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按照蘇軍軍語定義，空軍集團軍是前線（戰術）航空兵和遠程（戰略）航空兵的戰役軍團，使命是與其他軍種協同作戰和獨立地完成戰役戰術任務。空軍集團軍由若干個航空兵兵團和獨立部隊，以及各種保障和勤務部隊組成。
歷史上蘇軍最早建立的空軍集團軍在1936年，當時稱之為特別使命集團軍。
1936年的《工農紅軍空軍獨立作戰暫行條例》指出，為了實施空中戰役，不僅要動用前線航空兵，而且還可動用統帥部預備隊所屬的空軍集團軍。而爭奪制空權，首先是應該粉碎敵航空兵的突擊力量。認為襲擊深遠縱深的敵航空兵，消滅大的空軍基地、訓練中心，摧毀和消滅航空工業目標，則應使用遠程航空兵。
1936年2月-1938年6月，紅軍組建了3個特別使命集團軍АРМИЯ ОСОБОГО НАЭНАЧЕИЯ （АОН），每個集團軍裝備飛機340-360架（重型轟炸機特勃-3與德勃-3型150-170架、斯勃高速轟炸機40架、伊-3或伊-5殲擊機40架、P-6遠程偵察機約40架等），下轄2個轟炸航空兵旅、數個殲擊航空兵大隊和1個戰略空中偵察團。蘇聯空軍的特別使命集團軍成為了當時世界上規模最大的重型轟炸機部隊。按照空軍定義，特別使命集團軍是能獨立完成大型戰役戰略任務的部隊。1940年11月5日3個特別使命集團軍共同組建統帥部遠程轟炸航空兵。
1934年莫斯科閱兵式上的特勃-3轟炸機機群，令人震撼
在衛國戰爭爆發後，根據作戰情況，蘇軍在原有的方面軍航空兵和集團軍航空兵基礎上組建了空軍集團軍，它統轄了方面軍中所有的航空兵，這為更有針對性、集中地使用航空兵解決方面軍在主要作戰方向上和空中戰役中的任務創造了有利條件。在衛國戰爭中，蘇軍先後組建了17個方面軍空軍集團軍，1944年12月又將遠程航空兵組建為空軍第18集團軍。以下將這18個空軍集團軍做個簡單介紹
空軍第1集團軍：
組建於1942年5月5日。蘇聯國防人民委員的命令中指出：“為增強航空兵的突擊力量和成功地使用航空兵密集突擊，茲將西方面軍的航空兵兵力合併組成一個空軍集團軍，命名為空軍第1集團軍”。在該集團軍編成內，起初只有5個航空兵師(4—5團制)，後來增至13個航空兵師(殲擊航空兵第201、202、203、234、235師，轟炸航空兵第204師，夜間轟炸航空兵第213師，混成航空兵第215師，強擊航空兵第214、224、231、232、233師)。
空軍第1集團軍先後參加了莫斯科、勒熱夫—瑟喬夫卡 、勒熱夫—維亞濟馬、 奧廖爾、斯帕斯傑緬斯克、斯摩稜斯克、白俄羅斯、梅梅爾 和東普魯士戰役
空軍第1集團軍的諾曼底-涅曼航空兵團飛行員
空軍第2集團軍：
空軍第2集團軍是以布良斯克方面軍空軍的一部分為基礎於1942年5月組建起來的，編有8個航空兵師(殲擊航空兵第205、206、207師，夜間轟炸航空兵第208師，近程轟炸航空兵第223師，強擊航空兵第225、226、227師)和2個獨立航空兵團。
空軍第2集團軍先後參加了沃羅涅日、斯大林格勒、庫爾斯克、第聶伯河 、日托米爾—別爾季切夫、科爾孫—舍甫琴柯夫斯基、普羅斯庫羅夫—切爾諾維策、利沃夫—桑多梅日、維斯瓦河、桑多梅日—西里西亞、柏林和布拉格戰役
在利沃夫-桑多梅日戰役時，該集團軍編有9個航空兵軍、3個獨立航空兵師和4個航空兵團組成，還編有捷克斯洛伐克航空兵第1團，後來擴編為師，裝備飛機3000多架 ，實際參戰2806架
空軍第3集團軍：
