八所邊檢站執勤二隊開展向黨旗宣誓活動，號召廣大黨員民警堅守“疫”線，勇挑重擔。 海口出入境邊防檢查總站供圖
南海網、南海網客戶端、南國都市報八所2月24日消息(南海網記者陳望 通訊員朱晨鵬 林維坤)2月23日上午，中國籍“宏德”輪滿載著2600餘噸液化石油氣從文萊入境海南八所港，海口出入境邊防檢查總站八所邊檢站執勤二隊隊長王燁帶隊前往碼頭開展勤務，安全高效地辦理了外輪及船員的出入境手續。新冠肺炎疫情發生以來，他和同事日夜堅守一線，接續奮戰了30多天。
王燁(右)登船檢查，詢問船員有無發熱情況。 海口出入境邊防檢查總站供圖
“越是危險的時候，越是組織最需要的時候!”王燁已連續三年沒有回家過年，原本打算春節前夕帶著妻兒駕車回老家團聚，不料被突如其來的疫情打亂了計劃，但他沒有絲毫猶豫，毅然回到崗位，奮戰在防疫一線。
“作為黨員就要敢於面對，敢於擔當，幹出個樣來。”這是父親常教導王燁的一句話。他的父親是位老軍人，從小在父親的教育薰陶下，他對這身警服有更加深刻的理解。2013年，他曾報名參加了為期三年的援藏工作，克服了雪域高原的艱苦環境和高原反應，經歷了“4·25”尼泊爾8.1級特大地震。
八所港是海南自貿港對外開放的重要窗口，與全國沿海各港以及全球20多個國家和地區有通航貿易往來，這裡也是疫情輸入輸出和傳播擴散的高危場所。王燁深知口岸疫情防控工作責任重大，不敢有半點馬虎:“抗擊疫情，維護國門口岸的安全，守護北部灣運輸大動脈的暢通，是我義不容辭的責任!”
王燁(右)向碼頭保安宣傳防疫知識。 海口出入境邊防檢查總站供圖
1月22日15時許，一艘巴拿馬籍“薩古拉”外輪緩緩停靠在八所港華能碼頭。接到入境申請後，作為隊長的王燁衝鋒在前，勇挑重擔，在分配任務時，特意把登船檢查船體這項最危險的任務攬給了自己。其實，當時遠在老家的母親已被集中隔離，一位親戚全家感染了新冠肺炎，得知情況的王燁卻把所有的擔心藏在心底，把所有的責任扛在肩上：“在這個關鍵時刻，我必須衝在最前面，帶著大家一起幹。”
連日來，八所港出入境船舶連續不斷，進出碼頭作業的工人較多。2月1日，一艘巴拿馬籍外輪抵達八所港，經前期排查，船上有兩名湖北籍船員，特殊敏感時期，潛在的危險不容小覷。“我年輕，抵抗力強，讓我來!”“我是老黨員，我先上!”勤務會上，無論是老黨員還是新民警，紛紛報名上勤。
2月2日11時，王燁在例行體溫測量時，發現一位民警的體溫高於37℃，次日體溫再度升高，同時伴有咳嗽、乏力、腹瀉等疑似新冠肺炎症狀。經與東方市衛健委聯繫，站領導決定迅速派人送他到醫院檢查。
疫情當頭，人心惶惶，醫院發熱門診又是易感區域，究竟派誰去護送?面對可能出現的感染風險，隊長王燁主動站出來：“我是隊長，大家誰也別爭了!”他迅速穿上全套防護裝備，將發熱民警攙扶上車，帶隊直奔定點醫院：“危險面前，大家內心難免忐忑，我先上，就是給了隊員們一顆定心丸。”
幸運的是，經抽血檢測和肺部CT檢查，該民警的情況屬於一般性發熱。聽到這個好消息，王燁終於長舒了一口氣。
每次勤務時，王燁都是全隊第一個到、最後一個走。由於長時間在外工作，怕自己身上沾染上病菌，後來他乾脆不回家，吃住都在單位。疫情期間，執勤二隊黨支部與口岸聯檢單位建立黨建聯防聯控機制，嚴格落實24小時值班備勤制度，靠前服務辦理各類手續，從嚴從實強化進出口岸防疫措施，加大對來自重點疫區船舶、船員動態核查管控，全方位防風險、護安全、保暢通，最大限度防範疫情輸入輸出，有效確保了國門口岸安全順暢有序和海南重點民生項目順利施工。
“守土有責，更要盡責，駐守在國門一線，我們有責任也有信心，築牢口岸安全防線，把好疫情防控的第一道關。”王燁斬釘截鐵地說。
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