女司機要買車,10萬左右國產轎車,油耗低科技感足,有哪些推薦?

路不平遊人問


10萬左右的國產車還是挺多,我比較熟悉的就是榮威,吉利,長安這個幾個牌子了,其中榮威車值得了解一下,疫情期間積極調配防疫車,很有道德心的車企。我朋友開的是榮威i6,我一直聽他說買了i6才知道國貨如此優秀,油耗6個左右,坐過幾次,車子功能齊全,中控大屏很吸睛,還能語音操控,給我的感覺就是科技感很強,而且現在榮威推出多重健康防護,我都要心動了,哈哈


六蘭美女多


10萬左右的國產車,選擇餘地還是比較大的。對於女性駕駛員來說,顏值、配置、科技感油耗等作為選車的條件無可厚非,但是對於一輛日常使用的交通工具來說,車輛的主被動安全一樣重要。推薦兩款,僅供參考!

1、吉利帝豪雅PRO,市場指導價107800,終端成交價101800左右;

作為吉利旗下的首款全新設計的跨界車型,帝豪GS自2016年上市以來,就收到年輕消費者的追捧。想當年筆者也是帝豪GS的擁躉者,無奈上市時間一拖再拖,最後選擇了吉利的其他車型。帝豪GS與GL採用相同的平臺打造,根據題主需求來說可以看到1.4T的頂配車型,搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機,最高功率104千瓦,最大扭矩235牛米,峰值扭矩區間1600-4000,雖然使用的是多點電噴的發動機,但是對於女性駕駛員來說動力完全夠用。匹配CVT變速箱,軸距2700達到A+級,乘坐空間比較充裕;

2、長安逸動XT自動領潮型,市場指導價111900,終端成交價101900左右;

既然提到帝豪GS,那麼肯定要提一下GS的直接競品-長安逸動XT。相對於老款車型來說,新款的逸動DT可謂是有了脫胎換骨的升級,無論從外觀、內飾、動力、空間等都有一定的提升。目前在售的車型搭載1.6自然吸氣發動機,最高功率94千瓦,最大扭矩161牛米,匹配6速手自一體變速箱,軸距與GS相同達到了2700;

綜上,如果說這兩款車是國產10萬級顏值最高的車型,相信大多數人都會認可。兩廂車對於女性駕駛員來說,停車入位要比三廂車的距離好判斷一些,而且時尚、動感的外觀也比較符合女性的審美。兩臺車在動力上有一定的差距,而且發動機的工作方式也不同,逸動XT在日後的維修養護方面費用要相對低一些。兩款車都相當於旗艦車型,配置方面也比較豐富,胎壓顯示、主動剎車、倒車影像、全速自適應巡航、導航、車載語音互聯、LED大燈等都是標準配置,尤其帝豪GS採用了360度全景倒車影像,即便是新手司機,倒車或者停車入位也更加的便捷。題主可根據自身實際購車需求親自試駕體驗,同為國產主流車企,哪款更適合自己選擇哪款即可!


龍江車圈


/10萬左右國產轎車

科技感強

+油耗低

+高顏值/

符合上述標準的轎車並不多,不論自主品牌還是合資品牌,尤其是缺少設計方面比較偏“女性化”的選項。所以推薦選項會稍微有些特殊,首先看一看第一臺跨界車。

1:帝豪GS可以作為10萬級女司機首選項,這臺車雖然定義為SUV但本質是兩廂轎車,是帝豪RV的換殼車。車身尺寸為440*1833*1573,軸距2700mm,懸架結構為前麥弗遜後扭力梁式非獨立懸架;該車不論從寬高比還是從實車的視覺感受分析,用完全沒有SUV車型特徵評價並不過分,這是一臺比較飽滿且運動感比較強的跨界兩廂車。

帝豪GS的顏值應符合大部分女司機的要求,配置水平也應符合高要求。10萬預算可以考慮CVT-雅Pro版本,指導價10.78萬綜合優惠萬元上下;配置包括前排四枚氣囊以及前後頭部氣簾,主動安全配置有智能化程度較高的主動剎車系統與全速自適應巡航,同時有全景倒車影像,導航機也有車聯網的基礎功能。舒適配置有小尺寸天窗,皮革座椅,以及帶有PM2.5級分區溫控的自動空調系統。

