后排空间自然很充裕，并且后排独立空调还有全景天窗都是具备的，提供了不错的驾乘舒适性。
并且广汽新能源在健康技术方面投入5亿研发资金，并且最近研发出的防病毒级健康座舱，保证车内空气无污染，首先就是采用HEPA国际最高等级的空调滤芯，很简单的说就是给汽车戴了一个超大的N95口罩，可以很好的保证车内空气的清新健康，还有就是Aion LX升级后的生态座舱，一键启动后可以自动消毒，使得车内的病毒随着细微颗粒以及气溶胶快速沉降，随后再被热泵空调所产生的60°高温杀死，可以很有效的保持车内空气的清新。
最后就是动力方面，广汽新能源Aion LX搭载了前后双”三合一“电驱系统，前后双电机峰值功率300kW（408Ps），峰值扭矩700Nm。在续航里程方面，新车NEDC工况综合续航里程为650km，0-100km/h加速时间仅为3.9s，并且是首款具备L3级自动驾驶系统的量产车型。综合24.96万到34.96万售价，Aion LX的实力还是对得起这个价格的。
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