殲20戰機是中國目前最先進的第五代戰機，但一直以來，對殲20最大的詬病依然是發動機問題。我們知道，現在殲20使用的發動機是渦扇-10B，它是一款中國自己生產的發動機，可以達到14噸的推力，在世界上也是非常先進的。但是相比美俄來說，渦扇-10B還有很大的不足之處。
比如美國F-22戰鬥機使用的F-119發動機，這款發動機誕生已經二十多年，還能提供15.5噸的推力，而且具備二維矢量推進能力，俄羅斯蘇57使用的117S發動機，推力可以達到14.5噸，同時具備三維矢量推進能力。目前，美俄兩國都有各自的先進發動機研發計劃，俄羅斯正在研究新一代的隱身發動機產品-30，它的推力據說可以達到18噸，美國也是如此。
在這種情況下，殲20換裝新一代發動機已經成為了當務之急。雖然殲20發動機推力有限，但現在的殲20憑藉優越的氣動佈局，依然能夠實現超強的機動能力，但這並沒有讓殲20的實力得到完全發揮。目前殲20裝備的渦扇10B發動機，不管是推力還是矢量推進能力上，都比美俄有很大不足。其實，殲20在設計的時候，就考慮到了中國發動機會長期落後於國外的情況，於是採取了許多辦法進行彌補，比如使用全動垂尾和鴨翼佈局相結合的設計理念，讓殲20的整體升力和機動性得到了很大提高。
換句話說，如果我們有更加先進的發動機，在設計上就不用這麼複雜，殲20的整體實力也會得到飛躍式的增長。
那麼，對於中國即將研製成功的渦扇15發動機，殲20可以直接換裝嗎？很遺憾，答案依然是否定的。對於渦扇15而言，殲20要想換裝，還需要解決三個很大的問題。
資料現實，渦扇15發動機是中國目前正在研製的新型發動機，也是殲20未來的標配。渦扇15的推力可以達到18噸，也就是俄羅斯產品-30發動機的標準，同時渦扇15也具備三維矢量推進能力。現在渦扇-15的矢量噴尾正在殲10B戰機上進行測試，預計很快就能得出成果。然而，渦扇15相比渦扇10，它的直徑更大，尺寸更大，質量更重，殲20如果不經過任何改變，是絕對裝不上渦扇15發動機的。
專家估計，殲20想要換裝渦扇-15發動機，還需要解決三個關鍵性的問題。
首先是平衡性問題。渦扇15換裝後，殲20尾部的重量必然會增加，這將影響殲20整體的平衡性，需要進行重新設計和測試。然後是氣動佈局問題，渦扇15更大的體積勢必影響殲20的氣動佈局，所以也需要重新設計。還有就是重新試飛，殲20經過如此大改之後，已經相當於設計一款新的戰鬥機了，必須對裝備渦扇15的殲20進行全面的試飛和測試。
殲20總師楊偉早就表示，現在的殲20還不是完全體，可見我們對這一點早有準備。
閱讀更多 米粉防務 的文章
