楊白菜
目前來說，年輕人的第一輛車應該是以轎車為主或者緊湊型SUV為主，主要是考慮到購車成本使用成本以及自身需求。年輕人的車輛代步屬性較強，空間和豪華程度的考量要少一點，而且駕車經驗不足，一般也不會傾向於購買大型車或大型SUV。
轎車具有車身相對小巧，操控較好，車身輕便帶來油耗更低。還沒有孩子也不會對空間有大的需求。所以綜合來看，選擇轎車較多。但也不是絕對，買車通常要看第一是需求滿足，例如動力、品牌、空間、油耗、保值率等等；然後看自己的預算，年輕人買車要麼是長輩提供幫助要麼選擇按揭支付，為了後面的經濟壓力考慮，通常不會選擇豪華汽車，10-20萬比較多，30-50萬也有，更高價位的相對就少了。
隨著國產汽車的崛起，相信會有更多好的豪華而且智能的車輛可以選擇。不再經受進口品牌的套路銷售，被迫選擇等等。
Coben理想重慶
轎車穩定性能好，因為底盤低；SUV過彎穩定性稍差，因為底盤高。但由於底盤高低又會衍生出SUV通過性好，轎車通過性稍差的問題。轎車視野稍差，SUV一般視野都不錯。同一級別，SUV在碰撞過程中顯示的安全性好，這也得益於底盤高，大部分碰撞能量被防撞梁等車身吸能結構吸收，一般同等量級的碰撞不會傷及駕駛員倉。轎車更能體現商務用途，SUV不太正式。
雖然Suv有很多優點，但年輕人選擇買轎車的略多，畢竟省油和舒適性最直接影響了駕車人的感受！
修車華仔
其實我個人覺得，不管是轎車還是SUV只要自己喜歡就好，買車講究實用，不是用來炫耀，不管國產還是合資車，根據個人經濟情況和日常開銷來感覺買什麼樣的車，一般我們老百姓能接受價位基本就是五萬到十五萬之間。
然後買車的重要性是安全為主，我個人建議買六氣囊或八氣囊的，對自己對家人都有個基本安全保障，科比的事也告訴了我們，意外和明天你永遠不知道哪個先到，你穩的時候別人可能有意外來掛蹭到你的愛車，所以以安全為主儘量全氣囊為好。
在這裡小騫祝大家用車無憂，一生平安[微笑][微笑][微笑]
楊志騫
1.從實際自己的需求出發，如果你喜歡高高在上的感覺，視野開闊選SUV。
2、經常跑長途，長途都是盤山路，轎車更合適。如果你經常走溝溝坎坎，SUV適合。
3.如果你喜歡漂移感，選運動型的轎車，千萬別選SUV。
5、如果你喜歡舒服，選舒適型的轎車。
6、如果你希望物有所值，選轎車。
7、如果你喜歡看得見的配置，選轎車。別管油耗，如果你不經常運貨也別管空間。
五菱寶駿汽車白玉林
年輕人一般開什麼車？這九款車最適合年輕人開，肯定有你中意的！

跑車和比較霸氣的車 都是我喜歡的
現如今汽車品牌越來越多，而且對於廠家來說競爭力也是非常的大。所以現在的汽車市場非常的五花八門，讓很多車主都挑花了眼睛。今天我給大家推薦十款比較適合年輕人開的轎車，讓你們買車的時候不會再去糾結。

第一款車就是性價比很高的豐田車，因為豐田車出名的皮實耐操，讓修車的師傅都苦惱的一部車。那就是豐田的八代“凱美瑞”，這款車充滿了年輕活力，百公里加速9秒，而售價在17.98-27.98萬元。

第二款車就是美系的豪華品牌“凱迪拉克”，凱迪拉克ATS-L至上市以來就深受年輕人的喜愛。不僅外觀年輕運動，而且馬力還非常的大，性價比非常的高。百公里加速僅6.2秒，售價僅22萬-35萬左右。

第三款車那就是性價比很高的奧迪品牌，“奧迪A4L”有逼格的四個圈，超強的動力表現。而且外觀也很漂亮，而且高配還具有四驅的性能，百公里加速8.5秒。現在德系車瘋狂的降價，售價約25萬-35萬元。

第四款車就厲害了，他就是本田的“思域神車”，俗稱國民跑車。僅11.59-16.99萬元的售價，就能享受幾十萬轎跑的百公里加速快感，性價比還是非常的高的。

第五款車是BBA的一款，那就是“寶馬3系”，光聽寶馬這個牌子就倍有面子。當年有女孩揚言寧願坐在寶馬裡哭，也不願坐在單車上笑。可見豪車的魄力，不過寶馬3系的確也是值得大家擁有的一款車，外觀年輕逼格高不說，操控也是出名的好。百公里加速7.3秒。售價26萬-38萬左右。