空軍第3集團軍是在加里寧方面軍空軍的基礎上於1942年5月組建起來的，編有6個航空兵師(殲擊航空兵第209、210、256師，強擊航空兵第212、264師，轟炸航空兵第211師)。
空軍第3集團軍先後參加別雷、勒熱夫—瑟喬夫卡、大盧基、勒熱夫—維亞濟馬、斯摩稜斯克、涅韋爾、波洛茨克—維捷布斯克、戈羅多克、白俄羅斯里加、希奧利艾、波羅的海、東普魯士和庫爾蘭戰役時。
1944年的格羅莫夫，首任空軍第3集團軍司令
空軍第4集團軍：
空軍第4集團軍是在南方面軍空軍的基礎上於1942年5月組建起來的，編有6個航空兵師(殲擊航空兵第216、217、229師，夜間轟炸航空兵第218師，轟炸航空兵第219師和強擊航空兵第230師)和7個獨立混成航空兵團。
集團軍先後參加高加索、克拉斯諾達爾、新羅西斯克—塔曼、刻赤—埃利季根登陸、庫班空中交戰、克里木戰役、白俄羅斯、東普魯士、東波美拉尼亞和柏林戰役。
1944年代空軍上將韋爾希寧，首任空軍第4集團軍司令
空軍第5集團軍
空軍第5集團軍是在北高加索方面軍空軍的基礎上於1942年6月組建起來的，編有5個航空兵師(殲擊航空兵第236、237、265師，強擊航空兵第238師和轟炸航空兵第132師)和數個獨立航空兵團。
空軍第5集團軍先後參加高加索、庫班空中交戰、別爾哥羅德—哈爾科夫、第聶伯河會戰、科爾孫—舍甫琴柯夫斯基戰役、雅西—基什尼奧夫、德布勒森、布達佩斯、維也納和布拉格戰役。
1943年2月在庫班的近衛殲擊航空兵第57團（原殲擊航空兵第36團）“噴火”V戰鬥機
空軍第6集團軍
空軍第6集團軍是在西北方面軍空軍的基礎上於1942年6月組建起來的，編有5個航空兵師(殲擊航空兵第239、240師，轟炸航空兵第241師，夜間轟炸航空兵第242師和強擊航空兵第243師)、7個混成航空兵團和3個獨立航空兵大隊。
空軍第6集團軍先後參加舊魯薩、傑緬斯克、涅韋爾、科韋利、白俄羅斯戰役。1944年9月，編入大本營預備隊，從10月31日開始，其領率機關改編為波蘭軍隊空軍領率機關。
空軍第7集團軍
空軍第7集團軍是在卡累利阿方面軍空軍的基礎上於1942年11月組建起來的，編有4個航空兵師(殲擊航空兵第258、259師，強擊航空兵第260師，轟炸航空兵第261師)。
空軍第7集團軍參加了卡累利阿方面軍在衛國戰爭期間所進行的歷次戰役，諸如斯維裡河—彼得羅扎沃茨克 、佩特薩莫—希爾克內斯戰役等。1944年12月，劃歸大本營預備隊。
蘇軍佩-2轟炸機在1944年
空軍第8集團軍
空軍第8集團軍是在西南方面軍空軍的基礎上於1942年6月組建起來的，編有10個航空兵師(殲擊航空兵第206、220、235、268、269師，轟炸航空兵第270、271、272師，強擊航空兵第226、228師)。
空軍第8集團軍先後參加斯大林格勒、羅斯托夫、米烏斯河、頓巴斯、梅利托波爾、尼科波爾、克里木、利沃夫—桑多梅日、東喀爾巴阡戰役、西喀爾巴阡、俄斯特拉發和布拉格戰役 。
空軍第8集團軍首任司令赫留金空軍少將，照片攝於1940年
空軍第9集團軍
空軍第9集團軍是在遠東方面軍第1、25、35合成集團軍空軍的基礎上於1942年8月組建起來的，編有7個航空兵師(殲擊航空兵第32、249、250師，轟炸航空兵第33、34師，強擊航空兵第251、252師)。參加了遠東戰役
戰鬥中的伊爾-2機群
空軍第10集團軍