帝豪GS以兩廂轎車的視覺去分析的話,其性價比在同類車型的10萬級選項中性價比還是不錯的;動力方面1.4T發動機表現平平無奇,CVT變速箱體驗是說不上好,不過滿足主流女司機的用車需求還是沒有問題的。


2:三廂轎車可以參考比亞迪秦Pro燃油版最高配,指導價為11.59萬,官降加終端優惠可低至10萬左右。車身尺寸為4765*1837*1500,軸距2718mm,尺寸等級屬於準中型轎車,駕乘空間並不用顧慮。設計方面秦Pro採用的是Dragon face龍顏設計語言,實車的視覺效果偏飽滿且有些犀利,除了貫通式尾燈顯得有些“粗壯”以外沒有其他明顯不足。

配置方面與帝豪GS推薦款基本相同,而且多出了L2級剩餘自動駕駛配置的全套選裝,如果加上這些配置的話則主動安全等級會是同級最高水平。被動安全保護有73.5%的高強度與熱成型鋼打造的車架,可以說在同級別已經是最高的防護等級了。其次秦Pro的車機比較特殊,是尺寸達到12.8英寸的旋轉屏,配合Dilink智能開源生態系統會有很多APP可用,而且橫豎屏切換也能適應更多APP。

秦Pro在10萬級的三廂轎車中綜合性價比非常高,但僅限於A+級或準B級範圍內,也就是說這臺車並不是很大。動力方面由1.5T直噴增壓機與6擋溼式雙離合組合,百公里加速成績可以輕鬆達到8秒,性能要比帝豪GS的CVT強勁很多,所以駕駛這臺車需要“控制情緒”,尤其是對於女司機而言,供參考。




天和Auto


在中國的汽車市場上,緊湊型車絕對是炙手可熱,即使現在汽車市場已經向多元化發展,但是從每個月客觀的銷量來看,緊湊型車也是佔據著絕對重要的地位。

之前很長一段時間國內的緊湊型車市場都被合資品牌牢牢掌控,但是隨著技術的進步以及市場需求的增加,我們自主品牌也開始進軍緊湊型車市場。而在技術以及品牌知名度都不及合資品牌的情況下,價格自然成為了自主品牌的殺手鐧。

從目前的市場情況來看,自主品牌緊湊型車大多集中在10萬元以內的價格區間,而對於大多數中國用戶的消費水平來說,這個價位也是普遍能夠接受的。

那麼今天我們就來看看10萬元以內到底有那些自主品牌緊湊型車是值得我們關注的。

推薦車型一:長安逸動

售價區間:6.99萬—10.39萬(終端優惠1-1.5萬)

推薦配置: 高能版 1.6L GDI 手自一體 領鋒版(指導價10.39萬)

長安 逸動

報價:7.19萬起 最高1.20萬

說到長安汽車,估計很多人都會想到逸動,畢竟是長安品牌轎車序列中的主力產品。長安逸動定位於緊湊型車,也是長安的當家車型之一。它擁有漂亮的外形設計,超長的軸距,以及不錯的底盤素質,所以這些年它在市場上的反響一直不錯。

【動力部分】搭載1.6L自然進氣發動機,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm;傳動部分,一臺6速手動變速箱0-100km/h的加速成績是11.63秒,綜合油耗7.9L/100km。

【外觀部分】逸動擁有家族式前臉,“蝶翼式”進氣格柵與兩側的大燈及前槓飾條形成整體,設計的原創度和辨識度都相對較高。

【內飾】採用非對稱式設計,配色較為清新,各年齡段的消費者應該都能夠接受。全液晶儀表盤、方向盤遠/近調節等配置,提高了科技感和舒適度。

推薦車型二:吉利帝豪GL

售價區間:7.88萬—11.68萬(終端優惠0.3-0.6萬)

推薦配置: 1.4T CVT 精英智享版(指導價:10.08萬)