第六款也是日系的品牌，“馬自達阿特茲”看它那運動的外觀，就知道專門是為年輕人打造的。百公里加速8.5秒，售價約17.58-22萬左右。

第七款車就是福特的“野馬”，這款車來自美國的肌肉車，屬於轎跑類型的。這款車堪稱泡妞神器，年輕人開在合適不過了，百公里加速僅6秒，泡妞選它沒錯，售價約39.68-70.50萬元。

第八款車也算是轎跑就是“大眾CC”，這次大眾新CC改款後，逼格提升很多。可以說就是為了年輕人，而打造的一款車。百公里加速8秒，售價為25.28-30.98萬元。

第九款就是全新的別克“君威”，新款君威在外觀上有很大的改變。而且動力非常的好，通用品牌性價比一直很不錯。這款車百公里加速僅7.2秒，售價約16萬-25萬元左右。

以上的九款車動力都非常的不錯，最適合年輕人開。如果你最近打算買車，可以參考上面的這九款車。售價只是大概相識，具體售價還要看你們當地的情況。
哪個笨蛋就是我
同級別SUV轎車對比 1：SUV空間大，視野開闊，長時間開車爽，通過性好，遇到了爛路，SUV太好。2：轎車操控好，剎車性能穩定，外觀設計看著穩重，選哪種類型車我覺得和年齡沒有關係，選擇SUV和轎車要看個人性格特點，有的年輕人喜歡轎車，有的喜歡SUV，另外還有個人的賺錢能力，SUV開久了，換輛轎車跑車體驗一下速度與激情，最主要看個人的賺錢能力，SUV 轎車各買一輛也是不錯的選擇。我個人目前開的是SUV，下一步計劃轎車.
張濤zt31
年輕人更偏愛於suv
1、SUV車身高大威猛，看著高端大氣上檔次，可謂“一高遮百醜”。
高車身的確更容易側翻，但是負責任的車廠肯定也會考慮到這點，所以不餘遺力地增加SUV的主動安全性（如ESP之類安全配置更多，樑柱更粗壯，所以更貴），這也使得SUV的安全性有足夠保障的。加上整車更重，所以開起來更有穩重感。
2、SUV更具休閒動感，自駕遊的不二之選。
正如商務用途用三廂轎車顯得更專業、正式，出遊用兩廂車、SUV也顯得更休閒、愜意，用好點的SUV則更能體現你小資的身份（畢竟你都花20W買車了）。當然，只要你喜歡，什麼車都可以出遊。
3、天生通過性強。
別看SUV離地間距只比轎車多十釐米左右，轎車離地本來就只有十幾來釐米，差別挺可觀了，加上更大的接近角、離去角，SUV無疑通過性比轎車好較多，當你遇到土路、爛路、起伏路、馬路牙子、涉水等阻礙時，SUV會令你心無旁騖、遊刃有餘。特別是車裝載比較多，或者輪胎氣壓不足的時候。這大概也是人們更愛開SUV自駕遊的原因之一吧。
4、車長比同檔次轎車短，停車入庫更方便。
由於結構佈局不同，同級別的兩廂車空間比三廂車大，然而三廂轎車比相同級別的SUV卻要長几十釐米，別看這幾十釐米，這往往就決定了某個車位是否能順利進入，某個彎道是否能一次性拐過去。
5、坐得高，望得遠。
遠處視野更好，可以及早發現遠處的險情，及時做出反應，減少事故風險。在車流中行駛，不再有轎車那種“壓迫感”。
6、乘員艙空間更大，更多變。
這是車身高大帶來的好處，空間大當然就意味著能裝，加上座椅放倒帶來的多變性，一些大件物品也能裝載。放倒一個後排座椅，後座的人坐也可以，躺也可以，非常愜意。後尾箱足夠高，有的車型還可以隔開成兩三層，更方便物品分類放置。“多功能車”的特點也就在於此。
7、車門不容易碰頭。
上下車被撞頭大家不知道有沒有試過，反正我開轎車的時候就試過好幾次，也許是反應方向錯誤吧，撞得真是“痛不欲生”，所以心有芥蒂，每次上轎車，我除了“點頭哈腰”，還要小心護著自己的頭。我原以為老人最怕上高大的SUV，結果家裡老人的看法直接打我臉，她說還是SUV容易上，因為對老人而言，抬腿比低頭彎腰更容易，坐著“滑”下來也比躺著“站”起來容易。加上轎車後仰窩著肚子的坐姿，對老人而言是不舒服的。
9、尾門可以做遮陽（雨）傘。
直接在車內就餐的話，容易給車廂帶來異味，且車內活動非常不方便。但是如果把吃的用的擺在車尾箱，升起尾門當頂棚，人就站在車外的“頂棚下”（小孩可以在車內），無論暴曬還是暴雨，“有瓦遮頭”的感覺特別好，這樣的野餐即方便又衛生，免去鋪地和架帳篷的麻煩。這是我自駕遊經常做的事情。某寶上還有一種針對SUV尾門開口的蚊帳，這簡直就是一個高端的移動帳篷。
