中山汽車資訊
能賺錢，勤快些，可以養家，根據我跟一些滴滴司機聊的，現在雖然沒有以前賺的多，但是隻要勤快，一個月，還是能有1萬元左右的收入的，這錢，養自己，肯定是夠的，養家，省著用，也還是夠的
笑點測試官
怎麼這麼多人噴滴滴呢，本人經歷說下，入坑一年多點，江蘇蘇北小縣城跑的，18年12月底拿的人證，一天大概8到10小時，大部分白天跑，如果沒有合適的工作，可以考慮跑跑，邊跑邊找機會，我買了輛新能源汽車，辦齊不到8萬，一年回本了，辛苦是肯定了，挺鍛鍊心態的，能理解有些滴滴司機為什麼要發飆打乘客了，有時候真氣的牙疼，後來只要拉到噁心乘客，果斷拉黑，800米內取消的拉黑，秒打秒取消的拉黑，寧願做車裡閒著，也不願意接影響心態的單子，3公里的都願意去，就怕人多車多地方，半天剛掉過車頭，取消了。說說滴滴做的欠佳的地方吧，有時候讓誤判了，申訴一點毛用都沒有，對外宣傳抽成高，費用大部分獎勵給司機了，明顯逗傻子呢，司機誰不知道自己賺多少錢啊，司機想拿點獎勵，設置種種條件，有多少司機可以拿到的啊，天天用獎勵畫大餅，對外宣傳，欲蓋彌彰。分數看圖片，本來是鉑金的掉下來了。天天也就隨性跑的，最見不得乘客在我面前裝逼，大爺我從不伺候。
亼129716268
不邀自來！首先樓主的情況是處於失業中，當務之急是需要找一份能養家的工作。樓主個人是想跑滴滴，但又不知道現在用什麼車跑滴滴比較好，再一個就是說現在跑滴滴還能不能賺錢，下面我給樓主簡單的分析一下！
哪些車適合跑滴滴？
要回答這個問題，我們要知道車子對於跑滴滴的重要性。開車最怕的就是車子不夠磨。比如說一款車能泡7年，而另一款車只能堅持4年，這對於跑滴滴能獲得收入有著很大的影響。說個例子，7年開報廢一輛7萬塊錢的車，一年車損1萬塊。4年開壞一輛7萬塊錢的車，一年損失1萬7。大家自己算算？
那麼問題來了，有哪款車適合用來跑滴滴呢？有人推薦電動車，也有人說還是用傳統燃油車，其實都有各自的優勢。
我給樓主推薦的是豐田的卡羅拉，百公里油耗也就是5L左右，停車等客人，還可以在沒有發動機介入的情況下，享受一段時間的空調，減少廢氣。這款車目前售價好像接近14萬，據說這是國外最受歡迎的網約車。
現在跑滴滴能不能賺錢？
想賺錢，什麼時候都不晚。但我個人覺得，樓主現在應該談怎麼先活下去，而不是說賺多少錢。這麼說吧，一開始在網約車大戰的時候，跑滴滴的司機和用戶們都得到了巨大的優惠！但現在網約車格局已定，補貼沒有以前多了是真的。但要說跑滴滴不能養活自己，那是不可能的！別聽網上一些人瞎掰，那些喊著跑滴滴賺不到錢的，請問他們每天跑滿了8小時了嗎？只能說現在環境變了，掙錢沒以前那麼容易，但有一點是可以肯定的，那就是吃苦，依然能賺錢，祝樓主好運！
春公子
作為一個全職司機，給你的建議是千萬別買車跑滴滴，如果確實是沒什麼可以做的事了，可以找個租車公司，交一萬押金，租三個月的電車跑跑試試，到期了就退了，覺得合適，就再租，不合適也虧不到哪裡去，租金還是能掙出來的！
