手機用戶8862052307
導航不會知道，因為封路都是地方為了保護自己地盤不被傳染的可能，自己設置的，嚴格來說是違法的，但是在這個特殊時期，沒有太多人去較真，都是他們自己隨意設置的，導航怎麼沒去區別呢？
平凡想自由
其實我們在看手機導航的時候，應該是比較清楚的，一般紅色就是堵車，而綠色就是暢通，到了紅色路段，導航就會提醒你，那麼這是怎麼判斷的呢？這主要就是通過大數據來完成的。首先就是你在使用手機導航的時候，數據會傳到服務器，然後就有定位以及相關的其他信息，像行駛速度身的，加上週邊的其他車輛也在使用，然後根據數據，判斷車速的變化，這樣就能知道前方是否堵車了，所以這個主要就是收集信息看客戶的行駛的的狀況，然後反饋給車主！
其次就是導航的上報功能，就是這個路段堵車比較嚴重，那麼地圖就會上班，這樣上報的車主多了，那麼後臺就是綜合分析，就有相應的數據計算，一般都是比較精確的，然後再判斷這個是否是堵車路段，這樣使用導航的時候就能清楚的知道堵車路段在哪裡了。然後就是和相關部門合作，因為現在路上監控比較多，都能拍到各個路段的車輛行駛情況，那麼根據這些數據然後傳到後臺，這樣就能比較準確的反應給車主了！
最後就是一些預測功能，這個主要是一些數據的運算，然後大概的知道哪些路段會堵車，堵車會有多久等問題，這樣反饋給車主，那麼車主就要考慮是否重新規劃路線了，現在你應該知道為什麼手機導航能夠預測堵車路段了吧，其實就依靠著一些大數據和高科技的支持，這樣才才能方便車主，隨著的發展，這些也會越來越精確的，車主們開車也就不用擔心堵車了。
俊言的創業路
那肯定是選擇比較高級的導航，比如高德地圖，它可以實時更新路段信息，而且有些車自帶導航的，非常好用，還支持只能語音，比如名爵HS、名爵6、名爵ZS，的車都是帶有斑馬3.0智能雲系統的。
小仙子愛汽車
導航不會知道的，只有用導航去某某條路的人多，而且這條路封了過不去，有的人就會拍照片上傳到導航的實時路況，導航軟件接收這條路過不去的消息多了，有可能會提示前方有可能封路，請繞行
暴躁的車輪
這就是大數據的算法，正常交通點數據流趨勢是相對穩定的，這段時間內流量很小趨於零時，系統會自動預警調整，當然還有一些是運營後臺技術中心收集到一些官方通告，也可以進行系統實時部署干預。
希望以上對你有所幫助！
honsery
題主你的問題我在2月4號那天特地去實測了一下。導航是根本不知道這個封路情況，實測路段有省道，縣道，312國道，高速沒測試(疫情嚴重怕回不來了）[捂臉][捂臉]希望對你有用
美晨日化
走國道 或者省道呀 不可能封路
風輕雲淡9
大數據！
秦哥的平凡生活
前方交通管制