空軍第10集團軍是在遠東方面軍的諸兵種合成第25集團軍空軍的基礎上於1942年8月組建起來的，編有5個航空兵師(殲擊航空兵第29師，轟炸航空兵第53、83、254師，強擊航空兵第253師)。1945年7月，混成航空兵第18軍(其編成內包括殲擊航空兵第296師和強擊航空兵第96師)以及混成航空兵第128、255師編入空軍第10集團軍。參加了遠東戰役
空軍第11集團軍
空軍第11集團軍是以紅旗第2集團軍空軍為基礎於1942年8月在遠東組建的，編有3個航空兵師(殲擊航空兵第96師，轟炸航空兵第82師和混成航空兵第206師)。1944年12月20日，改編為混成航空兵第18軍，於1945年7月編入空軍第10集團軍。
空軍第12集團軍
空軍第12集團軍是在外貝加爾方面軍空軍的基礎上於1942年8月組建起來的，編有5個航空兵師(轟炸航空兵第30、247師，殲擊航空兵第245、246師和強擊航空兵第248師)，參加了遠東戰役
遠東戰役時的空軍第12集團軍司令胡佳科夫空軍元帥
空軍第13集團軍
空軍第13集團軍是在列寧格勒方面軍空軍的基礎上於1942年11月組建起來的，編有3個航空兵師(殲擊航空兵第275師，轟炸航空兵第276師和強擊航空兵第277師)。
先後參加突破列寧格勒封鎖、克拉斯諾博爾斯克、姆加、列寧格勒-諾夫哥羅德 、維堡 、納爾瓦、塔林和蒙海峽群島戰役 。
空軍第13集團軍司令雷巴利琴科
空軍第14集團軍
空軍第14集團軍是在沃爾霍夫方面軍空軍的基礎上於1942年6月組建起來的，編有4個航空兵師(殲擊航空兵第278、279師，轟炸航空兵第280師和強擊航空兵第281師)。先後對列寧格勒封鎖的突破、列寧格勒—諾夫哥羅德戰役、普斯科夫—奧斯特羅夫和波羅的海沿岸戰役。 1944年11月底，集團軍領率機關劃歸大本營預備隊，而其兵團和部隊則轉隸其他空軍集團軍。
空軍第15集團軍
空軍第15集團軍是以布良斯克方面軍空軍的一部分為基礎於1942年7月組建起來的，編有3個航空兵師(殲擊航空兵第286師，強擊航空兵第225師和轟炸航空兵第284師)和3個獨立航空兵團。
空軍第15集團軍先後參加沃羅涅日防禦交戰、沃羅涅日—卡斯托爾諾耶、庫爾斯克會、布良斯克、 維捷布斯克 、列日察—德維納、里加和庫爾蘭戰役。
1943年庫爾斯克戰役蘇軍參戰的拉-5殲擊機
空軍第16集團軍
空軍第16集團軍組建於1942年8月，編有4個航空兵師(殲擊航空兵第220、283師，強擊航空兵第228、291師)和2個獨立航空兵團。 集團軍先後參加 斯大林格勒 、庫爾斯克、第聶伯河、白俄羅斯 、華沙—波茲南、東波美拉尼亞和柏林戰役。
柏林戰役時集團軍轄8個航空兵軍，10個獨立航空兵師和4個航空兵團，作戰飛機總數3033架-1548架殲擊機、687架強擊機、684架轟炸機和114架偵察機
1944年7月空軍第16集團軍對博布魯伊斯克的轟炸
空軍第17集團軍
空軍第17集團軍1952年11月15日由西南方面軍空軍改建，先後參加斯大林格勒、庫班空中交戰、庫爾斯克、頓巴斯、第聶伯河、右岸烏克蘭、敖德薩、雅西-基什尼奧夫、布達佩斯、巴拉頓湖、維也納和布拉格戰役。
空軍第18集團軍
空軍第18集團軍是根據國防委員會1944年12月6日決議，由最高統帥部大本營所屬遠程作戰航空兵組成的。組建這個集團軍的原因是：當時必須更有效地使用遠程航空兵配合前線航空兵作戰，以滿足陸軍在整個蘇德戰場上展開戰略進攻的需要。集團軍編成內有5個遠程轟炸航空兵軍(近衛斯摩稜斯克轟炸航空兵第1軍，近衛布良斯克轟炸航空兵第2軍，近衛斯大林格勒轟炸航空兵第3軍，近衛戈梅利轟炸航空兵第4軍和轟炸航空兵第19軍)和4個獨立轟炸航空兵師。集團軍內共有22個航空兵師。空軍第18集團軍領率機關設在莫斯科，而指揮所設在佈列斯特。在1945年9月戰爭結束時集團軍共裝備飛機1675架
