先從一張圖片說起。
有人說，任何的吹噓都是蒼白無力，但我就吹了。
它是第二次世界大戰最優秀的列車炮，不服？
K5e型列車炮德國製造。重218噸，實際口徑283mm。
最大射程63km，加裝火箭增程彈87km。
疑問也在這裡。
飛機滿天飛了，還製造了25門？
答案或許就在技術裡面。實在是太優秀了。
它寄託了第三帝國征服世界的夢想。
列車炮的出現時間要追溯到1850年的英國。
英國佬最先提出了大口徑列車炮概念，但用到實戰是美國的南北戰爭。
由於我喝醉了型號就不說了。（各位大佬，輕點打！）
第一次世界大戰期間，大口徑列車炮一度升級為戰略武器。
用來攻擊堅固要塞和防線，最直觀的就是亞眠戰役。德國的420mm列車炮摧枯拉朽。（據說威廉二世，曾想把420火炮贈送給北洋，但我由於喝醉了不知道。輕點啊！個位）
我們把時間轉到1940年。第一批K5e型列車炮出場。
由於身影的輕巧讓士兵們十分喜愛，280mm的口徑，達到了驚人的1120的初速。被前線的士兵稱為“苗條的貝莎”。
可能有客官打我。
“我錯了”
鑑於德軍在這款火炮方面的使用，五花八門。我們簡短點。
這款火炮在被研製成功後，一直保密狀態。
一般這種大口徑火炮，是用來攻擊要塞的。
但德棍你丫就不能按規矩來啊？
19441月22日。盟軍在意大利安齊奧登陸。
德軍將K5e列車炮，部署在離海岸陣地40km的地方，對盟軍登陸造成了巨大傷亡。
盟軍咬牙切齒的想幹掉他，結果它躲入地下堡壘，還用假目標欺騙盟軍飛機，進入高射炮伏擊陣地造成了大量傷亡。
在北非戰場，喪心病狂的德軍還將K5列車炮壓低平射。
我靠！喪心病狂到極點了。欺騙盟軍坦克進入伏擊陣地，別說美軍的謝爾曼，就是德軍的虎式坦克，在身邊爆炸也要掛了。
有軍事家曾斷言，如果諾曼底登陸，德軍有足夠的k5，盟軍就是它的炮灰。
如果！如果幾十年後我們或者臺灣有這種東西，結局會是啥樣？
我不說啥，我喝醉了。
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