釘子戶18
在這個特殊時期，我覺得對所有共享的東西（共享汽車，共享單車，共享充電寶）等等一系列共享的東西都是一個打擊。疫情時期狠不得走在大街上每個人都間隔10米以上，離我遠點，我怎麼知道你有沒有攜帶病毒？你打個噴嚏我都要緊張顫抖，何談共享的東西，我怎麼知道車子裡面都消好毒了？我怎麼確認，用不能以身試毒吧，或者車子租過來累的要死先來個DIY消毒吧！
總之疫情當前對這個行業的影響一定是致命的，我想通過這次疫情之後呢所有人的公共衛生，健康意識都會上升一個臺階，對身邊觸及的東西特別是一些公共的東西都會在內心先想一想，安全嗎？有病毒嗎？要帶手套口罩嗎？也許帶口罩出門會成為以後的新常態。你們說呢！
欣然201266946
你所說的是現在疫情的這個特殊時期還是什麼的，我覺得如果是疫情的這個情況下，優勢不大，相反可能會成為病毒傳播的一種途徑。優勢不大這個是因為目前疫情還沒有完全的穩定下來，人們出行還沒有得到很大保障，加之共享車在一定程度並沒有達到人們的剛性需求。
如果不是疫情的話，我覺得是有優勢的，現在學車的人越來越多了，相比於以前人們空有駕照，沒汽車。現在共享汽車在這個特殊時期我覺得如果車輛內環境好，讓共享車的駕駛體驗跟家用車一樣，我覺得是很有前景的，本人自己也是多次使用過共享汽車的。個人體驗還是不錯的，可以載著家人朋友一起出去玩，多多活絡親情，友情。並且價格也很適中。
SilenceBaYin
這個特殊時期指的是疫情期間麼？如果是共享汽車並沒有什麼特別優勢，因為它畢竟也是一種公共交通工具，也可以作為病毒傳播的一種媒介。
crrl
不一定，疫情期間，共享汽車也是多人共享使用，使用前建議做好消毒擦拭工作。最好還是開私家車，沒有的話抓緊買一輛。
上汽名爵餘姚東超4S店
共享經濟發展後期都是受到很大不確定性，非常時期共享經濟的發展將會受到更多的約束，共享經濟發展應該提升更多的服務價值。
