寶強自駕旅遊
你好，我是小女婿！你提的問題是“自駕遊是一個人好，還是多人好"談談我的幾點看法：
1，個人覺得一個人自駕遊比較好。自駕遊顧名思義就是為了方便，灑脫，為旅行而自由飛翔，隨心所欲怎想怎麼來。
2，多人除了一家人，別的不喜歡多人一起自駕。一家人習慣了一起，有很多共同點，遇事也好協商。
3，多人思想會不一樣，觀念也會有不同，容易出現矛盾。
總體來說，自駕遊比較喜歡一個人或全家，不過還要各人的喜好。很高興回答的問題，希望對你有幫助，謝謝！
濱海的小女婿
我以前喜歡一群朋友去自駕遊，但是後來發現，5天以內的自駕遊，跟認識的朋友就比較好玩，但是記住一定是5天以內，不然時間長容易鬧意見，不愉快！超過5天的活動，我喜歡一個人，因為在路上你會發現很多小夥伴一起同行，認識更多朋友！
Arlen
個人覺得自駕遊至少兩個人一起，多則五個人，最好是有至少兩個人會開車，人多避免旅途無聊，增加旅途趣味，會開車可以換車開，避免一個人疲勞駕駛。我在西藏時和夥伴從拉薩自駕游去日喀則珠峰阿里，當時是五個人同行，夥伴中只有一個人會開車，所以全程都是一個人開，實話說開車的人是挺累的，要是能有個人替換一下就更好啦！我們五個人都喜歡旅遊，所以路上相處得很愉快，一路上馳騁放歌，非常開心！
萌帥了卡卡西
最近幾年很多人選擇自駕遊，其實自駕遊遊的是自由，當然人多屬於自駕遊中團體遊的一種方式，現在很多人選擇自駕團體車隊出行，在一輛車裡最好不願選擇一家人出遊，這是很大的忌諱，家人不要一起自駕出遊，自駕途中有各種不可預測的事件，最好選擇不要同行一輛車自駕遊，我個人認為自駕遊一個人出行也蠻有意思的，更加的自由一些，想跨過版圖，停留多久，停留地點都自己決定，想什麼時間點出發都可以，一個人的旅行雖然孤獨但是記憶猶新，個人自駕遊成本和兩三人成本除了食宿有差別，其他費用上幾乎沒有區別了，所以增加人數增加不了太多的費用了，最大費用來自於油費和過路費，個人綜合成本肯定不划算，不如分擔划算，自駕游去的時候會很放鬆，一個人開車旅遊也是一種體驗，但是回程會特別的乏味，由於回程只是在趕路程，原路返回，沒有了旅遊線路，所以規劃旅遊線路不要原路返回很重要，自駕結伴同行和自己一人就看自己想去哪，想要什麼樣的旅遊體驗，
越南小云朵
我覺得自駕遊人太多不好，意見不統一，最好是三四個人就可以了，這樣可以節約成本，有說有笑，不寂寞，可以輪流開車，不會太累。路上有人相互照應。
小康54095
我來回答。
現在自駕遊的遊人越來越多，已成為很普及的旅行方式，它方便、靈活，能更我們帶來更好的旅行體驗，那麼我們在自駕出行時是多人一起好，還是一個人好呢？（我理解為一臺車出行考慮）
我來回答你，根據我的經驗和體會，我認為自駕出遊，最好2到3人。原因是：
1，現在自駕出行一般為轎車或sUV較多，最多乘坐5人，乘員少，可以減少車輛承載，節省空間，增加乘員的舒適度，能多帶些行李物品，更方便人員休息。
2，車輛承載減少，車輛安全性得以提升，剎車距離縮短，駕駛員操控感增強，能增加駕駛樂趣，使駕駛變得更輕鬆，上坡下坡更容易，減少了司機的負擔。
3，行車中，人多事就多，常常因為這樣或那樣的原因，中途停車，浪費時間，或不利用安全，影響旅程安排。
4，人多，雖是親朋好友，但性格各異，飲食習慣口味不同，使吃飯、住宿都不是太好安排，長途自駕、時間長了，容易出問題。
5，旅行就是要玩的開心盡興，人多，思維想法不同，各有各的想法，難以統一，即使統一，有的心也不甘，比如你要去那個景點，他不感興趣，要求去另一個，怎麼辦？
6，旅行資金支付，雖然大多為AA制，但萬一遇有車輛罰款扣分、較大故障或事故，後續問題較多，嚴重的負有法律責任。金錢是小，傷害朋友同事感情是大。高興而去，回來形同陌路的大有人在，得不償失。
所以，我個人認為自駕出行，儘量不要多人一起。最好2到3人，能輪換駕車，相互照應，充分體驗自駕遊的美好快樂。
謝謝！希望能對你有幫助。
我是清波920，敬請關注分享。
清波920
兩個人在一起（最好是心愛的人）那樣的旅遊是不一樣的
父子書畫記
一人
佛龕844
自駕遊一個人肯定太孤單，而且過路費，油錢，住宿，吃飯一個人的花費比幾個人一起平均下來要貴很多，舉過最簡單的例子：一個人出遊和一家三口出遊花費大概少百分之三十左右，但是人太多了也不行，每個人的生活習慣和興趣不一樣，互相遷就太累，建議最多兩臺車八個人。
退休遊世界
我前段時間跟朋友去了土耳其，D400公路上我們是自駕的，
人多熱鬧，建議四個人最好了（一般一臺車坐四個人最舒服啦）
1.做好任務分工，開車的，設計線路的，負責訂酒店和餐廳，打雜的（例如拍照，寫文案），
2.幾個朋友一起談談心，說不定有你意想不到的收穫，
3.多了一段不一樣的回憶
