動漫漫畫集
這次疫情影響最大的十個行業
旅遊業
酒店服務
餐飲業
製造業
養殖業
房地產
零售業
影院
運輸業
快遞
潛力馬9088
個人覺得影響比較大的非餐飲業莫屬，因為到現在依然聽說這次疫情是因為吃引起來的，不管吃啥吧，總之很多東西不敢亂吃了。其他行業吧，多多少少都有些影響的，實體業影響更大吧，比如說服裝店，美容業，理髮店等這些有接觸的行業，估計很長一段時間才能恢復原來的生機。包括交通運營，出租車，長途汽車這些，快遞運輸行業等。
小邢姑娘有話說
受疫情影響，很多行業都受到了很大的影響，影響最嚴重的十大行業總結如下：
1.餐飲：從年夜飯只能在家吃飯開始，到足不出戶，沒有人流，沒有收益。
2.旅遊：不準人員外出，很多景點關門，沒有人員出行旅遊。
3.酒店：人員不讓旅遊，不讓外出，不讓上班，自然就沒有人去住酒店了！
4.影視：電影每年春節檔否是很火爆，今年不讓營業，不讓人員出門，不讓聚會，也就不存在去影院看電影一說！
5.KTV:記得每年過年都要和家人親朋好友聚聚去KTV一展歌喉，也算是除了吃飯以外的聚集場所了，自然沒人，不聚會，也就沒有KTV啥事了！
6.航空：政府開始暫停交通，管控人員出入，取消多國跟我國來往航班。人流自然下滑，也就損失嚴重了！
7.房地產：停工，停業，人員不外出，自然賣房的，投資的都取消了，開始自保，人員也無法上班，房貸等也不能及時還款。
8.零售業：停工停業，人員封閉，交通停運，導致人流降低，零售業不能正常營業，面對著高額的房租，人員工資成本，有些甚至都面臨關門的地步！
9.醫療：感冒生病的不敢隨時進醫院，因為停工停業，很多醫療物資也是極具匱乏！導致跟多病人無法的到及時的治療！
10.製造業：面對高額的人工成本，房租成本，原材料的斷貨，客戶訂單的損失。導致很多製造業面臨裁員的地步！
金榮vlog
我認為疫情對中國的經濟的影響是階段性的、暫時性，不會改變中國經濟長期向好的基本面。
現階段我國經濟實力、物質基礎，和應對突發事件的能力明顯增強，完全有能力，有信心打贏疫情防控阻擊戰。
暫時受影響的行業有，電影業、餐飲業、旅遊業、交通運輸業、零售業、製造業、原油及大宗商品、出口行業、地產業、銀行業等，但是這都是暫時的，而且國家已經做出調控，對受影響的行業進行支持和幫扶，我堅信在國家和人民的共同努力下，一定會戰勝疫情，攻克難關，中國的經濟會很快進入正軌，穩步上升。
能量學堂
疫情的傳染性越強，人的活動半徑受到的衝擊就越大，與之相關的行業承受的壓力也越大。從經濟學的角度，經濟是由消費、投資、出口三架馬車構成的，這次疫情顯然直接衝擊著與人和消費相關的行業
第1個受影響的行業：電影行業 我們第一次知曉一個叫作“賀歲檔”的名詞，或許，還是從馮小剛導演開始的。 其實，電影之於我們，是一個並不太容易抵擋的誘惑。畢竟，光影之間，那些兒時的夢想與憧憬、英雄情結，甚至是竊竊的幻想，似乎都能在電影中滿足。儘管時光變化，審美亦在變化，但過年時，與家人一起看幾場歡樂的電影，放鬆365天下來的崩緊的神經，總不失為一場美麗的犒勞。 每一年的賀歲檔，都是神仙打架的場面，但今年，卻並不樂觀。整個賀歲檔在全年票房收入中佔據重要地位，僅在2019年就佔到全年總收入642.66億的9%。 對影院行業來說，疫情衝擊下，多部影片選擇撤檔，大年初一票房僅181萬，而在一年前的同一天，這個數字是14.58億元，差距極為懸殊。 2020年的這場“武漢疫情”，不僅威脅著我們的健康，對於本就處於寒冬多時的中國影視市場而言無疑雪上加霜。 或許，我們都欠著2020年，一張電影票。
