汽車弓板能直接打磨做刀嗎?

Aan子361


鋼板狀的彈簧式不能做刀的。材質不行,容易倒牙。如果對刀的形狀沒有搞得要求,可以使用減震器的螺旋彈簧做。在刀沒有打造成型之前,不能放進水裡。完全打造好了之後再進行熱處放進水裡然後磨刀刃。

鋼是鐵、碳和少量其它元素的合金。不鏽鋼或者10.5%或以上鉻金含量的抗腐蝕性合金鋼是該類金屬的通用術語。應該記住不鏽鋼並不是說這種地鋼材不生鏽或不會被腐蝕,而只不過是它比不含鉻的合金的耐腐蝕性能強得多。除了鉻金屬之外,其它金屬元素如鎳、鉬、釩等也可以加入合金中用於改變合金鋼的性能,從而生產出不同等級、不同性能的不鏽鋼。因應用目的和場所的不同,仔細挑選性能最為合適的不鏽鋼所製造的刀具,對於你特定工作的效率和成功至關重要!!!!!

那些說是用鋼板彈簧做刀的都是賣家的宣傳罷了,汽車鋼板彈簧是鐵製品,它有很好的扛剪壓力,作為刀製品的原材料可不行。最好的刀具打造應該使用鐵礦石,然後加入對刀具的定位相關的韌性混合物,達到刀具相對較好的鋒利度和韌性。





津北汽車


汽車弓板能直接打磨做刀,或砍刀。首先你得有切割機,用切割機直接打磨開口也是可行的,看你有沒有耐心。汽車弓板在砂輪機上打磨時還不能持續打磨,持續高速打磨會退鋼的。不建議這樣做。費工費時還不安全,買一把砍刀不過幾十塊錢,不值當。我們村裡有一個老鐵匠,以前打各種農具,我試過讓他用氣車鋼板打過切刀,用了十幾年,我旁邊的也拿了塊鋼板也打了一塊,他那把不如我這把,工藝差不多,取決於淬火。現在的鋼材製作工藝不同,強度不同。鋼有高碳鋼和低碳鋼之分。如何添加,兩種不同硬度的高比例,揉合,是一門學問!


淺藍色的天空12


題主說的弓子完全可以做刀,一點問題都沒有。

題主說的鋼就是彈簧鋼,絕大部分的彈簧鋼都是錳鋼,而且還含有鎳鉬鉻等成份,具體比例依照彈簧鋼的不同而不同。

小的時候我的實習車間有烘爐氣錘等工具,有人修車拆下來的彈簧架,我就順手做了一把劍和幾把菜刀。

用彈簧鋼做刀有個方法,就是第一刃口要淬火,最好是滲硼的那種,而刀身不能淬火。第二要反覆的磨,錳鋼的特點是越磨越硬,你看坦克的履帶剛剛裝上的時候軟趴趴的,跑了一段距離它的就硬朗了。

做出來的菜刀要養,就是塗油,絕大部分的鐵器都有這個過程,比如鐵鍋要開鍋等,為什麼說養呢?就是得用油,新的汽車跑一小段距離就要換潤滑油也是這個道理(以前叫磨合),養過的菜刀才是一把好菜刀,現在好多人不懂,菜刀用起來鈍的特別快。


觀上靈雲


1、首先,肯定地說,當然可以。

2、其次,這裡有個誤區,弓子板做刀確實是個好材料,很多地方的人做刀的材料也都是弓子板,但並不是指把弓子板磨成刀的形狀就完成了,之前是需要熱處理的,個人很難做到熱處理。處理不好的刀並不結實鋒利,需要專業技術處理才行。

3、熱處理方法:

汽車弓片的材質是65Mn,是不錯的打刀材質,熱處理一般加熱到810-820度,油淬,然後在180——200度回火,可以保證硬度在HRC55-60之間,如果回火溫度370——390度,可以保證硬度在HRC45-50之間,回火最好在淬後有餘熱時馬上進行,這樣可以最小程度減小變形。

還不如買[流淚][流淚][流淚]


你的生命他不長


首先可以肯定的告訴你可以做,需要加熱打造處理,我曾經做過幾把斧頭,鋒利無比,8號鐵絲可以一下斬斷刃口沒有絲毫傷害,處理方式,加熱打造成型後淬火處理,淬火是關鍵的一步,十分關鍵



深山老能民


可以做刀,只是熱處理比較專業,首先你得先退火,別以為烤成橘黃色再自然冷卻就己經退了火,弄不好會比原來還硬還脆,你得加熱到橘黃色後緩慢冷卻,然後才能調直和加工。成形後淬火也是很麻煩的,如果你烤紅後快速放入水中往往會炸裂或變脆而失去了強度和韌性,所以必須放在油中冷卻至表面發青後拿出並緩慢冷卻,這樣才會刃部特別鋒利,甚至砍個鐵絲釘子之類的刀刃毫髮無損。


焦尚友村


二十年前我師傅用它做了一把蘭博第一滴血用的那樣的刀,後面被個老闆500買走了。師傅花了大概20天左右做的,八號鐵絲,釘子這類的隨便砍,口從來不卷。做工非常漂亮。


大一地


弓子板做的刀。個人感覺太差。三天就得磨,鋒利度保持性太差。一般的低端農具菜刀都是用這個做的。錳鋼都比這個好。要想鋒利度保持性好用軸承鋼。或者其他鋼材。


天門二哥


你先要看彈簧是用什麼鋼做的,要是用高碳鋼做的可以打刀,要是用彈簧鋼做的,可以打砍刀,效果槓槓的,要是打菜刀 西瓜刀 鋒利的不行,彈簧鋼很難磨鋒利,就算磨鋒利了也保持不了多長時間。


九月霧1


可以的。

常見的做刀的材料有彈簧鋼和軸承鋼。汽車的鋼板彈簧、螺旋彈簧都可以,但需要淬火和回火。成品刀的硬度大約在58~60左右,可以做戶外求生刀。


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