新款吉利帝豪GL車型上市,共推出8款車型,售價7.88-11.68萬元。新款帝豪GL換裝了全新的logo,配置有所升級,並滿足國六排放標準。此次改款,令帝豪GL的產品力得到了升級,在10萬元級的家用轎車市場擁有了更強的競爭力。

【動力方面】帝豪GL除沿用老款的1.8L自然吸氣發動機外,還提供一臺1.4T發動機。變速箱方面,除了手動擋之外,還提供雙離合和CVT變速箱,選擇可謂豐富。

【外觀部分】除了更換新的logo,新款帝豪GL基本保持了現款的造型,依舊採用成熟穩重的“國際範兒”設計,使其無論對年輕消費者還是稍微年長的消費者都有著很好的吸引力。帝豪GL的設計也是很有新意的,融入了一些中國元素,看起來更沉穩內斂。16英寸的輪圈看起來有點顯小,如果能換成17英寸的就好了。和長安逸動的動感相比,帝豪GL顯得更加收斂一些。

【內飾部分】新款帝豪GL的內飾與老款基本保持一致,區別在於新款車型換裝了全新的平底方向盤,視覺效果更加精緻時尚。

吉利帝豪GL瞄準了10萬元級家用緊湊型轎車這個體量巨大的市場,憑藉著大空間、高配置和良好的品質成了這個級別的爆款產品。如今 帝豪GL(參數 | 詢價)進行了改款,配置中升級的同時品質感再次提升,進一步增強了自身的競爭力,完全有能力與同價位的合資車型正面競爭。

推薦車型三:榮威I6 PLUS

售價區間:8.98-13.98萬(終端優惠0.3-0.6萬)

推薦配置: PLUS 20T 雙離合 4G互聯旗艦超讚版(指導價:11.98萬)

【動力方面】新車提供1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發動機供消費者選擇,前者性能出色,後者兼顧油耗經濟性。1.5T車型將搭載1.5T米勒循環缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率124kW,峰值扭矩250Nm;1.6L車型搭載1.6L阿特金森循環發動機,匹配CVT無級變速箱。

榮威I6 “PLUS”不單單是字面意義上車身尺寸的升級,其在造型、配置及動力等方面同樣進行了全面升級,產品力更加完善。

【外觀方面】榮威i6PLUS定位為A+級轎車,迎來最大變化的是前臉部分,更大面積的律動Pro展翼格柵,扁平化的設計營造出滿滿的穩重感,極富德系韻味。同時,風影腰線、氣動燕尾、17寸雙色V型獵風輪圈等設計元素讓整車顯得更動感大氣。

新車前臉部分,中網的面積明顯變得更大,換裝了與榮威ei6同款的律動Pro展翼格柵,極具視覺衝擊力和力量感,也更符合年輕消費者的喜好。

新車中配車型的前大燈與現款車型保持一致,採用遠近光一體式設計,只有頂配車型換裝了全LED的大燈,燈腔內部的結構設計也有所調整。

新車的車身尺寸為4671/1835/1464mm,軸距為2715mm,其車身高度相比現款車型高出了4mm;另外可以看出車身的腰線下方用了一個漂亮的反凹光影將側面造型塑造得更富有情感,搭配全新的17寸雙色V型獵風輪圈,更顯年輕和自信。

【內飾】延續了榮威品牌家族化橫向設計主題,採用優雅、穩重的鍍鉻飾條設計,視覺效果也十分的大氣。新車有了更高水準的用料品質,整個中控臺由大面積的軟材質包覆,小荔枝紋皮革由精緻的法式雙縫線工藝縫合,營造出極具品質感的車內氛圍。方向盤繼續沿用家族化的三輻式多功能方向盤,真皮包裹的材質提供了出色的握感。新車的中低配車型將配備常規的雙圓形指針儀表盤,頂配車型則配備了帶有7英寸液晶屏的全新儀表盤,內置斑馬系統的10.4英寸高清互聯大屏將會有更多的中低配車型配備,集成傳統物理按鍵功能以及豐富的互聯功能,畫面精美細膩,觀感更加高級,觸控行雲流水。全新榮威i6 PLUS的高配車型將配備Super Pilot智能主動駕駛輔助系統、360°全景影像、十三位一體ESP等。