現在幹滴滴，只有那些靠機場車站會幹的和拼命乾的能掙些錢，一個月頂多也只能淨剩下來一兩萬，大部分全職司機現在普遍一個月只能剩下來三千到八千，更何況每天在線都是十二個小時以上，那些兼職的就更不用說了，沒啥意思，還把自己累夠嗆，新手幹滴滴，百分之八十的人都幹不下去，因為太累了，成本也太高了，我們公司現在租出去一百多輛車，其實一共簽了四百多個司機，二百多個司機幹幾天一個月的就覺得太累退車了，都籤的半年，一退車押金就要賠四五千，如果自己買車中途不幹了的話賠的就更多了，現在都已經失業了，再賠個車豈不是雪上加霜嗎！
很像落葉
眾所周知，現在滴滴平臺已經過了最初推廣瘋狂補貼的紅利期，這個時候選擇一款經濟實用、質量可靠的車子，才能賺得更多。下面作者給大家推薦的這3款車油耗比當年的夏利都省，一年就能賺回車價。
第一名：雷凌混動
廣州街頭的雷凌出租車
豐田的混動系統已經經過了20多年的市場考驗，累計銷量超過一千二百萬輛，質量經過了市場的考驗。有一句很霸氣的話:這世界上只有兩種混合動力系統:豐田混動和非豐田混動。廣汽豐田雷凌採用1.8L配ECVT的混合動力系統，實測百公里油耗只要4L，每公里只要3毛左右，加滿一箱油能跑一千公里。完全沒有續航焦慮。蘇州、廣州都有很多的士司機使用上一代雷凌作為出租車。但3毛錢一公里，一天跑三百多公里，還是要一百多油費，成本還是挺高的，而且混動車的保養是跟汽油車一樣的，一次起碼五百多。
第二名：廣汽新能源 AION S（埃安）
廣汽新能源Aion S
純電動車的使用成本就更省了，而且很多朋友的地方限牌照，沒辦法接受花幾萬元去拍牌。作者為你推薦這款廣汽新能源AION S純電動車，快充充一次電大約40到50元，可以跑四百多公里，平均一毛錢一公里，晚上波谷電價還能更便宜。而且保養明顯比油車簡單，據車友反映，每次只要一百多。
Aion S內飾科技感十足
廣汽新能源AION S是來自廣汽新能源最新純電平臺，技術領先於吉利帝豪ev500等油改電競品，是最先使用寧德時代811電池的。AION S還進入了滴滴優享名單，這是作者我為什麼給你推薦AION S不給你推薦其他純電動的原因。以上海為例，AION S是唯一進入優享的車型，吉利幾何A、比亞迪秦等都沒有進入。滴滴優享平均每單比滴滴賺多40%左右，平均1公里4塊錢啊晚上的時候。咋們跑滴滴圖啥，不就為了賺錢嘛。
第三名：雅閣混動
雅閣混動 有時候覺得這鍍鉻咧牙大嘴挺好看的
如果你想收入更高一點，可以考慮跑專車，當然投入就更高了。雅閣混動可謂是專車回本神器。2.0L雅閣混動版最低配只要19.98萬，而凱美瑞雙擎最低配要23.98萬，不過兩者之間都配置差異挺大的。不過咱們跑滴滴也不用太在意什麼配置了。好看、省油、質量好就可以了。雅閣混動採用本田獨有的I-mmd技術，百公里油耗只要4.2L，可謂是以前想都不敢想啊。
作者觀點：
如果打算跑滴滴，還是買一輛性價比高、可靠耐用、成本低的車比較好，畢竟並不是所有車都適合跑滴滴的。今天為大家推薦的這三款都是經濟實用、有口皆碑的車型。大家要根據自身條件，預算、區域政策、用車環境等決定。現在二三線城市的充電樁也開始慢慢普及，而且二三線城市的車位相對便宜，安裝充電樁比較方便，不妨試試電動車。
嘮叨映像
我是一年多的滴滴司機，個人意見，僅供參考!
