本次疫情在春节前突然的爆发，使得全体国人经历各种有生之年…。为了打赢这一场没有硝烟的战争，各地都加强了防控的力度——小区实行封闭式管理，公交地铁控制人流等等。我们一直以来的公共交通出行开始变得不那么可靠。随着复工潮的开启，在疫情还没有完全消失的情况下，此时，不少人也前所未有的感受到拥有一辆私家车的重要性。
在疫情结束你的新目标这个微博话题里，除了要放肆地出门吃吃吃买买买之外，准备购车成为大家提及次数较多的一个新目标。“这次疫情之后改变了我的消费观，之前有一点闲钱就想出去玩，现在感觉买车更是刚需了。”“等疫情结束后就去试驾，感觉没车上班太危险了。”
这样突然有了购车需求的人群多为90-95后，对于在社会上打拼的他们而言，购车更多的是为了日常出行，满足每天的上下班。那么，等这次疫情结束，我们要买辆什么车？
对于步入社会不是太久的年轻一族，自然是一辆购车门槛不高，满足日常代步，方便实用的"工具车"。在预算有限的情况下，价格不高的A00级新能源汽车不妨可以考虑起来。它们体积较小、价格便宜，操作简单，比较适合代步。从安全的角度上说，A00级新能源汽车与传统燃油车是无异的，比低速电动车就是俗称的老年代步车要安全很多。
上汽通用五菱产的宝骏E200就是这样一款A00级新能源汽车，大部分的车主对它的评价是：方便好用，如果作为家庭第二辆车使用，城市通勤、周边短途使用，非常方便。如果是首次购车，要看个人用途，日常使用场景大部分情况是1-2人乘坐也能满足。
目前宝骏E200低配售价是4.58万元，高配售价是5.58万元，这个价格区间对于大部分年轻人而言都算是比较友好的，靠自己存钱或者分期贷款都不是太大的负担。续航250公里，对于国内大部分城市的日常通勤都是没有压力的，整体驾驶感轻松好开。品质不比燃油车差，甚至还更好开。笔者对比过同为主打城市代步的其他新能源汽车，相比之下觉得宝骏E200在城市道路行走底盘品质不错，小的颠簸基本都能过滤掉，过减速带时的颠簸感也相对较小，是一款驾驶起来让人感觉很平稳的车。
除了购车门槛不高，宝骏E200的使用成本非常低！它可以直接使用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电，充电功率小于2kW，每个月充电4-5次，每月充电花销在100元之内。一般正常买个5万的家用燃油代步车。油费加保养之类的费用，一年至少则数千多则上万。相当于燃油车开个五年，又花了五万，而宝骏E200一年成本也就一千多，相比起来便宜很多。
更重要的是，拥有了这样一台属于自己的小车，再有类似情况发生的时候，不用苦恼于上下班怎么出行，也不用担心发生特殊情况没有交通工具想方设法四处求援。若是你买车，你会选择纯电还是燃油车？欢迎留言评论，参与讨论。
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