第2個受影響的行業：餐飲行業 民以食為天。 作為滿足“衣食住行“的基礎需求的行業，一個天字，盡顯餐飲行業的重要性。柴米油鹽醬醋茶，開門七件事始終是繞不過去的。今年，繁忙的年夜飯消停了，本該是最熱鬧的餐廳，現在卻基本上空無一人。 “目前最大的壓力還是養人啊，2萬多人，1萬多人在宿舍，1萬多人在家。一個月發工資就得1.56個億，如果兩個月、三個月那得多少？時間短了行，時間長了咱也扛不住啊” ——餐飲界老將、西貝創始人賈國龍 最近，西貝創始人賈國龍的一席話，引起了大家的廣泛關注，也道出了企業的成本窘境和經營難題。這個春節，十幾億國人被迫宅在家中，沒有了人情往來，沒有了親朋相聚，自然沒有了觥籌交錯。更糟的是，許多原定的婚宴和商務往來也被取消，大量餐廳飯館停止營業，一層層傳導之下，餐飲行業受到的衝擊，可想而知。
第3個受影響的行業：交通運輸行業 03年的非典，雖然也受影響，但卻沒有大規模的隔離防控。 眼下，為了避免自身感染，降低與傳染源接觸的概率，各地紛紛對人口流動實施嚴格控制。人們也減少外出旅遊、探親等活動，全國的高鐵、水路、公路、航空運輸客流都出現顯著下降，為了支持疫情，多家企業實行退票免費，相關企業均有損失。 交通運輸行業本質上是承載“人的流動”的行業，出行需求減少，人的流動沒了，意味著短期內錢的流動、物的流動都在停滯，可以想象，即使在疫情控制後，人們對於疾病的恐懼仍然會導致大家會減少類似行為。 很多地方已經實施“隔離”措施，不少疫情嚴重的城市甚至直接“封城”，交通的影響是全方位的，是每個人都身在其中的。我們期待疫情迅速得到控制，讓這靜滯的一切，再次流動起來。
第4個受影響的行業：零售行業 此次的新型冠狀病毒是一種通過空氣、飛沫傳染的致死性高的呼吸道傳染性疾病，這使得人口聚集型的服務類產業受到嚴重衝擊，其中最典型的便是零售行業。 在零售行業，很多商家為了佈局春節消費黃金週，提前準備了大量菸酒茶糖乾貨水果，現在，人們取消了串門拜年，年貨嚴重滯銷。人們宅在家裡，心理上也不具備消費的衝動，超市老闆更需要時間去消化這些堆積如山的年貨。 另一方面，零售行業其實也是國家應對重大災難的基礎建設的一部分，如何發揮好社區商業的便利性、親民性，在非常時期起到食品供應、穩定民心、維護社會秩序的重要作用，也是值得我們思考的。
第5個受影響的行業：旅遊行業 相比其它行業來說，旅遊行業是一個需求彈性更敏感的行業。 換句話說，旅遊行業是一個可選消費項目，是大家在滿足了基本的生活需求之後的服務延伸與擴展。在馬斯洛的五層需求模型中，旅遊代表著更高級的需求。 春節本來是是除了“十一”和“五一”之外的重要旅遊黃金週，受疫情衝擊，基本上A級以上景區都關閉了，傳統旺季顆粒無收，由於各地文娛項目叫停，人們陸續中止出行計劃。 與旅遊相關的景區服務、酒店分包、機票分包等行業，也都呈現出一榮俱榮，一損俱損的態勢。17年前的非典，旅遊行業也是率先恢復的行業之一，這一次，我們也期待著旅遊業儘早解凍，再現繁榮。
第6個受影響的行業：製造業 為了防範疫情擴散，全國春節假期延長3天，湖北省的開工時間不早於2月13日，部分省市復工時間進一步推遲一週，這使得製造業的經營節奏被打亂。 春節假期結束後，各地可能面臨“用工荒”的問題，同時，消費需求減少，部分經濟活動中斷，工人返城和工廠復工時間不統一，也會對組織生產產生不利影響。 製造業是一個相對重資產的行業，即使生產和經營部分停擺，企業這個時候仍然要繳納社保、稅金，維持房租、廠房、利息等開支，很多中小型製造業本就高債務短現金流，受到的衝擊也相對更大。
第7個受影響的行業：原油及大宗商品 新型冠狀病毒的蔓延，導致市場避險情緒明顯上升，被稱為恐慌指數的VIX一度飆升至3個月來的新高。隨著疫情的暴發、擴散和蔓延，自2020年1月20日起，國際原油價格迅速下跌，布倫特原油一度跌到了每桶60美元下方。 原油作為傳統風險資產，與大宗商品一樣，對宏觀變動極為敏感，由於中國是全球第二大原油消費國，由疫情引發的短期內的經濟擾動因素或將削弱能源需求。 在疫情影響下，商品之王原油和金屬之王銅，都出現了持續的殺跌。同時，交通運輸受阻，將對國內原油及成品油的消費產生一定的壓力。對於國際原油市場因中國疫情而持跌的情況，據報道，投資銀行巴克萊表示，市場反應可能過度了，與2003年SARS爆發相比，冠狀病毒對經濟的實際影響可能不那麼嚴重，因為中國採取了措施。
第8個受影響的行業：出口行業 我國是全球商品出口的第一大國，中國經濟在全球鏈條中舉足輕重，出口作為經濟三駕馬車之一，牽一髮動全身。 出口的需求大多來自海外，而生產在國內。此次，世界衛生組織將疫情列為“國際關注的突發公共衛生事件”（ PHEIC），意味著該事件“嚴重、突然、不同尋常、意料之外”，作為國際經貿往來的鈕帶，出口也受到一定程度的衝擊和影響。 在疫情的影響下，從我國出發的貨物、產品、集裝箱、包裹等等，進出境時可能會被要求消毒或檢驗，這意味著出口的成本增加，出口的難度在提升。 同時，部分國家或許會考慮減少或暫停與疫情相關的商品的進口，而節後由於部分勞務輸出大省的工人無法按時返鄉，一些出口型企業原有的出口訂單或許還將按期交貨，工人的工資還得照發，這也對企業的運營提出了新的挑戰。
第9個受影響的行業：地產業 1月26日晚間，中國房地產業協會緊急向會員單位並全行業發出號召，暫時停止售樓處銷售活動，待疫情過後再行恢復。 由於疫情帶來的連鎖衝擊，短期之內，整體經濟發展減緩，人們的收入降低，對房價的預期也同步降低。 人們腰包的收入直接決定了對房子的需求與實際消費能力，由於疫情減少了交易，而交易是財富的永動機，當交易停滯，收入減少，財富縮水，地產業也難以獨善其身。 人們買房是為了生活而美好，但卻不會冒著生命危險去看房。當人們不再看房，不再買房，成交就會不復存在。再疊加上目前“房住不炒”的整體調控政策，地產業的投資屬性和金融屬性不斷降低，會讓房價上漲幅度有限，也有利於房價穩定。
第10個受影響的行業：銀行業 與2003年相比，我國的經濟總量早已不可同日而語，這意味著整個經濟系統對抗風險以及應對重大災害的能力遠勝於以往。 但當下的時點上，宏觀經濟也面臨著新的挑戰與衝擊，一方面，我們處於經濟新舊動能切換的檔口，實現高質量發展，我們需要找到新的產業去承載新的發展動力。另一方面，上一輪經濟週期中，我們的地產、汽車、基建、公路等行業的建設已經處於歷史高位，基於投資拉動的鏈條，其全要素生產率也處於邊際效用遞減的區間。同時，在疫情的衝擊下，中小企業受到的衝擊明顯大於國有企業和大型企業，我們也需要更多的貨幣政策、財政政策，去平滑經濟和企業運營的劇烈波動。 銀行為百業之母，實體經濟的衝擊必將折射到金融市場。房租、財務費用、稅費、工資薪酬、庫存，都是企業主不得不面對的現實，當企業的日子不好過，欠銀行的貸款和利息便會承壓，銀行的日子也會跟著企業而起伏。
初心不變7646
“只要活著比什麼都重要”。 誰能預料，2020年第一隻黑天鵝居然是，新型肺炎。而2020年的春節也成為最難熬的一個節日，中國人失去了春節，而有些人失去的不止是春節。 .1 電影行業； 2. 零售行業； 3. 餐飲行業； 4. 旅遊行業； 5. 交通運輸行業； 6. 房地產行業； 7. 出口貿易行業； 8. 製造業； 9.銀行業； 10. 原油及大宗商品。 1. 無人消費的電影春節檔，雖有《囧媽》線上播放突出重圍，但是全產業鏈均遭受嚴重打擊。《囧媽》放映模式跨過院線和影院，是否會引發行業模式洗牌，有待探索 2. 零售行業必定受損嚴重。一方面，由於政策要求，大部分的線下零售門店紛紛關門歇業；另一方面，就算有開業的超市，但是大家除了搶購生活必需品之外，大多數時候都是閉門不出，像往年提著各種禮品上門拜年的情形幾乎沒有，這也導致了很多商品的銷量急劇減少。 3. 餐飲行業損失慘重。大量餐廳的備菜存貨拿出來低價甩賣，服務員調物流工作，新的業態或將出現，但是行業損失依舊嚴重。 4. 旅遊行業國內導遊全都放了假——居民終止出行計劃改為“家裡蹲”，國內大大小小的景點都關閉了，大型文娛活動也都取消了。2019年春節假期，全國旅遊接待總人數4.15億人次，實現旅遊收入5139億元，在疫情的影響下，2020年春節“黃金週”名存實亡。對於旅遊行業不可謂不是沉重的打擊。 5. 交通運輸行業，旅客出行需求減少，部分城市封城封路，交運物流不暢。交通部數據顯示，1月30日，全國鐵路、道路、水路、民航共發送旅客1513.2萬人次，比去年春運同日下降84.1%。其中鐵路發送旅客283.4萬人次，下降77.6%;道路發送旅客1156萬人次，下降85.4%;水路發送旅客12.75萬人次，下降91.5%;民航發送旅客61.0萬人次，下降70.2%。
6. 房地產業，1月26日，中國房地產業協會發出號召，暫時停止售樓處銷售活動，待疫情過後再行恢復。房地產相關項目物業管理企業，經營租賃、長租公寓的企業，充分做好人員登記、出租房屋消毒防護措施等工作。據不完全統計，全國已有多個城市，包括北京、廣州、海口、三亞、杭州、蘇州、鄭州、福州等超過60個城市的住建部門、房協已下文要求暫停售樓處銷售活動。 7. 出口貿易行業，我國是全球商品出口的第一大國，中國經濟在全球鏈條中舉足輕重，出口作為經濟三駕馬車之一，牽一髮動全身。
出口的需求大多來自海外，而生產在國內。此次，世界衛生組織將疫情列為“國際關注的突發公共衛生事件”（ PHEIC），意味著該事件“嚴重、突然、不同尋常、意料之外”，作為國際經貿往來的鈕帶，出口也受到一定程度的衝擊和影響。 8. 製作業為了防範疫情擴散，全國春節假期延長3天，湖北省的開工時間不早於2月13日，部分省市復工時間進一步推遲一週，這使得製造業的經營節奏被打亂。
春節假期結束後，各地可能面臨“用工荒”的問題，同時，消費需求減少，部分經濟活動中斷，工人返城和工廠復工時間不統一，也會對組織生產產生不利影響。
製造業是一個相對重資產的行業，即使生產和經營部分停擺，企業這個時候仍然要繳納社保、稅金，維持房租、廠房、利息等開支，很多中小型製造業本就高債務短現金流，受到的衝擊也相對更大。 9 . 銀行業2003年相比，我國的經濟總量早已不可同日而語，這意味著整個經濟系統對抗風險以及應對重大災害的能力遠勝於以往。
