2月14日是日本第四屆智能工廠展的最後一天。相比前兩天，參觀人數變得更多，各大展商也是卯足了勁宣傳新項目、新產品，氛圍尤其熱鬧。作為日本最大規模的尖端技術博覽會，此次智能工廠展集結了300家展商齊聚一堂。既有東芝、富士通、安川電機、三星電子、佳能等老牌企業坐鎮，又有美國 3D 打印獨角獸公司 Carbon 、日本骨傳導技術聽覺設備製造商 BoCo（布穀鳥）這樣的科技新秀閃亮登場。
關於不容錯過的展會看點，作為主辦方，事務局局長早田匡希先生介紹了以下三個方面：
首先，與往年相比，基於 AI 的解決方案的展品數量明顯增加。AI 不再停留在概念上，而是著重解決“我們到底要用 AI 去做什麼”的問題。
第二是檢查過程的自動化領域。質檢過程是工廠諸多業務中的重要環節，為保證其精密性與正確性，日本很多企業仍在使用人工進行檢測。這次不少供應商帶來了更新、更成熟的檢測方案，依靠智能機器完成自動檢查的時代已經來臨。
第四屆日本智能工廠展 事務局局長早田匡希先生
最後，值得關注的還有展方特別設立的“智能工廠，輕鬆實現”板塊。對於經費預算有所顧慮的中小企業、剛起步的新興創業公司，或是難以立刻實現轉型的企業，不少展商準備了“輕鬆包”方案，從少量產品導入開始，循序漸進實現自動化、智能化的變革。
記者看到，確實有不少諸如“在現有設備上實現物聯網”的解決方案頗受歡迎。
除此之外，智慧物流的部分也備受矚目。而在眾多展商中，來自中國的新創公司極智嘉 Geek+ 可以說脫穎而出，展位前門庭若市。
Geek+ 成立於2015年，是全球智慧物流領域領先的中國智能機器人解決方案提供商。在全球最權威的《機器人商業評論》（Robotic Business Review）2019年度 RBR50 榜單中，Geek+ 成為了首個入選的中國 AI 物流機器人企業。
此次在日本綜合電子製造商協榮產業（KYOEI）的代理下，Geek+ 拿下了面積不小的展位，大大方方地秀出了兩套產品：M1000R 極智嘉搬運機器人及 SLAM 激光導航的無人叉車。
記者還有幸採訪到了 Geek+ 日本市場高級業務拓展經理羅輝先生，請他聊了聊目前日本物流機器人行業和公司的發展現狀。
因為 Geek+ 初始便將方向聚焦在了智慧物流方面，很快就做到了國內同領域的領先地位。與此同時，公司也開始了全球業務的部署。羅輝談到，早在2017年，他們就已進入到日本市場。在當時的日本，幾乎找不到可以同 Geek+ 對標的公司。憑藉出色的團隊服務能力和過硬的產品質量，他們很快拿下了日本智能倉儲機器人領域一半以上的市場份額。現在，日本製造業龍頭企業電裝、豐田通商，最大的物流公司之一佐川物流，最大的綜合家電用品零售商 BicCamera 以及耐克日本等，都已成為 Geek+ 的客戶。
就在今年，耐克成功在日本實現訂單當日達，如此高效運營的背後助力就來自於極智嘉智能機器人解決方案。耐克在其全新的智能物流中心部署了超過200臺 Geek+ “貨到人” 揀選機器人，顯著提升了揀選效率，同時降低運營成本。
日本的製造業舉世聞名，工廠更是遍佈世界各地。但是傳統工廠在智能化轉型速度上偏慢，倉儲物流領域的創新企業也比較少。以上因素使得日本成了眾多海外企業爭奪的市場。羅輝說，日本在傳統制造業方面經驗豐富、品質精益求精、態度一絲不苟，值得我們學習。但是，在諸如人工智能和機器人自動化等新興領域，中國的公司因為聚集了大量人才，且敢於快速迭代，不斷嘗試，所以是走在世界前列的。 Geek+ 希望可以憑藉技術和在中國實際應用場景的經驗積累，進一步打開日本市場。
這是公司第一次參加智慧工廠博覽會。對於展會的效果，羅輝表示滿意，並稱已經有很多公司表示了合作意向：“展會是一個很好的宣傳機會，讓很多持觀望態度的公司有機會直接來見面洽談”。
日本運通公司2018年數據顯示，現在日本勞動人口約有6500萬，其中製造運輸倉庫物流相關的人口占比將近10%。而今後10年內，日本的勞動人口預計將減少500萬人。大勢所趨，自動化和智慧物流技術的大量運用變得無法避免。日本內閣府在2013啟動了一項戰略創新創造計劃—— SIP ，智慧物流服務已經被納入其第二階段（2018-2020年）的規劃。
日本物流智能機器人市場，今後將是一片藍海。據悉，現在多家海內外的倉儲機器人制造商都在日本有所動作。大小企業齊頭並進，勢必也將迎來新一輪的“行業大戰”。
文 | Ai@36氪出海
圖 | 勵展日本供圖；36KrJapan記者拍攝
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