空軍第18集團軍先後參加了維斯瓦河—奧得河、東普魯士、柏林和遠東戰役)
空軍第18集團軍的伊爾-4轟炸機
綜上所述，戰爭期間規模最大空軍集團軍是柏林戰役時期的空軍第16集團軍
榮華之武器堂
這個問題我來談談！蘇聯空軍的空軍集團軍是在蘇德戰爭期間組建的空軍高級戰役兵團，也是蘇聯空軍在二戰時期最高級別的作戰部隊。在蘇德戰爭初期，蘇軍航空兵的主要運用方式是將編制龐大、臃腫低效的航空兵部隊配屬給諸兵種合成集團軍，直屬於集團軍司令員指揮，這實際上將空軍部隊視為地面部隊的附屬品，極大限制了航空作戰的靈活性。但是，在經歷了戰爭初期的慘痛失敗後，蘇軍指揮層獲得了教訓，改變了以往將航空兵作為陸軍附屬力量使用的方式，轉為在配合地面作戰的框架內在前線各戰區之間靈活使用航空兵力的方式，蘇軍指揮機關的想法是通過在關鍵地段集中兵力來取得空中優勢。因此，在1942年5月5日，根據國防人民委員部命令蘇聯空軍開始組建空軍集團軍，取消了方面軍和合成集團軍下轄的航空兵部隊，從而賦予了航空兵部隊更大的作戰獨立性。
空軍第1集團軍是以西方面軍所屬的航空兵部隊為基礎組建的，空軍第2集團軍則以布良斯克方面軍所屬航空兵為基礎組建的。在空軍第1集團軍的組建命令中指出了建立集團軍級空軍部隊的目的：“為增強航空兵的突擊力量和成功地使用航空兵密集突擊，茲將西方面軍的航空兵力合併組成一個空軍集團軍。”到同年11月，蘇聯前線航空兵不再隸屬於合成集團軍，集團軍僅下轄一個用於偵察和聯絡的航空兵團。在戰爭期間，蘇聯空軍先後組建了18個空軍集團軍，包括17個前線航空兵集團軍和1個遠程航空兵集團軍。前線航空兵集團軍隸屬於方面軍建制，受到方面軍司令部和空軍總司令部的雙重領導，而遠程航空兵集團軍直屬於空軍總司令部。空軍集團軍的編成在戰爭期間多有變化，通常由若干不同兵種的航空兵師、航空兵軍以及獨立航空兵團組成，在1942年至1943年間一個空軍集團軍擁有6～12個師，約有200～1000架飛機，而在1944年至1945年間增加到約1500架，在某些重大戰役中一線空軍集團軍還能得到來自最高統帥部預備隊的航空兵軍和師的加強，飛機數量可達2500～3000架。在戰爭中後期，在重要作戰方向上的某些方面軍均配屬有2個空軍集團軍。
在蘇德戰爭期間，蘇聯空軍集團軍的規模因作戰需要常常有所變化，但到1945年初時部分在重點方向作戰的空軍集團軍得到了特別加強，規模達到頂峰，其中以空軍第2集團軍和空軍第16集團軍的兵力最為雄厚，而這兩個集團軍分別配屬於由科涅夫元帥指揮的烏克蘭第1方面軍和朱可夫元帥指揮的白俄羅斯第1方面軍。據1945年1月的統計，空軍第2集團軍下轄第4轟炸航空軍，近衛第6轟炸航空軍，近衛第1強擊航空軍，近衛第2強擊航空軍，第3強擊航空軍，第2殲擊航空軍，第5殲擊航空軍，近衛第6殲擊航空軍，編有飛機2273架，其中包括990架戰鬥機，771架強擊機和419架轟炸機。空軍第16集團軍下轄第3轟炸航空軍，第6轟炸航空軍，第6強擊航空軍，第9強擊航空軍，近衛第1殲擊航空軍，第3殲擊航空軍，第6殲擊航空軍和第13殲擊航空軍，編有作戰飛機2396架，其中包括1172架戰鬥機，750架強擊機和388架轟炸機。上述兩個空軍集團軍都參加了柏林戰役。
崎峻戰史
