中國電建公告，近日，公司下屬控股子公司中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司與江蘇華威風力發電有限公司同時簽訂了江蘇啟東海上風電H1、H2、H3項目EPC總承包合同，合同金額合計125.28億元。江蘇啟東海上風電H1、H2、H3項目位於江蘇啟東近海海域，規劃裝機容量分別為250MW、250MW、300MW。三個項目總工期均為24個月。
本週，新能源項目全面發力。繼光伏鉅額投資後，海上風電也迎來了百億級項目，顯示新的一年新能源領域行業發展或顯著提速，而這也得到了政策面的強力支持。
據有關統計，2019年，中國風電市場公開招標量達68GW(不包含民營企業未公開招標數據)，較2018年的33GW增長2倍，其中，陸上風電公開招標量為52GW。
去年年末，國家能源局下發《關於徵求2020年風電建設管理有關事項的通知（徵求意見稿）的函》，表示平價項目將繼續延續2019年平價政策，積極推動平價上網項目建設，並積極鼓勵存量需要補貼的項目轉平價。機構表示，2019年風電存量項目加速啟動，風電招標高速增長，2020年有望在保證消納的情況下，迎來風電搶裝高峰。而此次百億項目的落地，也再次印證了風電，特別是海上風電的增長邏輯。
根據國家能源局數據，2019年1-10月國內風電新增併網量14.66GW，同比增加0.2GW。併網作為風電建設的最後一步，整體滯後於風電廠商的出貨以及完成吊裝的時間節點，預計全年風電吊裝量有望達22-25GW，同比增長約5%~18%。
2020年底固定電價補貼到期，風電將迎最大搶裝潮。2019年5月24日，國家發改委發佈《關於完善風電上網電價政策的通知》，明確提出2018年底之前核準的陸上風電項目（固定電價上網），2020年底前仍未完成併網的，國家不再補貼。因此風電行業最大搶裝潮即將來臨，預計2020年新增裝機有望達35-40GW，同比增長約40%~60%。符合2020年搶裝需求的存量項目容量充足。
根據BNEF數據，截至2019年一季度末，符合2020年搶裝需求的存量項目約為88GW，其中已開工項目42GW。根據測算，2019年Q2-Q4風電新增裝機容量約為20GW，因此到19年底剩餘存量項目仍有68GW，足夠支撐2020年風電裝機的增長。
2021年的裝機量中樞仍然會在30GW的高位運行，雖然低於2020年，但會高於2019年。從項目類型來看，雖然18年之前核準的搶電價項目會大幅減少，但平價大基地項目、競價項目、海上風電以及非基地小型平價項目的規模都會高於2020年，在這些項目的貢獻下，2021年對於風電行業仍然會是景氣度很高的一年
閱讀更多 樂晴智庫 的文章
