weibov5976
先告訴你一百萬的漁船是不能夠實現跨國遠洋漁業作業的！馬力不夠、船體較小、儲藏冷凍設施不齊全，生活物資儲備能力小，儲存油料和淡水的能力小，是不具備長時間航行的！
現在一百萬的漁船，只適合在國內的臨近海域適合捕魚，因為這樣價格的漁船，船體不夠大，機器馬力也不大，不適合跨大洋的抗風浪航行，物資畜備空間小不適於遠距離長時間的航行，容易造成物資短缺，裝載能力也不大，也不能長時間進行冷藏儲存，遠洋漁業作業短板太多！
這樣價格的漁船隻適合國內海域漁業作業，出海作業一次十天八天就靠岸補充物資，不過現在國內的漁業資源，投資什麼時候回本這可是不好說的，在海里有一大部分是要靠運氣的，運氣好遇見魚群能賺點，運氣不好能賠的你腰桿都直不起來。我們這裡養像你這種價格漁船的人好多，有賺錢的有賠錢的欠人家好幾年的工資都發不下來！
現在的國內海洋漁業資源日漸的減少，現在就處於船多魚少的狀態，現在應該鼓勵發展大型的遠洋捕撈，我國的近海應該給它一個休養生息的時間！
海邊小喬
100萬人民幣估計只能買個120馬力的單拖船，活著放流網的船，你還要加油網的費用，3面前一個船號一馬力5500左右，現在不知道多少錢了，可以說100萬那個小船不值得，說不好還得賠錢，想買大船現在基本1200馬力以上的叫大馬力魚船，估計的最低2000萬一上了。我說的是兩個船拖網船都是兩個一起作業，單拖的話沒這麼大，最大的單拖我見過450馬力的。在大估計就不划算了。
桃園桃
我一同學是湛江的，他說他叔和另外兩個人合股買了一條680多萬，除去油料，人工，網這些亂七八糟的，大半年就回本了。也是途聽途說，真假不清楚了
抗日饅頭
提問者基本是隨口一說啊，首條一百萬你買不到遠洋漁船，只能是近海捕撈的鋼製漁船，其次就是幾時回本這個問題根本就是沒有標準答案的問題，運氣好了半年回本，運氣不好別說本錢，你還得從家裡拿錢發工資，出海的成本一天一萬多的費用，壓力山大的！還有各種意外和風險，所以出海捕魚是高風險的工作！高風險不等於高回報，船老闆一年賺的錢不一定比船上的船長、大車、大夫們賺的多。虧欠的船老闆多了去了，所以想在海上求財真的不容易！
江湖小小聖
遠洋是多遠 單從你預算價格來說你的遠洋不屬於常規意義上的遠洋 僅僅是近海 怎麼說呢 近海也有分內外 加上你的漁船也太過龐統 漁船有分很多種打撈方式 人工成本是很大的支出 海鮮的價格出入也關鍵 接觸這一行自己得要有一定的經驗 就算你家人你朋友你親戚有點門道 只要不是你本人懂沒多大作用 一艘船出海看似靠天吃飯 但從長遠的大數據分析下得出船長的決策才是天 你的100萬可以弄近海 控制投入70-80萬 也得看是何種打撈法 選對了 運氣好都不用半年 一般差的1年也回一半上 當然區域不一樣 行情不一樣 除了要減去壞天氣外 還要考慮每年的禁海期等 跟海打交道不比別的行業 大起大落 一句話要沉得住氣 面對慢長的海歲月 要與自己內心的惡魔爭鬥
世野趕海
買一箇舊船，把船掛靠在國營公司，證件就齊了，再去申請柴油補貼。如果今年魚價比較好的話，你說虧不虧呢？
黑夜之背影
既然有一百萬了，那就在借五十萬，一百五十萬買個航天飛機，這個競爭小回本快還不讓扎帳，送一個人就回本，送倆掙幾百萬不叫事，在投資都買幾架，開個客運站一小時發一趟，兩個月你就是世界首富。
用戶5790163706250
如果一網拉條潛艇回來，就立碼回本了。
冰雪奇寒
100萬，買船估計買不了多大的船，所以真的意義的遠洋是夠嗆能跑的。而且漁民是靠天吃飯，還要看船老大的技術（能不能找到值錢的魚群）。如果運氣好一船賣個十萬八萬的，很快就能回本。
驪婧的爸爸
一條普通外海捕魚的電拖造價就得150萬，靠每年72萬的油補才能出外海捕撈作業。造價100萬的船隻還想遠洋運輸或捕撈，還得先買足意外險再去遠洋吧