但當下的時點上，宏觀經濟也面臨著新的挑戰與衝擊，一方面，我們處於經濟新舊動能切換的檔口，實現高質量發展，我們需要找到新的產業去承載新的發展動力。另一方面，上一輪經濟週期中，我們的地產、汽車、基建、公路等行業的建設已經處於歷史高位，基於投資拉動的鏈條，其全要素生產率也處於邊際效用遞減的區間。同時，在疫情的衝擊下，中小企業受到的衝擊明顯大於國有企業和大型企業，我們也需要更多的貨幣政策、財政政策，去平滑經濟和企業運營的劇烈波動。
銀行為百業之母，實體經濟的衝擊必將折射到金融市場。房租、財務費用、稅費、工資薪酬、庫存，都是企業主不得不面對的現實，當企業的日子不好過，欠銀行的貸款和利息便會承壓，銀行的日子也會跟著企業而起伏。
10. 新型冠狀病毒的蔓延，導致市場避險情緒明顯上升，被稱為恐慌指數的VIX一度飆升至3個月來的新高。隨著疫情的暴發、擴散和蔓延，自2020年1月20日起，國際原油價格迅速下跌，布倫特原油一度跌到了每桶60美元下方。在疫情影響下，商品之王原油和金屬之王銅，都出現了持續的殺跌。同時，交通運輸受阻，將對國內原油及成品油的消費產生一定的壓力。
疫情對消費行為產生影響，從短期來看，疫情衝擊著包括10大行業在內許多職場人，然而不破不立，疫情也對未來的商業模式和行業趨勢產生影響，只要有需求存在，就一定會有滿足需求的新的商業形式。商業世界的迭代與變革，永無止境。
大疫面前，關乎健康，關乎生命，在衝突與困境中，我們重新思考生命、思考人生、思考未來，這些新的心理預期與價值觀，與新的消費需求疊加，新的職業機會破土而生。時間，是我們最好的朋友。只要活著比什麼都重要。。。
命運在我手中
1、影視業，
2、餐飲、酒店業,
3、交通出行，出租，網約車等等，
4、進出口貿易，
5、旅遊業，
6、石油石化，
7、教育行業，
8、零售業，
9、農業海產品，
10、金融業。
精品國牌
只是疫情之下影響最大的十大行業，我覺得如下：
1
受疫情影響最大的10大行業
第1個受影響的行業：電影行業
我們第一次知曉一個叫作“賀歲檔”的名詞，或許，還是從馮小剛導演開始的。
其實，電影之於我們，是一個並不太容易抵擋的誘惑。畢竟，光影之間，那些兒時的夢想與憧憬、英雄情結，甚至是竊竊的幻想，似乎都能在電影中滿足。儘管時光變化，審美亦在變化，但過年時，與家人一起看幾場歡樂的電影，放鬆365天下來的崩緊的神經，總不失為一場美麗的犒勞。
每一年的賀歲檔，都是神仙打架的場面，但今年，卻並不樂觀。整個賀歲檔在全年票房收入中佔據重要地位，僅在2019年就佔到全年總收入642.66億的9%。
對影院行業來說，疫情衝擊下，多部影片選擇撤檔，大年初一票房僅181萬，而在一年前的同一天，這個數字是14.58億元，差距極為懸殊。
2020年的這場“武漢疫情”，不僅威脅著我們的健康，對於本就處於寒冬多時的中國影視市場而言無疑雪上加霜。
或許，我們都欠著2020年，一張電影票。
第2個受影響的行業：餐飲行業
民以食為天。
作為滿足“衣食住行“的基礎需求的行業，一個天字，盡顯餐飲行業的重要性。柴米油鹽醬醋茶，開門七件事始終是繞不過去的。今年，繁忙的年夜飯消停了，本該是最熱鬧的餐廳，現在卻基本上空無一人。
“目前最大的壓力還是養人啊，2萬多人，1萬多人在宿舍，1萬多人在家。一個月發工資就得1.56個億，如果兩個月、三個月那得多少？時間短了行，時間長了咱也扛不住啊”
——餐飲界老將、西貝創始人賈國龍
最近，西貝創始人賈國龍的一席話，引起了大家的廣泛關注，也道出了企業的成本窘境和經營難題。這個春節，十幾億國人被迫宅在家中，沒有了人情往來，沒有了親朋相聚，自然沒有了觥籌交錯。更糟的是，許多原定的婚宴和商務往來也被取消，大量餐廳飯館停止營業，一層層傳導之下，餐飲行業受到的衝擊，可想而知。
