又到了本周新闻时间！
唉，要不是疫情的原因，K哥这会儿应该在四季如春的云南，开着一台初代保时捷911，沿着山谷小径，在满眼绿色之中穿越回半个世纪前。
这事儿要是成了，我能吹一辈子！
虽然挺遗憾的，但是在广大人民群众的努力下，现在疫情已经明显好转了，胜利就在眼前！
所以，保时捷要不要考虑一下重启这个活动呢？
OK，题外话到此为止，接下来说正事。
全新第八代高尔夫预计将在今年内国产并上市，那么问题来了，你是第一时间入手新款还是抄底现款呢？
新款的优势就不用我多说了，各种全新的体验，短期内的优越感，甚至能引来不小的回头率。缺点就是一时间没什么优惠。
而旧款车型在结束生命周期之前，往往会迎来一次“加量不加价”的小改款。 （说白了就是清库存）
图为高尔夫GTI TCR
废话，你不搞点福利人凭什么买一旧款啊！不过实际上，也有很多“不追新”的消费者，这批车型就是给他们准备的。其性价比堪称爆棚，可能是这一代车型有生之年的巅峰。
K哥当年年轻，刚买完车两个月之后，最后一波“加量不加价”的车就上市了，血亏。。。
所以，K哥今天就是来提醒一下各位想买高尔夫的朋友，现款车型已经开始清库存了，在第八代高尔夫到来之前，刚刚上市2020年款高尔夫就是这一代车型最后一次改款，增加了配置，价格不变！
升级的地方包括：全系标配17寸轮毂、顶棚增加USB接口（应该是给行车记录仪准备的）、全系标配倒车影像、全触控中控屏、电动折叠后视镜等。
动力方面维持不变，但是不再提供1.6L车型。此外，2020款高尔夫GTI依旧不支持国六，无法在大部分主要城市上牌。
另外K哥想说的是，抄底是一个技术活，目前2020款车型刚刚上市，离第八代高尔夫上市还有一段时间，所以售价方面应该还有进一步下降的空间。
不同地区有不同的优惠，这个K哥也说不准，还得您自己判断了。
近日，中期改款斯柯达昕锐、昕动正式上市，售价分别为7.84-10.24万和8.14-11.14万。
两款新车外观上最大的变化在于换上了斯柯达最新的家族脸，恕K哥比较直白 —— 丑爆了。
昕锐的车屁股还是抄的N年前的马自达2三厢版！
内饰依旧相当朴素，别看图中是有中控大屏的，不出意外的话只有高配车型才有，低配就给你一个收音机。
动力方面只提供一台1.5L发动机，112马力、145牛米，配5MT或6AT，不提也罢。
重点是，这车用的还是老掉牙的PQ25平台，虽然价格便宜，但现在再买一台PQ25的新车，真没必要。
话说K哥还没开过全新CC，但是我看到有人说居然还不如迈腾开起来有劲？想拿来试试吧，看到内饰我就又没胃口了。
最近，海外媒体曝光了一组大众Arteon（对应国内CC）谍照，根据细节判断，这是一台Arteon R（货真价实大众R高性能部门出品！）。
前脸两侧进气口面积比现有的R-Line车型大了不少，蓝色刹车卡钳、银色后视镜外壳，这些都是R车型的专属。此外，尾部小鸭尾、扩散器以及四出排气进一步表明它是一位狠角色。
更重要的是，新车将搭载一台全新开发的3.0L VR6发动机，动力输出可达409马力，搭配4Motion四驱系统，K哥预计它的零百加速时间在4秒出头。
VR6这三个字母自带情怀，虽然排量比经典的3.6低了一些，但我相信一听到Arteon R的声浪，肯定还是那个销魂的滋味！
我决定等一波搭载同款VR6的蔚揽R！！
K哥一直觉得奇瑞车型的原创度在自主品牌中属于比较值得表扬的，尤其是瑞虎8，总体都不错，性价比也高。
直到全新瑞虎7出来后，我决定重新审视奇瑞这个品牌。
看到这外观，我一下子能想到的有宝骏、哈弗、吉利、广汽传祺的影子，如果仔细研究，可能还有更多的“野生基因”。。。
内饰也一样，掺杂了奔驰、沃尔沃、路虎的设计元素，不过内饰这东西很多品牌都在“效仿”，无可厚非了。
最近瑞虎7公布了预售价：8.69-14.59万。
但是要注意的是，低配的瑞虎7搭载的是饱受诟病的1.5T发动机，只有高配的瑞虎7 PRO才会用上更完善的1.6T发动机，而后者的价格，已经到了12.19万起。
这里插播另一条新闻，起亚全新索兰托正式公布：
K哥想说的是，同样是汽车工业起步较晚的韩系车，国内不待见是一回事，但产品实力是另一回事。
不用避讳什么，论硬实力，自主品牌还确实远不及它们。
最近，工信部网站出现了一台新款GL8的身影，不同以往的地方在于，该车的额定载客（座位数）为4。
联想到别克曾经发布的GL8 Avenir概念车，可以断定新车正是它的量产版。
外观方面除了前后大灯组经过小幅调整之外，和普通GL8看起来并没有什么两样。内饰方面暂时还看不到，所以就欣赏几张概念车的内饰吧。
同样是4座MPV，雷克萨斯LM的落地价K哥估计是奔着3字头去的，不是“一般大佬”能消费得起的。
而“一般大佬”再怎么“退而求其次”也不会去买一台别克的，肯定会选埃尔法、奔驰S级迈巴赫之类的车。
所以，它的定位很尴尬。就像一个人的学识阅历还没到一定层次，靠一些歪门邪道强行挤进上流社会一样。
图为纳智捷大7 CEO
这么明显的前车之鉴，别克你不会没调研吧？
OK，以上就是本周车圈新闻。
周末愉快！
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