推薦車型四:傳祺GA4

售價區間::7.38-11.58萬(終端優惠1-1.5萬)

推薦配置:200T 手自一體 豪華版(指導價:9.68萬)

【動力方面】廣汽傳祺GA4搭載了1.5L發動機和1.3T發動機,其中1.5L發動機最大功率84kW(114Ps)/6000rpm,最大扭矩150Nm/4500rpm;1.3T發動機101kW(137Ps)/5500rpm,最大扭矩202Nm/1500-4200rpm。傳動方面,手動擋車型全部匹配5擋手動變速箱,1.5L自動擋車型匹4擋手自一體變速箱,1.3T自動擋車型匹配6擋手自一體變速箱。

【外觀部分】GA4採用了傳祺家族式的“凌雲翼”前格柵,恰到好處的鍍鉻裝飾與前大燈融為一體,整體視覺效果簡潔時尚。GA4全系車型都沒有配備LED大燈,均為帶透鏡的鹵素光源,相比榮威I6 plus 和帝豪GL來說顯得略遜一籌。

【內飾】GA4的內飾設計風格非常簡約,各功能區分佈清晰明確,大量的實體按鍵保證了日常操作的便利性。純黑的內飾配色結合啞光金屬風格飾條,符合時下流行趨勢。除手動擋最低配車型外,其餘車型均配備了8英寸中控屏,具備GPS導航,藍牙、手機互聯等基礎功能。

廣汽傳祺GA4整車都流露著一種簡約務實的感覺,在空間和配置方面表現得不夠出彩,但完全能夠滿足日常使用需求。GA4 1.5L自動擋車型匹配了4擋手自一體變速箱,降低成本的目的有些明顯,在平順性和燃油經濟性方面的表現相比現在的CVT變速箱會略遜一籌。


行雲的流水123


我推薦你考慮奇瑞艾瑞澤GX Pro這款車。

首先我是一名奇瑞瑞虎7的車主,來講下我對GX的看法。

艾瑞澤系列是奇瑞主打的轎車系列,外觀內飾也在主流精品中表現不錯,長度4.71米,軸距達到2. 67米,標準的緊湊級轎車,空間足夠家用。

搭載1.5L自吸發動機搭配CVT無級變速箱,平順性無可挑剔,油耗表現也不會差。追求動力的話還有pro版的1.5T可選,依然搭配CVT變速箱,最大功率115千瓦,最大扭矩達到230Nm,這款SQRE4T15B是奇瑞主打的發動機,同時搭載在瑞虎車型上表現不俗,熱效率達到37.1%,更是有十年百萬公里質保,同時滿足國六排放標準。

搭載有智雲雄獅車聯網系統,語音識別率還是很高的,胎壓監測,360環視影像,集成行車記錄儀,座椅電動調節,空氣過濾等等高配置。

奇瑞車質量穩定性很不錯,性價比突出,一直以來外形內飾的短板也在這款車上補齊短板,值得考慮。





車迷小王


2019款奇瑞艾瑞澤GX可以瞭解一下。奇瑞三大件一直來說都是國產品牌裡比較靠譜的。這款車搭載1.5T發動機,最大馬力156。最大扭矩210。匹配的是cvt發動機,用著比較省心,兼顧動力的同時還有不錯的平順興。

這車顏值上還是相當高的,內飾也極具科技感。加上4.7米的車長1.82的車寬。外觀看起來非常大氣。內部空間也很寬敞,家用完全夠了。




炒魚絲


既然是女司機儘量買質量好投訴低的車,特別是油耗低的車,不要光看配置,面子,車是用來開的,不是炫耀的,每天都能安安全全的把你拉到要去的地方才是正道,建議你買十萬左右的日系車。


路123833211


長安銳程cc,傳祺GA6,榮威i6,都是不錯的B級十萬以下的轎車,外觀時尚空間大動力夠用,其中銳程CC在這幾款車裡面來說性價比比其他兩款要好點。


大廣


秦pro可以滿足你的要求



邢臺好市民


推薦你名爵6,顏值、精緻、性價比、操控、動力、安全你都可以立即擁有。


分享到:


相關文章: