苍孙博
只要不是极限越野，最适合自驾游的车是比亚迪唐插电式混合动力车，吃饭可以用各种电器，用大电池电做饭，住后排放到能睡2人，开纯电空调不会一氧化碳中毒。地板全平。行，电四驱通过能力强，马力505-600马力，百公里加速4.3-4.9秒。高速爆胎，不侧翻不撞护栏，能稳稳的停下来。冰雪路面特别稳，车速高，可以救援其它被困车辆。还有云服务360影像，遥控驾驶等等黑科技。
新能源唐车主
正好我家里一辆斯巴鲁，一辆沃尔沃，应该有点发言权，就车本身而言沃尔沃是豪华车，做工用料肯定比斯巴鲁这个经济型品牌要精致扎实一些，斯巴鲁市区轻盈灵活，开起来动力随叫随到，全时四驱在湿滑路面更是如鱼得水，但是高速相对沃尔沃厚重感不足，沃尔沃刚好相反，前半程明明提速不慢但是总是有点慵懒的感觉，时速80以后优势明显，动力源源不断，底盘扎实，厚重感十足，稳如泰山！
在安全配置方面也是都很出色，一个是号称陆地坦克，一个是日系骨架最硬，这个可以参考各种碰撞测验，主动主动安全方面，沃尔沃全系标配领航系统高速半自动驾驶非常好用，长途开车太轻松，虽然斯巴鲁鹰眼系统也很优秀但是我的斯巴鲁是老款的没有配备，即便是新款的也不是全系标配，所以跑长途高速我从来都是首选沃尔沃，不过考虑到自驾游不只是公路，所以还是应该纠结一下，况且斯巴鲁92号油，沃尔沃95号油，如果是去新疆西藏这样偏远地区的话，还是得掂量一下
总之这俩车都是好车，况且价格也不是同一水平线上，没必要太纠结，都行！
钟声74415957
新款2020H9我试驾了、动力上可以、一个试驾专员、我、我两个朋友四个人300多公斤重、加速车子提速尚可、有比较轻微的推背感、刹车也行，就是开起来、大幅度拐弯有些侧倾、舒适性挺好、座椅软、过各种减速带、坑、不颠得难受、比较舒服、适合长途、隔音挺好、一关车门大部分声音都隔绝了、就是发动机的怒吼起来、声音有点大，越野性能一流、试驾前一天我们这下了雨、野外试驾、过泥坑、泥水坑、爬泥坡、碎石头路、炮弹坑、开了低四、都能过去、就上泥坡、炮弹坑开了后差速锁也过去了、科技感挺高、全速自适应巡航跑长途省力神器、不用管油门刹车、
GLS666
15年傲虎9万四千公里了，正在东北边境穿越！去玩北极村往回明天到延吉了，v90cc买不起，哈弗h9我不去越野，所以傲虎更合适，油耗低雪地胎冰雪路加高速国道才7个多，能加92油，后备箱能放平，装载空间巨大，轻度越野没问题，至于什么坏在路上我是没遇到过，其实傲虎最舒服的是长途的舒适度，悬挂贴地感非常好，国道起伏多高速行驶没有多余晃动，不容易疲劳。
喜欢不吃鱼的猫
就这三一个一个说吧。
首先傲虎排除掉，虽然算不上垃圾车，但性价比很低。内饰不管设计还是做工都是上个世纪的东西，隔音也不咋地，动力弱鸡。唯一优势是四驱和进口，不过进口是把双刃剑，好自为之吧。
v90cc，嗯，不考虑价格这个是个好选择，全进口，四驱，动力也可以。不考虑钱顶配有底升，宝华韦健是个好东西，比那常见那些品牌音响好很多，不是顶级发烧友这个足够了。旅行车嘛，就是开着去旅行的，绝配，就是中国的路况……。而且这个车具有这代沃尔沃标志性的缺陷，油箱小，60升，旅行车……我觉得真不合适，70以上或者75才是合适的。
H9，也就v90一半的价格，但确实我认为这几款车里最适合全国自驾游的。首先非承载车身在应对各种路况时候非常轻松，尤其你下到新疆西藏云南等地的小城镇里，下了雨后的大土路，越野车真的不一样。H9的定位我认为就是长途穿越，那么公路性能不需要怀疑，隔音滤震都好，动力肯定算不上充沛，不过够用，而且能加92，巨实用。做为一台穿越车，该有的都有，配置越野性能都不差事，性价比很高。
所以如果就是有都是时间和钱，一走随便半年的全国自驾游，这三选，我推荐H9。如果市区＋一年几次自驾游，选v90cc。
夜车W来开
当然是h9了，本人自驾全国各地，有些地方道路不太好，必须四驱加机械差速锁脫困，否则到了西藏新疆云南一些地方，真是尴尬。
人在旅途91655
很多人都有开车自驾游的愿望，到底开什么车更合适？
自驾游需要长途驾驶，需要综合考虑舒适性、路况、油耗、可靠性等因素，下面给大家一一分析。
1、脱困能力：
一般情况的自驾游都是高速、国道等铺装道路，这些道路无论是对于轿车或者是城市SUV都可以胜任，因此，自驾游一般不太需要考虑汽车的脱困能力，当然，你非要说喜欢开车去一些人迹罕至的撒哈拉沙漠，估计你所提到的几款车都不合适。
2、油耗：
可能很多人并不在意油耗，不过，自驾游长途奔袭几K公里，油耗是一笔相当大的支出，总体来说，选择一个低油耗的车型还是必要的。H9的油耗是这几个车型里最高的。
3、可靠性：
自驾游长途驾驶，考验的就是汽车的可靠性，万一中途汽车出现故障，维修是一个相当令人恼火的事情。总体来说，H9的可靠性不如傲虎和V90CC。
4、舒适性：
总体来说，我认为长途驾驶最舒服的车型应该还是B级以上的轿车，高速动力响应性好，噪音低、避震适中，相对来说城市SUV或者硬派越野车避震太硬，长时间驾驶颠簸感明显，坐姿太直，当然，有些人喜欢大视野、大空间，这就是见仁见智和个人喜好了。
综上，选择一款相对舒适、可靠、有一定的脱困能力的车型，我建议从傲虎和V90之间选择！
傲虎的优点是四驱脱困能力更好，是一个有越野倾向的城市跨界车，实际上其四驱能力是这个级别内第一阵营的，沃尔沃V90属于城市旅行车，动力更好，内饰精美，虽然有四驱系统，但是这个四驱和途观一样，采用翰德五代四驱，更偏向于城市和公路行驶，最后选哪个，最后就看你钱包了！
众口说车
保定山寨车，与傲视群雄的水平对置斯巴鲁，世界品牌沃尔沃相提并论？？哈哈哈。哈哈哈。 保定山寨厂的历史: 山寨了一个日本CRV的壳子，塞进一个宇宙级的辣鸡发动机，动力极其辣鸡，油耗无比巨大，因为闹产数量众多，所以保定山寨老板卖山寨辣鸡货，猛赚几百亿！这就是保定山寨厂的历史真相! 总结: 保定山寨辣鸡的销量，来自闹产的数量。哈哈哈。 所有保定山寨货的共同特点，对，全部车型: 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能巨差价格高，壳子好看大件烂，方向跑偏烧机油，噪音巨大方向重，汽车之家删帖子，雇佣五毛不要脸。请看汽车之家VV7，h6等论坛的质量反馈，烧机油，变速箱漏油等等，层出不穷
Sam111599453
长途自驾，如果走的大多数是铺装路面，这三辆车都行，不考虑价格，那么我认为重点要考虑的就是舒适性、质量可靠性和维修便利。毕竟要游全国，所花的时间肯定不少，如果开久了就腰酸背痛，那就不要考虑。舒适性，三辆车各有千秋，这个最好去试驾一下；质量可靠性，傲虎最好，其余两款车应该差不多，H9经过逐年改进，质量已比较稳定；维修便利性，H9好于其他两款车。个人建议，如果90%走铺装路面，剩下的轻度越野，选傲虎；如果有中度越野的情况，选H9。V90cc毕竟是城市旅行车，而且一旦坏了，维修费用高，在偏远地区维修也不方便，所以建议不考虑。
阿斯兰24481753
没开过哈弗，曾经是十年傲虎车主，也试驾过三次V90CC。就后两款车而言，沃尔沃的品质无疑高于斯巴鲁。但考虑到长途自驾，傲虎在某些方面强于90，比如四驱系统，通过能力，后座乘客的舒适度（沃尔沃后排座椅太短，靠背太直，是被后来换车否决的重要原因之一）等。驾驶傲虎去过国内大部分地方，也去过老挝泰国。总体来说是一款值得信赖的车，若不是后来出现的方向机、液力变矩器等通病，会一直开下去。
