這個二月的第一週對於大家來說或許有些過於平靜，但在地球另一端的美國卻不一樣。就在“超級碗”剛剛結束後不久，北美又迎來了一年一度的芝加哥車展。今年車展，除了本土美系品牌和深耕多年的日系品牌外，韓系品牌的表現著實讓人驚豔。此次共有三款車型值得關注，在北美市場成功複製了日系車的成功之後，今年對於韓系車來說或許又將是一個新的開始。
首先第一臺是來自現代的全新索納塔油電混動版Sonata Hybrid，這款車的燃油版目前還未在國內更新換代。全新索納塔採用了現代最新的家族設計，獨特的車頭造型和兩條貫穿引擎蓋的鍍鉻飾條是它的一大特色。
作為一款油電混動版車型，其最大的亮點在於車頂處的太陽能充電板，這也讓它在被日系車佔據的油電混動市場中有了屬於自己的一席之地。太陽能充電技術曾被不少車企採用，但由於重量和效率等原因最終被淘汰，此次現代重新採用也預示著太陽能充電的不斷成熟。據悉該系統每天能為索納塔增加3km左右的額外續航，一年能累計超過1000km。
第二臺是來自起亞的Cadenza，這款車曾以凱尊的名字在國內銷售，而在韓國它則被稱為K7。K7 Cadenza是起亞旗下僅次於K9的次旗艦車型，雖然目前的中大型市場並不景氣，但這依舊阻止不了起亞向高端進發的腳步。
作為一款中期改款車型，此次起亞對Cadenza的進氣格柵、前保杆、引擎蓋和中控等部分都進行了重新設計，使其變得更加豪華大氣，尤其是車內全新換裝的12.3英寸觸控大屏，外加無線充電和遠程啟動等功能，也讓這款大車跟上了潮流。起亞Cadenza未來的對手將會是來自豐田的亞洲龍甚至是雷克薩斯ES等車型，不知它是否做好了準備？
如果用起亞的高端車型來搶佔豪華車市場還有些力不從心，那這個來自現代旗下的豪華品牌絕對能成為該市場新的攪局者。當現代將Genesis捷尼賽思車系獨立之後就顯然是衝著雷克薩斯等日系豪華品牌去的，然而過去僅僅只有轎車的它在美國市場顯得有些格格不入。於是乎在此次芝加哥車展上，捷尼賽思直接帶來了一款全新的中大型SUV——GV80，三排座椅能完美滿足美國人的日常需求。
這是捷尼賽思全新家族設計下的首款SUV，儘管它的概念車早在2017年就已亮相，但現代仍花了三年時間對它精心打造，足以看出其重要性。不論你怎麼看，捷尼賽思GV80所營造出的價值都要遠超其價格，豪華的設計、22英寸的大輪圈、尊貴的綠色車漆以及車內表面柔軟、材質一流的皮革包覆，絲毫不亞於那些德系品牌，14.5英寸的中控大屏更是凸顯其大氣本色。隨著GV80的亮相，捷尼賽思也將開始陸續推出多款車型，相信我們很快就能看到一個完整的捷尼賽思車系，不知它能否像現代起亞那樣在豪華車市場也複製日系車在美國的成功呢？
在歐美市場逐漸站穩腳跟的韓系車如今也開始提升自身的品牌溢價，曾經在各個市場如魚得水的日系車或許將迎來新的危機，時尚的設計、豐富的配置以及同級中較高的性價比都是韓系車的優勢，對此不知日系車會如何反擊呢？
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