第3個受影響的行業：交通運輸行業
03年的非典，雖然也受影響，但卻沒有大規模的隔離防控。
眼下，為了避免自身感染，降低與傳染源接觸的概率，各地紛紛對人口流動實施嚴格控制。人們也減少外出旅遊、探親等活動，全國的高鐵、水路、公路、航空運輸客流都出現顯著下降，為了支持疫情，多家企業實行退票免費，相關企業均有損失。
交通運輸行業本質上是承載“人的流動”的行業，出行需求減少，人的流動沒了，意味著短期內錢的流動、物的流動都在停滯，可以想象，即使在疫情控制後，人們對於疾病的恐懼仍然會導致大家會減少類似行為。
很多地方已經實施“隔離”措施，不少疫情嚴重的城市甚至直接“封城”，交通的影響是全方位的，是每個人都身在其中的。我們期待疫情迅速得到控制，讓這靜滯的一切，再次流動起來。
第4個受影響的行業：零售行業
此次的新型冠狀病毒是一種通過空氣、飛沫傳染的致死性高的呼吸道傳染性疾病，這使得人口聚集型的服務類產業受到嚴重衝擊，其中最典型的便是零售行業。
在零售行業，很多商家為了佈局春節消費黃金週，提前準備了大量菸酒茶糖乾貨水果，現在，人們取消了串門拜年，年貨嚴重滯銷。人們宅在家裡，心理上也不具備消費的衝動，超市老闆更需要時間去消化這些堆積如山的年貨。
另一方面，零售行業其實也是國家應對重大災難的基礎建設的一部分，如何發揮好社區商業的便利性、親民性，在非常時期起到食品供應、穩定民心、維護社會秩序的重要作用，也是值得我們思考的。
第5個受影響的行業：旅遊行業
相比其它行業來說，旅遊行業是一個需求彈性更敏感的行業。
換句話說，旅遊行業是一個可選消費項目，是大家在滿足了基本的生活需求之後的服務延伸與擴展。在馬斯洛的五層需求模型中，旅遊代表著更高級的需求。
春節本來是是除了“十一”和“五一”之外的重要旅遊黃金週，受疫情衝擊，基本上A級以上景區都關閉了，傳統旺季顆粒無收，由於各地文娛項目叫停，人們陸續中止出行計劃。
與旅遊相關的景區服務、酒店分包、機票分包等行業，也都呈現出一榮俱榮，一損俱損的態勢。17年前的非典，旅遊行業也是率先恢復的行業之一，這一次，我們也期待著旅遊業儘早解凍，再現繁榮。
第6個受影響的行業：製造業
為了防範疫情擴散，全國春節假期延長3天，湖北省的開工時間不早於2月13日，部分省市復工時間進一步推遲一週，這使得製造業的經營節奏被打亂。
春節假期結束後，各地可能面臨“用工荒”的問題，同時，消費需求減少，部分經濟活動中斷，工人返城和工廠復工時間不統一，也會對組織生產產生不利影響。
製造業是一個相對重資產的行業，即使生產和經營部分停擺，企業這個時候仍然要繳納社保、稅金，維持房租、廠房、利息等開支，很多中小型製造業本就高債務短現金流，受到的衝擊也相對更大。
第7個受影響的行業：原油及大宗商品
新型冠狀病毒的蔓延，導致市場避險情緒明顯上升，被稱為恐慌指數的VIX一度飆升至3個月來的新高。隨著疫情的暴發、擴散和蔓延，自2020年1月20日起，國際原油價格迅速下跌，布倫特原油一度跌到了每桶60美元下方。
原油作為傳統風險資產，與大宗商品一樣，對宏觀變動極為敏感，由於中國是全球第二大原油消費國，由疫情引發的短期內的經濟擾動因素或將削弱能源需求。
在疫情影響下，商品之王原油和金屬之王銅，都出現了持續的殺跌。同時，交通運輸受阻，將對國內原油及成品油的消費產生一定的壓力。對於國際原油市場因中國疫情而持跌的情況，據報道，投資銀行巴克萊表示，市場反應可能過度了，與2003年SARS爆發相比，冠狀病毒對經濟的實際影響可能不那麼嚴重，因為中國採取了措施。