10、坐姿高，不容易被來車的燈光射到眼睛。
當你坐在轎車裡罵對面或者後面的車燈何這麼亮，害自己幾乎看不到路，你可知道開SUV多麼悠然自得。
11、長途駕駛更舒適。
SUV高度足夠，所以更便於設計成偏直立的坐姿（也不是完全直立），直立坐姿讓身體更自由地活動，不容易疲勞。最關鍵的，得益於空間足夠，現在的SUV座椅可以變換各種坐姿，是非常有利於緩解長途駕車的疲勞的。其實，轎車半躺的姿勢，加上凹陷的座椅靠背，身體不容易活動，加上眼睛視線難以做到隨身體後仰，短時間行駛挺舒適，時間久了身體就會累。SUV大腿承託性也會天生就好，也有利於長途行駛。
12、可以行車中取物。
SUV的乘員艙和貨倉是相通的，即使有些遮隔，也可以通過放倒座椅實現連通。這使得後座乘客在不停車的情況下也能很容易取到尾箱貨物，這對於高速、城市快速路等不方便停車時是挺有用。
13、車頂面積比轎車更大，天窗可以更大（全景天窗）。
當你覺得天窗越大越好，它就能滿足你。
14、放倒後排座椅，就是一張大床。
大床配合大天窗，加上深色貼膜或者窗簾，可以在野外肆無忌憚地啪啪啪，是不是很刺激？
15、涉水、涉坑深度更深。
轎車能通過的，SUV一定能通過，反之不一定行。經驗表明，只要前車能通過，就放心跟著通過好了，不必轎車那樣顧這顧那，擔心託底了、輪子掉坑裡了。
16、車尾箱更高，開口更大，取放物品非常方便。
三廂轎車尾箱空間挺大，但又矮又深，深處的物品很難取放，有時彎腰也難夠得著。SUV的尾箱高度有保證，有的車型還可以分割成上中下幾個隔層，這能充分的利用有限的空間，物品分類也更好找更美觀。
17、SUV和轎車正面碰撞，底盤更高的SUV更佔據上風吧！畢竟所有車底盤是最受力的。不過的確沒啥值得多說的，車況良好安全駕駛才是遠超其他的要素。
18、車頂行李架。
如果有需要，SUV在車頂上可以裝行李架或者行李箱，對需要的人那是最方便不過了。這點是轎車難以做到的（其實也有轎車行李架，只是罕見）。
19、空調對貨倉製冷，雖然是浪費，但也是對貨物的冷卻保護。
轎車在烈日下，車尾箱的溫度會很高，如果有食品之類的東西，很容易變質。如果有空調，情況就會好些。
20、SUV更有“可玩性”。畢竟內部空間擺在那，特別是空間高度，這使得你愛怎麼折騰就怎麼折騰，滿足個人的喜好。比如鋪個床、裝個儲物櫃什麼的。
21、SUV遮陽面積大。轎車前後擋風玻璃都比較傾斜，加上多了後尾箱，導致車頂面積相對較小，就好像一個“小帽子”，直射陽光不但可以從前窗、天窗射入，還可以從後窗射入，如果在太陽下停放，升溫比較快。
至於油耗、噪音、舒適性什麼的，與實際車型配置有關，也就是與“錢”有關，與是否轎車、SUV關係實在不大。畢竟城市SUV就是仿著小車設計的，很多配置也通用。
年過一年不能停止學習
我覺得無論是suv還是轎車，都有很多年輕人喜歡，各有各的優勢。
從客觀的角度來說，suv車身高視野好，通過性好，裝載能力也更強，轎車比較靈活，操控性好，加速快。
對於我個人而言，更喜歡suv，車身高視野好，在駕駛時會有一種自豪感，畢竟大家都不喜歡“仰頭看人”，另外我經常回老家，經過泥濘地，suv表現更好一些，而且自己用車，商務用會少一些，suv也更合適。
happy搖
我覺得年輕人的話，如果是男生，大多喜歡駕駛和操控，那就非小鋼炮性能車莫屬了。比如平民超跑飛度gk5，秒天秒地秒空氣的思域。還有號稱東瀛寶馬的馬自達阿特茲和昂克賽拉。除了性能優異，外觀也漂亮。但如果是身材高大的男生，還是選SUV。
如果是女生，就要從品牌和外觀上考慮，比較適合的有奧迪A3，奔馳A級、C級，寶馬1系、2系等。女生一般身材嬌小些，如果喜歡SUV，可以看看小型和緊湊型SUV，比如本田X-RV，豐田C-HR，大眾T-ROC，逍客，領克02，馬自達CX-4，奧迪Q3，奔馳GLA，寶馬X2等。
君上若木
現在的年輕人可以理解為中國的年輕人，我們有個潛意識，那就是汽車越大越好！潛意識裡面認為SUV越野性能好，空間大，因此中國目前SUV車型大行其道，年輕人也更喜歡SUV車型。
實際上開多了就會發現，無論是操縱，舒適還是油耗方面，轎車都比suv有優勢，至於說越野性能，現在農村都是村村通公路了，基本上不會需要用到，而且，現在的SUV哪有所謂的越野能力[捂臉]
