这个用户懒名字都没取

丰田系列的车，主打的不是操控，而是使用，自吸发动机，匹配CVT或者AT变速箱，从耐用性和故障率方面做的非常不错，是一辆好车，但是目前新款售价过高，而且优惠很少，如果同价位的话，可以考虑一下比凯美瑞高一个级别的丰田系列的亚洲龙，价格相差不大，也就是一两万，但是亚洲龙从车型尺寸，乘坐舒适和车内空间方面都是优于凯美瑞的！

名扬创客

丰田凯美瑞这款车在国内外知名度非常高，其质量稳定性较高，故障率一直都是比较低，除此之外产品力方面也没有什么明显的短板，各方面都非常均衡，销量也是经久不衰， 去年累计销量19.5万多台，今年1月销量1.7万多台，可以看出大家对其的认可度非常高。最近有个朋友小苏购买了一辆凯美瑞，来看看车主是如何评价的。

价格方面朋友小苏购买的是2019款2.5G豪华版，厂商指导价是21.98万，4S店给我的裸车价是21.58万，加上购置税19097，保险6802，车船税900，上牌500，全款落地价243099元。

对于外观小苏是非常满意的，经过了全新换代后，全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，一改以往中庸老气的造型，前脸造型变得更加年轻运动化，扁平化的车头孔武有力，大尺寸的中网显得非常激进，车身线条也是极为流畅，复杂的腰线力量感十足，尾部造型没有车头那么激进，但大量的线条营造出很强的层次感，C型的尾灯很是漂亮，点亮后有着很高的辨识度。

内饰方面小苏也是很喜欢，可以说让他眼前一亮，中控台经过了重新设计，采用不对称造型看上去非常的个性前卫，大面积的软性材质包裹，手感不错，辅以实木饰板以及镀铬装饰颇有档次感，整体视觉效果非常突出，内嵌式的9英寸触控屏以及彩色液晶仪表盘科技感十足，非常符合当下年轻人的审美。

动力方面搭载了2.0L、2.5L以及混动系统，满足不同消费者对于动力的需求，其中2.0L发动机最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配CVT变速箱，动力基本可以满足日常使用，这台发动机最大热效率达到了41%，工信部百公里油耗5.7L。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂，底盘调教软硬适中，操控性以及舒适性都有了明显提升。

总得来说全新凯美瑞各方面都有了明显提升，整体产品力以及品牌力都很强，后期维修保养成本相对同级偏低，有着经济耐用等特点，家用还是非常值得选择的。

孔夫子说车

丰田凯美瑞是标准的中型轿车，多年来口碑和销量很突出，在同级别车型中地位很高，但是整体动力表现一般，缺乏驾驶感，2.0L车型感觉动力偏弱，2.5L车型动力符合标准，并且价格水平相差不多，走量的2.0L豪华版指导价格19.98万，入门2.5L车型是21.98万，整体价格水平非常坚挺，一直没什么优惠

丰田凯美瑞
丰田凯美瑞特点鲜明鲜明，优缺点明显，缺点是动力表现一般，缺乏驾驶感和操控感，2.0L车型动力水平与紧凑型车型轩逸相当，甚至不如轩逸的爆发力足，2.5L车型动力中规中矩，优点是可靠性高，故障率非常低，虽然价格水平坚挺，但是保值率也很高，是成正比的

总结：丰田凯美瑞整体品牌力很强，消费者认可度很高，车型综合性能比较突出，可靠性和稳定性很高，保值率很强，还是很值得选择的

色彩车圈

我是一位凯美瑞的车主，选择它是因为很信任丰田这个品牌，上一部车就是丰田，用了5年，没有过小毛病，加上新款凯美瑞的外形很漂亮，试驾时也让我相信了这车能满足自己的一些驾驶需求，最关键是空间和舒适感，所以果断还是买了凯美瑞，目前提车一段时间了，来给大家聊聊一些自己的驾驶体验

外观方面，年轻时尚，不过外形这东西，萝卜青菜各有所爱了！自己对它还算挺满意的

内饰对比外形的时尚来说，内饰稍微下了个档次，风格还不错，但塑料感很强，硬邦邦的感觉。

空间方面，当时选择新凯有很大的原因就是空间！家人平均身高在172，而且还有个胖子，没觉得小，如果带领导时我都会把副驾驶座椅调前一点，177左右的身高在后排轻松二郎腿。乘坐空间：平时老爸坐副驾驶时特别喜欢霸占空间，给大家看一下前面放大时前后的状态。

动力方面，其实我对动力的需求不算很高，起步别太慢就可以了，所以我觉得还不错了，经常开高速，最快也没超过140，我身边朋友也差不多这样，所以，没对比就没有伤害，满意！动力平顺性：以前用的车是4档的变速箱，换挡很明显！现在6档，真有种鸟枪换炮的感觉，提升不是一点点，不激烈驾驶肯定察觉不到了。跑高速：120的时候转速基本在2000，这个车速时加油门响应也很不错，再快就没试过了。

操控方面，方向盘很轻，两根手指就能很轻松的打动方向，过滤减速带颠簸也很好，大坑洼没遇到，小坑洼可以很好过滤，总体感觉很软。山路：去黄山的时候走了一趟山路，各种上下坡和急转弯，立马让我藤原拓海附身，把家人都转晕了，自己开的真的很爽，过弯时车身姿态很好，悬架支撑的很好，不会有担心翻掉的感觉。

油耗方面，因为日常行驶路段不是郊区就是高速，所以平均油耗7个左右吧。

舒适性方面，舒适度算是这车的强项了吧，不过个人觉得音响次了点，感觉声音很单薄

优点：空间和舒适感是最满意的地方，1方面是因为经常需要接送领导和商务伙伴，2是因为自己有空也喜欢带家人出游，所以对这方面很注重！外形也是很喜欢的，而且油耗也不高。