一，必須吃苦耐勞。
二，第一個月要更勤勞，三個高峰期 必須出車。
三，建議去一二線城市跑，小地方賺不到錢
四，建議租車，最好是純電的，成本低。時間最好半年，就是不想跑了也沒有多久就熬過去了，損失不會太大。
五，一二線城市必須是有雙證，不然出問題不好處理，特別是被別人撞，還討不到誤工費。
這樣堅持的話每個月6000以上肯定有，我們群裡每天1000左右流水的不少，但差不多在線13個小時以上，如果一天跑10個小時，平均流水最多500左右，這是跑的好的，
用戶6324576027175
都失業了趕緊找工作吧，別入坑了，如果不是在大城市，現在買新車跑滴滴很可能讓你幾年都翻不過身來，要是買滴滴合作那個營運車輛分期一個月還不少，還是營運車輛八年就得報廢，suv車身高風阻大重量也比轎車高點，一般油耗都比轎車高，家用倒是不差這點油，但依舊是賺錢工具肯定利息最大化沒必要買suv，我自己的天籟跑過幾次沒啥意思，去了油錢一天掙個幾十塊錢，當主業掙不出來，奉勸你還是找工作跑個滴滴沒什麼發展還沒有五險一金，能掙著錢還行，就怕城市再小掙不出來個車錢，最後手裡剩個營運車輛八年報廢保險啥的還都貴不少，很多人都入坑了沒啥退路只能湊合維持著，起早貪黑還不如上班掙的多，一定慎重。
CallAmy
不知不覺中從事滴滴網約車已有一年之久了！
在這一年中經歷的事情太多太多，即便用大號籮筐裝、至少也有好幾籮筐[難過]
箇中滋味不想多講，千言萬語匯成一句話：
那就是：無論是在租賃公司租車還是分期付款買車經營滴滴網約車，那都是最愚蠢、最無知的選擇，這個行業水很深、坑很大、套路和各種規則多到你懷疑人生！
從事這個行業純粹就是虧錢賺受氣，貼錢為滴滴平臺、金融機構、租賃公司賣命的行業，能賺的只有疲憊不堪的身心與疾病纏身的身體，僅此而已！！！
奉勸各位想加入者需作周全考慮，切勿聽信那些虛假宣傳信息盲目跟風、否則吃虧的只有自己，世上並無後悔藥賣！！！
—-一個被滴滴出行玩得身心疲憊的人
用戶3126648112680648
任何事都沒有絕對的，有人賺錢就有人不賺錢，和做生意一樣，幾千年以來都是有賠有賺，但是從來沒停過。
首先要了解市場，看看你所在的城市是否適合跑滴滴。人口是很重要的。如果是三四線的小城市跑滴滴肯定是不合適的，縣裡就更不要考慮了。其次是手續一定辦好，國家對這個管控可是挺嚴格的。也在扶持出租行業，別辛苦了一個月被罰了去就不合適了。
如果你是在像北京、深圳這樣人口眾多的大城市，我認為就可以跑滴滴。而且掙得還不少，根據你的車型價位來給你的滴滴出行一個適當的價格。快車、豪車都是不一樣的。如果是全職跑滴滴我建議把車改成燒氣的，這樣就可以降低開銷，因為燒氣要比燒油便宜的多。多瞭解瞭解決定去做一件事就要準備充分，萬事俱備的情況下我想結果一定不會錯的。然後就是勤奮了，只要肯下辛苦滴滴也是一個不錯的行業。當然一定要保證好休息，畢竟安全還是第一位的。希望我的回答能幫助到你。
凡陽life
這個問題我可以回答你，因為我做過幾年網約車司機，你要是想每年要賺多少錢勸你還是不要做這個，因為現在網約車司機不像以前，平臺獎勵很多，現在平臺獎勵很少，再說剛剛做網約車司機你的出行分數低，和口碑值也低，平臺派送單子也不多，所以現在想做網約車司機除去各種違章，維修，保養，還有保險等也就上班工資差不多，當然啦也有厲害司機的，一年除去各種開銷賺個十幾萬的，那是少數的因為他們每天做的時間和辛苦一般人吃不下那種苦的，希望我的建議對你有什麼幫助。
