記者夜訪高鐵涿州東站防控點,這裡每天都在發生著什麼?

近日,涿州啟動疫情防控一級響應強化措施以來,涿州21個交通檢查站點不斷加強防控。涿州市總工會常務副主席王超和應急局副局長孫建軍帶領衛生、公安、交通、京南開發區、應急局、市總工會等幾個單位精銳力量,到高鐵涿州東站協助執行疫情防控檢查任務。

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涿州東站每天停靠50多趟列車,進出涿州的旅客每天400到1000餘人,全國31個省的乘客都可能有,其防疫的重要性可想而知。王超和孫建軍每天早上5:30前就到達車站,首先要對所有執勤人員進行一天的工作部署和安排,檢查每個人的自我防護措施是否到位,並著重強調一遍的自我防護各種要點。消殺、急救、檢查登記等崗位也都要一一檢查一遍。晚上11點多最後一趟車離開車站了,他們才能離開,遇到需要勸返的人員,他們還要繼續陪著他們做工作,等回到家往往就快夜裡12點了。

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2月13日晚上7:23分,重慶到北京的G574次列車,8名乘客出站,經過醫護、檢票、身份登記等幾項檢查,工作人員經比對和詢問,發現有5個人,正是前幾天剛從涿州遣返的傳銷人員,最小的只有17歲。組長王超再次對他們的違法傳銷行為進行了批評教育,講了涿州目前的疫情防控政策和法規措施。最後,經過一番耐心勸導,他們都同意再次返回原籍,工作人員協助他們買了返程的車票,帶領他們到候車室休息。另外一名乘客是外地來涿的復工人員,目前涿州暫時延遲復工,他們也無住處,隔離難度大,屬於應勸返人員。王超就又給他講一遍涿州的疫情防控政策,勸其返回。處理完了這六名乘客的事,已經四十分鐘過去了。車站還有兩名滯留人員需要勸返。

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這時候一名女士提著行李箱來找孫建軍。她見了孫建軍就握住他的手連說感謝,感動得哭了起來。
原來,這位女士是涿州人,剛才帶著三歲的孩子乘高鐵從石家莊過來,準備把孩子放在涿州的父母家,然後去北京上班。她母親騎著三輪車到車站接孩子,可是疫情防控期間高鐵新城已經單獨管控了,她母親沒有通行證不能通過,要求她把孩子送到高鐵新城出口。可是東站的公交、出租都已經停運,她抱著孩子提著兩個行李箱要步行到幾公里以外的出口,她根本寸步難行,懷裡的孩子也煩躁不安哭鬧不止,一時陷入困境。

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孫建軍見此情況,馬上安排應急局的工作人員開車把這位女士和孩子送到父母家,再把她送回到高鐵站,沒有耽誤她去北京的車。這位女士說,在她感到叫天天不應叫地地不靈的無望之時,孫局長在防疫的重要時刻,安排司機把她孩子送到了家,又把她送回了車站,他們太暖心了,太感謝了!太感謝了!真是遇到了大好人!

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王超對記者說,他們每天都像上緊的發條,一刻也不能放鬆,確保應對各種突發情況,使工作毫無疏漏。早上,天地新城一位乘客帶著60多歲的父親去北京,老人在候車時突發心臟病,坐在地上不省人事了。應急局的工作人員和公安幹警迅速行動,把老人送到涿州市醫院搶救。

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涿州東站每天的客流量,最多的時候高達1000多人,一般情況每天400人到500人左右,所有出入站的人員要進行測體溫、信息登記、刷身份證等例行的檢查,工作量很大。在出站口,工作要更加細緻認真,也是所有工作的重中之重,需要在例行檢查過後,再把旅客逐個進行分類,外地來涿的一律勸返。涿州籍或常住涿州的人需打電話通知所在轄區的村委會或者物業部門出示證明接回,並確保安排居家隔離14天。這樣,辦理一名乘客的出站,就要打幾個電話,完成交接往往需要幾個小時,耗費很大的精力。 其他類的情況,也要分別斟酌對待,工作繁雜而瑣碎。 還有一些旅客不注意防護,他們要一一糾正,一些防疫意識不強的人員,在車站附近閒溜達,他們也要進行勸離。

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當記者問他們,工作中最大的困難是什麼,他們說,此次疫情複雜而兇頑,防控的每一項工作都需要細緻而周密的進行,都有難度和風險,我們車站這裡最難的工作就是勸返。12日,一個來自湖北的乘客,兩人花了6個多小時,反覆講政策,講危害,曉之以理,動之以情,最終將其成功勸返。有時候,突然就下來了十幾名乘客,都屬於需要勸返人員。要把這麼多乘客勸返,要費很多人力和口舌,說話說的口乾舌燥,還是存在一些老大難,他們滯留車站,不能理解和支持工作。不管多麼難,經過他們耐心細緻反覆的勸解和疏導,乘客充分理解到防疫的重要性,理解此次疫情對全社會人民群眾生命財產的危害性,最後他們都愉快地接受了勸返。

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應急局副局長孫建軍說,作為一名轉業軍人,一名老黨員,臨危受命,召之即來,來則能戰,一定不負重託,哪裡需要就往哪裡去,有能力有信心高質量地完成組織交給的任務。

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王超,涿州市總工會常務副主席,涿州東站檢查點組長兼臨時黨支部書記。他說,作為一名已有29年黨齡的老黨員,歷經多年工作磨鍊,此時當組織和群眾需要的時候,正是發揮能力的時候,在大家緊密合作下,一定能圓滿完成任務。他發自肺腑的勸告廣大市民,復工和開學已暫時延緩,大家近期儘量不要外出,確實需要外出的,14日之內暫時不要返回涿州。

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