第8個受影響的行業：出口行業
我國是全球商品出口的第一大國，中國經濟在全球鏈條中舉足輕重，出口作為經濟三駕馬車之一，牽一髮動全身。
出口的需求大多來自海外，而生產在國內。此次，世界衛生組織將疫情列為“國際關注的突發公共衛生事件”（ PHEIC），意味著該事件“嚴重、突然、不同尋常、意料之外”，作為國際經貿往來的鈕帶，出口也受到一定程度的衝擊和影響。
在疫情的影響下，從我國出發的貨物、產品、集裝箱、包裹等等，進出境時可能會被要求消毒或檢驗，這意味著出口的成本增加，出口的難度在提升。
同時，部分國家或許會考慮減少或暫停與疫情相關的商品的進口，而節後由於部分勞務輸出大省的工人無法按時返鄉，一些出口型企業原有的出口訂單或許還將按期交貨，工人的工資還得照發，這也對企業的運營提出了新的挑戰。
第9個受影響的行業：地產業
1月26日晚間，中國房地產業協會緊急向會員單位並全行業發出號召，暫時停止售樓處銷售活動，待疫情過後再行恢復。
由於疫情帶來的連鎖衝擊，短期之內，整體經濟發展減緩，人們的收入降低，對房價的預期也同步降低。
人們腰包的收入直接決定了對房子的需求與實際消費能力，由於疫情減少了交易，而交易是財富的永動機，當交易停滯，收入減少，財富縮水，地產業也難以獨善其身。
人們買房是為了生活而美好，但卻不會冒著生命危險去看房。當人們不再看房，不再買房，成交就會不復存在。再疊加上目前“房住不炒”的整體調控政策，地產業的投資屬性和金融屬性不斷降低，會讓房價上漲幅度有限，也有利於房價穩定。
第10個受影響的行業：銀行業
與2003年相比，我國的經濟總量早已不可同日而語，這意味著整個經濟系統對抗風險以及應對重大災害的能力遠勝於以往。
但當下的時點上，宏觀經濟也面臨著新的挑戰與衝擊，一方面，我們處於經濟新舊動能切換的檔口，實現高質量發展，我們需要找到新的產業去承載新的發展動力。另一方面，上一輪經濟週期中，我們的地產、汽車、基建、公路等行業的建設已經處於歷史高位，基於投資拉動的鏈條，其全要素生產率也處於邊際效用遞減的區間。同時，在疫情的衝擊下，中小企業受到的衝擊明顯大於國有企業和大型企業，我們也需要更多的貨幣政策、財政政策，去平滑經濟和企業運營的劇烈波動。
銀行為百業之母，實體經濟的衝擊必將折射到金融市場。房租、財務費用、稅費、工資薪酬、庫存，都是企業主不得不面對的現實，當企業的日子不好過，欠銀行的貸款和利息便會承壓，銀行的日子也會跟著企業而起伏
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江西老表輝哥
1.文化旅遊和服務產業（出國和出境旅遊，國內旅遊都受到影響）；
2.酒店住宿業；
3.餐飲業；
4.航空及鐵路公路等運輸業，地鐵等公共交通行業；
5.線下實體娛樂業；
6.電影放映業（影響影城和發行商收益大幅下降）；
7.進出口貿易業；
8.小型製造業（2019年春節假期為2月4日-2月10日，2月份下半月企業復工復產。根據目前用電負荷判斷，2020年製造企業復工復產延後至少25天）
9.商品零售業（線上和線上都受影響，線上主要是物流跟不上）；
10.房地產銷售和二手房租賃等交易服務業。
電眼看市場
1、旅遊業
2、實體餐飲業
3、實體零售業
4、製造業
5、電影業
6、線下休閒娛樂業
7、進出口貿易業
8、交通運輸業
9、房地產業
10、快遞物流業