缺点：内饰的豪华感还有有点点欠缺，软包几乎没有，塑料感强。

懒哥自媒体

个人觉得 既然选择20多万的凯美瑞 还不如一步到位亚洲龙

第一亚洲龙比凯美瑞长了也宽了轴距也长了 相对来说内部空间也大了

第二从保值的力度上来说亚洲龙要比凯美瑞略高点

第三 个人觉得亚洲龙外观要比凯美瑞成熟！

图片里有外观照片 和内饰空间对比照片！

阿明汽车

凯美瑞这车还是很不错的，家庭用车B级车的空间足够了。

凯美瑞新车售价区间为17.98-27.98万元，车身长宽高分别为4885/1840/1445mm，轴距为2825mm， 动力方面:燃油版车型将搭载2.0L和2.5L的自然吸气发动机，最大功率178马力和209马力，匹配CVT无极变速箱以及8速自动变速箱。双擎版车型搭载一套2.5L的混动系统，最大功率218马力，匹配E-CVT变速箱，满足了国VI排放标准。

新凯美瑞内饰有翻天覆地的变化，不规则设计，体现年轻运动，终于不再是那个老掉牙的内饰了，中控台上方为搪塑软质材料，下方为柔软皮质缝线工艺，中间为塑料装饰板，虽然是塑料材质，但是质感很棒。同时用料与做工相比上一代车型都提升好几个档次，看起来更加豪华。配置上有亮点，尤其在安全配置上，全系标配10气囊，不到二十万的价格就可以买到配有车道偏离预警、主动刹车、胎压监测、自适应巡航和HUD抬头显示的2.0豪华型，这些都是实实在在关键时刻能帮助减少危险的配置，看看中保研的碰撞也是非常优秀的。

我个人推荐是买2.5L豪华版，采用了热效率非常高的发动机，最高热效率达到了40%，匹配8AT变速箱非常的省油，省心。油耗大约为百公里7.8L，也有全景天窗这些。这款车颠覆了以往凯美瑞的驾驶感受，低重心的设计是这个台车操控性有提升。操控灵活，不会出现那种虚位的出现。在行驶的途中，及时避让的情况下，彰显出来的那种灵活程度，挺对得起这辆车的价格。方向盘转起来也不会太费力，属于适中的重量。ec运动模式就很好了，只要舍得给油，提速还是很猛的。

车无完车凯美瑞也有的它的缺点:车内后排中间的隆起较大，中间的人乘坐不是非常舒适，车漆薄这些，我觉得在中级车里面凯美瑞是非常值得买的，质量是毋庸置疑的！喜欢我的回答记得关注我哦！

阿七说车

很不错！

凯美瑞一直以品质口碑著称，B级车中是一个绕不开的选择，从佳美到这一代的凯美瑞很多年了，一直长久不衰，在车迷中有很大的一群粉丝，现在偶尔还能在路上看到老佳美。

之前的凯美瑞外观以中庸为主，有中年油腻的感觉，新一代的凯美瑞外观设计比较年轻化，更显张力，没有了之前的中年油腻感，非常棒！

配置，19万多2.0排量都配备了，车道偏离和一键启动，10安全气囊，可以说非常有诚意了，安全性上面大大提升，液晶显示屏虽然只有7寸，但也提升了整个车的豪华感，浅色内饰宜商宜家，很棒！

动力方面，2.0自然吸气，百公里提速10秒出头，数据上比雅阁1.5T还慢两秒，悬架偏软，舒适度高，空间方面家用够用。

本人开过2.0排量车型，动力上确实有点肉，但外观内饰配置空间都很喜欢，如果预算充足，建议入手2.5排量，完美！

随便说一句，这款车二手车保值率也是非常高的，非常值得入手！

一颗黑糖

既然你预算充足，我还是很推荐凯美瑞2.5+8AT豪华款的，这样比性价比很高的2.0豪华又少了一个比较肉的问题！

再说说别的方面，如果你能欣赏它略夸张的外观，这款车很中庸，适合家用，安全性也很高，空间油耗表现都不错，座椅带腰部支撑，跑长途很舒服，豪华版配置也很高完全能满足使用了！

缺点的话实话实说：1、车速上来隔音比较一般；2、车载导航有点蠢；3、车窗挂水；4、车漆很薄，大货车溅起来小石子一碰一个印；5、刹车偶发异响；6、发动机启停系统偶发故障；7、变速箱敏感的人还是觉得有点顿挫，不如6AT和ECVT版本平顺！

趣品车

我是95后，2.5车主，首先外观和内饰比较符合年轻人的审美，其次很省油，目前百公里8个油。当初是奔着外观和内饰好看才去买的，当新车北美一发布，看到照片的那一刻，我就决定这辈子一定要买这部车了。再加上品牌也不错。目前行驶了一年1.5w公里

缺点：油漆太薄，起步动力稍差，隔音底盘一般。车机互联太鸡肋。

优点：省油，油耗低，舒适性好，动力比较线性，稳定性好，空间大。

总体来说很满意，绝对是我的dream car。

杭漂好多年

我几年前买过这款车。是14年的，2.0款，那时还是4档自动变速箱，所以油耗并没有我想象中的那么低，在北京多数城里跑，十个以上。最让我觉得无法接受的，是刹车太肉了。本身4档变速箱，起步没力气，稍大点油门，但前边不能有事，速度稍快点就站不住了，以至于都在红绿灯路口起步时不敢开快了，因为真的吓人。车漆也薄，一碰一坑。但是保养便宜。总的来说还是家用，没有其他关于速度操控等要求的，还可以。

關鍵字: 系列 丰田 凯美瑞