2月22日，記者瞭解到，針對“移動菜籃子”流動性強，商家銷售由線下“轉移”到線上後易產生的監管難問題，襄陽市市場監管局積極行動，探索實行“四個一”監管模式，為群眾“菜籃子”保駕護航。
一條“微”短信，警示價格違法行為
2月19日，襄陽市區約515家指定“移動菜籃子”經營戶紛紛收到了來自電信公司的一條群發短信：“市區‘移動菜籃子’經營者：《襄陽市區疫情防控期間‘移動菜籃子’價格行為規範》已印發公佈，相關從業經營者要嚴格按照要求，自覺規範價格行為……對違反上述規定的經營者，市場監管部門將依法進行嚴肅查處，情節嚴重的，將通報商務部門取消‘移動菜籃子’經營資格”。
發給經營戶的短信
據悉，這是襄陽市市場監管局根據“移動菜籃子”經營戶分散不集中、流動性強等特點，將2月13日製定的《襄陽市區新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控期間“移動菜籃子”價格行為規範》中的九項主要價格違法行為編輯成“微”短信，群發到所有襄陽市區“移動菜籃子”經營戶的手機，實現了點對點，全覆蓋價格行為提醒。
一份“細”調查，強化監管實效
針對市民投訴反映較多的“移動菜籃子”價格問題，襄陽市市場監管局圍繞批發、零售、配送等相關環節及重點糧油菜品種進行價格監測和調查分析，破解市民“價格”之惑。
該局副局長鬍啟敏（中）檢查農貿市場
為進一步破解“菜價”之謎，掌握監管主動權，該局對襄陽市區幾大農貿市場、超市糧油菜進銷差價率進行數據蒐集和分析研究，並與同級別市州進行橫向比較。
該局通過調查發現，菜價小幅上漲，主要是受疫情影響，經營成本提高。因省際交通運輸障礙、銷售端人員緊缺、增加上門配送支出等新問題，導致經營戶成本大幅提高。
以襄陽某大型超市為例：從山東聊城運送一車蔬菜到襄陽以前是2800元一趟，現在是4000元；山東壽光至襄陽的運費以前是3500元，現在是5500元；從雲南至襄陽，以前是8500元，現在是20000元。貨運司機回當地後，還要被隔離14天，導致人力、運輸成本均增高等。
一部手機，線上監管無死角
針對當前“移動菜籃子”商戶具有分散性，隱蔽性，監管難的問題，該局主動出擊，執法人員加入小區居民自建購物群，實施在線監管，及時對規範經營行為進行提醒、告誡，督促經營戶進行整改。
“我們之前調解了一個案例，樊城區軍工社區聯繫的一家超市鮮蔬配送最低價是100元，後來經協調，降至55元，居民們都表示可以接受了。”該局相關負責人說。
執法人員對城區菜品配送點價格行為進行督導檢查
此外，該局還開通24小時政務值守電話和12315投訴舉報熱線，24小時全天候接受市民監督，對市民投訴舉報問題，第一時間受理，第一時間調查，一經查實嚴肅處理，確保監管無死角。截至目前，該局已根據有關線索查處涉及疫情防控價格違法案件25件。（中國食品安全報網記者胡毅、熊源）
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