最近啊老有一些奔馳車車主留言問我，平時開車，刮刮蹭蹭，後悔沒選裝360全景安全泊車輔助系統，說原車的倒車影像不夠用、有太多盲區，想安裝一套360全景的產品，該如何選擇？那麼今天 青島改車老林 就來給大家解答一下，奔馳的360全景產品有幾種，原廠360全景跟副廠360全景分別又有什麼不同，哪種更適合我們奔馳的車主。
前視盲區
A柱盲區
汽車主要盲區
先介紹一下什麼情況下會用到360全景。
我們在日常車輛行駛過程中，因為車輛的高度，車頭長度等因素產生視角盲區，經常容易發生刮擦，碰撞，就算是很多老司機也不能避免。在路況日趨複雜的今天，有許多不合理的路面設計，小區暗墩，路障，臺階，許多玩耍的小孩，寵物到處亂跑，還有車與車之間的盲區，都是極大的安全隱患。 那麼這個時候，就需要360全景影像系統來幫助我們，看清前後左右這些盲區帶來的潛在危險！
A柱盲區事故
倒車盲區事故
汽車360全景安全駕駛輔助系統的原理
是一項汽車安全配置，是由車輛四周前後左右四個170度廣角魚眼攝像頭同時採集車輛四周的實時圖像，將四路圖像傳送到360度全景主機，主機通過軟件運算將四個170度的車輛四周圖像拼接成一個整體畫面顯示到汽車中控屏幕上面來呈現出360度無死角的全車影像，看起來更加的直觀全面
四路視頻 通過拼接 展現在司機中控屏幕上
適合奔馳車安裝的360全景影像的產品目前有原廠和副廠兩種，這兩種到底有什麼區別呢？接下來，老林給大家來講一下:
奔馳原廠的360全景安全駕駛輔助系統
如果您買車沒有選裝，我們也可以幫您加裝奔馳原廠360安全駕駛輔助系統。奔馳原廠最早期是沒有配備的，那時候倒車影像都只有最高配置才有，NGT4.0以後的主機系統才逐漸配備，原廠360全景安全駕駛輔助系統的優點：
- 原廠的360全景清晰度非常好！
- 系統穩定性非常好！
- 四個攝像頭拼接效果完美前後
- 兩側的廣角視圖都很完美，
大家可以看一下上面的圖片，左側為鳥瞰圖，右側為細節視圖，當駕駛員從前進檔切換為倒檔時，視圖自動切換，以俯視圖的形式顯示在駕駛室管理和數據系統以及聯網功能 (COMAND Online) 顯示屏上。
奔馳原廠360全景安全駕駛輔助系統的優缺點：
- 缺點是沒有左右轉向燈信號切換；
- 全景影像是2D畫面顯示；
- 沒有四路行車錄像；
- 停車監控的功能。
總體來講這些缺點都不是太致命！
適配車型：
- 14款以後的奔馳S
- 13款以後的奔馳C、15款以後的GLC
- 16款以後的奔馳E、18款以後的奔馳GLE
- 2020款的GLS
- 18款以後的奔馳A
奔馳副廠品牌的360全景安全駕駛輔助系統，
目前有2D和3D兩種，2D的全景，是早期產品，缺點是圖像模糊不清晰，變形嚴重，山寨感強，穩定性差，目前市場已基本淘汰。
某品牌 奔馳E360全景泊車安駕駛輔助 看起來。拉寬 拼湊感很強！
目前最好的就是最新的3D PLUS全景，做的最好的廠商是深圳麗電威旗。 才用了飛思卡爾車規級芯片，達到了車廠級別的穩定性 和3D渲染效果！
開機秒起360度盲區環視 是不是感覺3D PLUS 超清全景!
麗電威旗的全景產品優點是：
- 畫面採用了1比1的3D車輛模型，看起來更加逼真；
- 只要開機就可以秒啟動環視，360度環繞車身一週；
- 視野比2D全景擴大3倍視野；
- 影像顯示頻率達到了每秒30幀，在高速行駛狀態下依然能夠保持畫面流暢；
- 帶行車記錄錄像功能；
- 左右轉向顯示、雷達觸控方便安全。
清晰度非常不錯 視野廣闊 還帶雷達觸控
麗電威旗環視3D Plus安全駕駛輔助系統適配奔馳全系新老款車型
2020款C/GLC效果圖
15-18款C/GLC效果圖
奔馳S細節效果
奔馳E行車中3D顯示 非常好常直觀
奔馳S安裝效果
奔馳E夜視效果也是很不錯的
奔馳大G安裝麗電威旗3D360效果圖
2020款GLE安裝麗電威旗3D360環視效果圖
奔馳V級V260安裝麗電威旗3D360環視效果圖
奔馳新A級安裝麗電威旗3D360環視效果圖
奔馳R級安裝麗電威旗3D360安全駕駛輔助系統效果圖
全景產品重在好的效果 和實用的體驗，不要盲目選擇，安裝以後效果不好再拆下來，浪費了時間和金錢，浪費了精力不說，還損傷了愛車，是不是得不償失，好了，今天會會就給大家介紹到這裡，各位尊貴的梅賽德斯奔馳車主有什麼的不明白的，可以關注私信我，或者評論區留言，我會第一時間給您解答！
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