轟20真是讓人望眼欲穿。雖然距離馬司令親口確認在研發遠程轟炸機過去不過三年，但是軍迷們等待的如同過了幾個世紀！
西飛的這個宣傳圖是2018年60週年發佈的，但是讓人覺得歷史久遠。next也被用來嘲諷轟6N了……
說回正題，依照我國目前的技術能力，研發一款B2水平的轟炸機還是很有可行性的。西飛的這個宣傳圖也坐實了會採用飛翼佈局的方案。
我國航空航空工業一直受限於發動機問題，殲20被渦扇15拖累，一直不能達到完全體狀態。C919今日又被美帝擺了一道，指望引進國外現金髮動機也出現問題。但是對於轟20來說，反而有可用的發動機。轟炸機並不追求機動性，不需要動不動來個7/8G的動作。而且隱身轟炸機也並不需要超音速突防，對發動機要求並不高。以B2為例，採用的是4臺F118-GE-100發動機，推力84.5千牛。並非大涵道比發動機，而是F110發動機的無加力型號，而F110發動機是用在F16和F15戰鬥機上的。我們同樣可以採用4臺WS10發動機，去掉加力燃燒室，即可滿足需求。當然，在發動機壽命，維護性能上和美國有差距。
另一個問題是氣動外形的研究。飛翼佈局飛機我們沒有搞過，但是飛翼佈局無人機我們做的不少，暗箭無人機，利劍無人機等。而攻擊11更是已經服役。
當然，研發一款新型轟炸機不可能簡單放大無人機，但是起碼得技術我們是掌握的。
而通過殲20的研發，我們掌握了隱身飛機的製造工藝和隱身塗料技術，同樣可以應用在轟20的研發上。而且由於隱身塗料技術的進步，轟20會比B2的可維護性更好，而不需要專門的恆溫機庫。使用部屬更加方便，出動能力更強。
從2016年馬司令確認在研新型遠程轟炸機，到現在不足4年時間。當然馬司令確認的時候轟20肯定已經研發了一段時間，但是即使加一倍的時間，也不過8年。新型飛機的研製週期一般都要十多年，轟20應該還不到試飛露面的時候。殲20試飛既露面讓大家產生一種錯覺，覺得殲20進度很快，都忘了殲20露面之後試飛都花費了好幾年時間。形成一種不好的風氣，開始嘲諷轟20，連帶嘲諷轟6各種改型。
我國軍事裝備研究，一直腳踏實地，不好高騖遠，滿足我們的需求即可。目前空軍對轟炸機的需求，也就是在掩護下攜帶巡航導彈對第二島鏈進行攻擊。周邊小國幾乎用不上轟炸機，而跨洋襲擊美國本土，也是想也不要想，這個任務還是交給洲際導彈吧！轟6的升級型號能滿足我們的需求，那就是個好飛機。從80/90年代那個艱難的時期走過，有什麼好不滿的呢？
美國的B21也不過前段剛發了個效果圖，結果好多人反過來就開始嘲諷自己。美國的優勢我們仍然無法可比，是什麼讓你們產生了錯覺？美國僅僅用這幾十年的新技術，在B2的基礎上進行一次大的升級，就能得到一款世界領先的新型隱身轟炸機，這中間有可比性嗎？
有一句話確實比較俗套：轟6雖然醜，但也是用來保護我們的！
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