世界第一大獨立集裝箱船東塞斯潘Seaspan Corporation近日發佈了其2019年度財務報告報告顯示，在船隊規模擴張至119艘，總運力接近100萬TEU之後，該公司收入創下歷史最高水平。
亦即，該公司2019年度收入上漲3.2%至11.3億美元。
2018年塞斯潘以3.8億美元的價格從Carlyle Group ("以下簡稱Carlyle")以及其他少數股東手中購買Greater China Intermodal Investments LLC ("GCI")剩餘89%的股份，公司規模大幅增長。
該公司表示，營業利潤達到創紀錄的6.87億美元，來自業務的現金流達到7.83億美元的峰值。
塞斯潘首席執行官陳兵表示，這一年，塞斯潘取得了不錯的成績，同時也實現了重要的轉型。
但需要值得注意的是，也有跡象表明，增長正在放緩，比如2019年第四季度的收入下降了2.3%，降至2.88億美元。該公司分析稱，收入減少的原因是有七艘集裝箱船的每日租船費率較低。
在談到近期中國爆發的新冠疫情可能產生的影響時，陳兵表示，新冠疫情不會給塞斯潘帶來較大的影響。
陳兵表示，疫情對需求的影響可能會在一兩個月內達到高峰。但他表示，在此期間，塞斯潘在即期市場的船舶非常少，因為其大多數船舶都是長期租船。
此外，陳兵還樂觀的表示，“我們認為，（疫情）這種影響不會持續下去。因為中國方面已經陸續開始復工。”
陳兵預計中國經濟將開始提速，第三第四季度將進一步升級提速。
分享到:
閱讀更多 信德海事 的文章
