苏-30MKI
一直以来，印度的武器装备大多数都是靠国外进口，在世界武器进口榜单上印度已经接连蝉联了多次世界第一。无论是大到航母、舰载机、巡航导弹、坦克，小到连防弹衣和子弹都高度依赖进口。
即使印度在和别国进行军售交易时被狠宰，但无奈其军工基础差只能忍气吞声。但是这些都抵挡不住印度想要当武器出口大国的野心。印度方面经常放出布拉莫斯导弹、光辉战机出口的消息，当然事实证明这只是他们的自嗨。近期，印度媒体又表示将要出口重型战机。
最近，据印度“斯坦时报”报道称，在今年印度国际武器装备防务展期间，印度斯坦航空公司与俄罗斯国防产品出口公司正式签署了合作意向书，内容表明俄罗斯允许印度斯坦航空公司自行制造，甚至出口苏-30MKI重型战机、AL31FP大推力涡扇发动机、RD33MK中等推力涡扇发动机。
苏-30MKI
对此印媒指出，这一举措将极大推进印度航空领域的科研实力，目前出口重型战机和大推力涡扇发动机的只有美国和俄罗斯两个国家，一旦印度出口苏-30MKI重型战机和大推力涡扇发动机，意味着印度成为继美俄之后，世界上第三个出口重型战机的国家。
报道还兴奋指出，印度成为世界第三个、亚洲首个对外出口重型战机的国家，印度航空的实力已经赶上甚至赶到了中国前面了。但是“可以出口”和“能否出口”这两次的意思却有着天壤之别。虽然印度获得了出口重型战机的许可，但是有没人买还得另说。
从上世纪开始到现在印度空军大约装备了200架苏-30MKI战机，除了初期的苏-30MKI从俄罗斯引进外，大部分都是由印度斯坦公司自行组装生产。不过20多年来，印度仍然还未将苏-30MKI完全本土化，只有一半装备是国产的，还有一般的供应还是需要从俄罗斯引进，甚至包括螺母、铆钉这些小零件。而且由斯坦组装的苏-30MKI经常发生摔机事故，军方的信任也消失殆尽。
苏-30MKI
值得一提的是，在去年印媒曾披露，如果苏-30MKI在制造完成后还接不到订单，那么苏-30MKI的工厂将面临倒闭，这将导致当地400多家零件供应商也面临倒闭。而苏-30MKI路走不通的主要原因还是造价过于高昂，印度本土组装的苏-30MK单价高达7030万美元，而从俄罗斯引进却只需要4215万美元。
分析称，俄罗斯允许印度出口苏-30 是在画“大饼”。本身俄罗斯自己就在出口更先进、便宜的苏-30SM和苏-35 战机，印度出口苏-30MKI最终结果可能就是颗粒无收。而且印度无法自行独立研制苏-30MKI的零件已经涡扇发动机，俄罗斯“画饼”也让印度存在能够出口的幻想维持住生产线，从而再从俄罗斯购买更多的苏-30MKI零件和发动机。
有意思的是，局座张召忠此前就曾提了个醒，"印度不要造飞机，尤其是苏-30"。可印度非是不听呢，现在还想出口祸害别人。
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