去年7月，本地車壇一度傳出消息指由本地華裔富商丹斯里陳志遠掌舵的成功集團（Berjaya Group）將重新引進日本汽車品牌Suzuki，但後來該集團卻作出否認；事隔今日，有關Suzuki重返大馬市場的消息再一次甚囂塵上。
不過，據稱這一次將Suzuki帶回來的並非成功集團，而是目前手上握有Kia、Peugeot、Citroen、DS（從Citroen獨立出來的豪華品牌）、Ferrari還有Maserati等汽車品牌的Naza集團。
本地媒體Malaysian Reserve引述消息人士的談話報道，Naza與Suzuki將對這一次的交易進行一些評估，目前雙方已處於最後的談判階段，如無意外，Suzuki最早會在今年內正式迴歸。
雖然如此，該報道也稱，Suzuki的迴歸計劃並不包括在本地組裝（CKD），因此該品牌可能會注重在比較有潛質的車款上。
Suzuki是在1909年由Michio Suzuki在當地成立，最初只是一家小紡織廠，後來才轉型生產自動車（電動腳踏車），並在1937年開始進軍汽車業，逐步擴展成為全球知名的十大汽車製造商之一。
此前，本地企業多元重工（DRB-Hicom）與Suzuki合資在大馬成立了Suzuki Malaysia Automobile，代理販售Suzuki品牌的汽車。在鼎盛時期，SMA（簡稱）旗下的入門級掀背車Suzuki Swift成為本地最暢銷的車型之一。
不過好景不長，在2015年中期，Suzuki因為經營欠佳，於是停止在本地生產和銷售汽車。當時，SMA旗下的29家Suzuki展銷廳和維修中心全數轉換為多元重工旗下另一子公司，也是本地國產汽車品牌Proton的展銷廳。
隨後，Suzuki和Proton聯手在本地市場貼牌生產和販售入門級MPV，也就是Proton Ertiga；雖然如此，Suzuki的摩托車依然在本地銷售，但規模已被縮小，因為這家日本品牌決定關閉其在檳城Prai的組裝廠，並從日本進口大排量的摩托車。
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