全球民航訊2月11日消息：
受新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響，很多航空公司航班削減、航線取消......
這樣的大環境下， 對於一些財務比較緊張的航空公司，真的是屋漏偏逢連夜雨，而海航旗下的香港航空正是在這場暴風雨中備受打擊的航司。
隨著疫情發展，香港航空再遭重創
報道稱，本月11日至3月期間，香港航空計劃將每天的航班數從82趟減少到30趟。
這樣的航班減少量幾乎砍掉了快60%，所以機組數量的需求也會相應減少，估計很多空乘和飛行員將被迫休無薪假。
另外，本月17日至6月30日間，在港地勤人員每月將至少放假兩個星期，每星期僅工作3日。
而更猛烈的是：香港航空主席致信員工表示計劃裁員400人。
這裡頭可能以空乘和飛行員居多。
這個消息對於港航的朋友來說，真的是非常傷心的！
香港航空
香港航空，成立於2006年，定位為全服務航空公司，最高峰有39架飛機，有27架寬體機，其中A330飛機21架，A350飛機6架。主要執飛通往國內幹線和東南亞、澳洲的國際航線。
為海航旗下子公司。
曾經和香港航空同屬海航系的還有一家香港快運航空，他們一起被稱為海航在香港的雙子星。可惜的是，去年國泰以49億港幣購得香港快運航空100%股權，香港快運成為國泰航空的全資公司 。
如今，香港航空也出現這樣的重大危機，真的令人憂心！只能說香港航空運氣真的有點背。
去年12月，香港航空由於財務危機，差點被撤銷香港航空牌照，最後海航緊急救濟，從幾家國有大銀行那裡貸款40億，才避免牌照撤銷。
香港航空目前直屬員工約3000人，以及大約3000名地勤、餐飲及外包服務員工。一旦港航出現危機，將會影響多達6000名員工的生計，真的不忍心看到。
真心希望這次疫情能夠儘快得到控制，讓疫情帶來的寒冬不會太久。
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