娄底农村伢子
吉利帝豪可以算作自主品牌中的老将，其历史发展就不一一介绍了。
优点：这个价位的车帝豪算是其中的佼佼者，安全配置丰富，外观时尚前卫，1.5的发动机如果不是对动力有硬性要求，家庭使用完全没有问题，动力还是不错的，绝对够用。
内饰：座椅是仿皮的，中控台触感比较柔软，不是那种硬塑料，这个价位用料还算公道，整个搭配看起来比较得当化的，而且在主副驾驶位都有个储物槽，设计人性化。
空间：空间这点值得点赞。身高168上下的人坐后排都没有问题，前排座椅调整好位置以后，后排还有两拳的空余空间。
小柯聊车
当下的国产车一线品牌的产品和以前已经不可同日而语，只不过不断壮大的国产品牌严重威胁另一系列品牌的市场份额，因而车黑无数，被黑车企和车型更是不计其数。作为一个第一次购车的小白，建议可以看看网上的评测及口碑，但这只是参考切莫当真。而后去亲自试乘试驾一下，略微高出你所计划购买车型的合资、国产品牌的其它车型，而后再试驾同价位同级别的其它品牌车型，最后再去试驾你所看好的车型。最后，你自己会给你自己一个可信且可靠的答案。最后奉劝，不要去盲目的听从所谓的三大件不三大件的，除非人品太差遇见了流水线上不可避免的瑕疵品，国产车并没有说的那么不堪，只不过通病就是耗油。一辆国产车正常保养、操作的话，足以满足普通家庭需求，并没有那么脆弱！一辆国产SUV十来万，该有的配置一个不差，吃粗粮（92汽油），只卖十来万，可面对12个左右的油耗却被喷成了翔。一个几十万的合资，该有的配置却没有，还要吃细粮（95），可从来没有人喷其十二三的油耗。因为一方面是受众人群不同，消费观念不同。而另一方面则是国人好面子爱装逼的心理，即使不爽，也花了几十万了，忍着呗！
生活or生存
朋友的一个帝豪百万纪念款，1.5L+CVT，偶尔自己车不在家的时候开开，说一下感受就是，没什么太大有点，也没什么缺点。
说几个我自己不满意的地方：
1、油门方式：
帝豪是那种上吊是油门，大概像图片这样，这样的油门不是不好，可能是我开车的习惯，这样的油门开久了，脚脖子会酸。
2、座椅：个人身体比例不算协调，身长腿短，所以座椅调整到一个很舒服的姿势来说有点困难。但问题不大。比较国产车通病。在这个方面做的都一般。
3、车载蓝牙，不知道麦克风在什么位置，车速一高几乎就不能用了。具体速度没测试过。
除了这三点，帝豪这个车，我还真没有什么太大抱怨的，价格便宜，油耗问题吗， 便宜说要8个油，不算低，但配合车价来说还可以忍受，毕竟车便宜。而且帝豪的发动机技术真实好久好久没什么更新了，不知道新出的国6发动机会不会改善一点。还有因为CVT变速箱的原因，想速度好一点，油门就得重一点，这个也是油耗偏高的一个原因吧，再说一下，我朋友几乎上车就是开空调的。这个油耗都是在带空调的情况下。
后排空间怎么说呢，后米三个人有点拥挤，但这是A级车，也别那么多要求了。这个级别的都半斤八两。
一个好评的是，帝豪有些配置的是直接带行车记录仪的，不需要自己独立购买，这个还是非常不错的。
总体来说，吉利好好发展下，帝豪是最可能做成像卡罗拉、轩逸这种国民车的一个国产车了。
Weiqp
现在帝豪确实改进很大，外观内饰很让人心动。总体家用足够，是一款物有所值实用车。空间相对同一级别的紧凑型轿车算是上乘的，动力建议上T的或者1.8的，高速超车和爬陡坡更给力。帝豪对我来说最大的缺点就是后悬架过硬，但自己适应过来了，后期准备换好点的轮胎来改进，不准备去动悬架。至于异响什么的小问题，需要你自己平常保养的时候多注意，让技师帮你弄好或自己也能动手。
用户102631288694
除了油耗高点，配置还是可以。
治理各类疑难漏水
昨天被BYD撞的
冫令雨
大毛病没有，小问题不断，比如生锈，塑料件老化，我的车就有这问题，操作台里面螺丝松了，轻微的声音，响个没完，
买车还是买质量比较过硬的好，但还是要多爱护，该换油的换，该保养的保养，
最后送你一个忠告，一定要加好油。
星空下的雪花
我的帝豪1.5，6年了，只搞换过一次档位线，其它都没动过，支持国产！
耀耀琪琪71
自我感触：性价比还算不错的一款国产车，外观大气，尤其后来车标明显和以往不同，但增色不少。从目前的国五国六标准来说，再加上新能源车，可供选择的车型还是挺多的。
临屏诗歌
国产里面还行，杭州这边开的人特别多，帝豪GS外观很好看～内饰也给力
