即将换代的全新路虎揽胜运动版谍照

即将换代的全新路虎揽胜运动版谍照

​就在路虎即将发布第三代揽胜运动版之前,一组“灵巧大象”在冰面上翩翩起舞的谍照“恰巧”被泄漏了出来——这是备受瞩目的揽运正在进行冬季测试时的缩影。

在令人目眩的纹路掩盖下,第三代揽胜运动版看上去比想象中尺寸小了不少,尤其是对那些期盼它换代长达24个月的拥趸来说,印象中的揽胜运动版应该更“威武雄壮”一些。

按照此前公布的信息,第三代揽胜运动版的设计中,有非常多向星脉学习与致敬的部分。但并不是一味地照搬星脉,而是放入更多凌厉的边角切割线,使其看起来更有揽胜味。

即将换代的全新路虎揽胜运动版谍照

去年,换代卫士的发布及后续的热销,让路虎信心倍增。同时,在集团“降本增效”行动的鞭策下,取得了财年第三季度营业收入同比增长2.8%至64亿英镑的优良成绩。这也让工程师和设计师们,可以更加专心致志地将精力投放在利润马达——2022年款路虎揽胜运动上。

身为第三代保时捷卡宴最有力的竞争对手,路虎揽胜运动版被寄予厚望,集团也渴求借换代机会向世界展示属于捷豹路虎的最时鲜技术:全新的造车平台,加入更多电气化的动力总成,在奢华与运动间取得的更微妙平衡。

即将换代的全新路虎揽胜运动版谍照

现款揽胜运动版将在3月庆祝它的第七个生日,作为高档中大型SUV市场的常青树,路虎决定为它做个美颜的同时,让轻度混动的直列六缸英杰力发动机也登场一试身手。

此前,捷豹路虎公布了2019/20财年第三季度财报:数据显示,本财季捷豹路虎营业收入同比增长2.8%至64亿英镑。中国市场销量上涨24.3%。

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税前盈利3.18亿英镑,EBIT(息税前利润率)为3.3%,EBITDA(未计利息、税项、折旧及摊销前利润率)为10.8%,预计全财年将实现3%盈利预期。现金流总计58亿英镑,其中包括39亿英镑的现金以及19亿英镑的未提取信贷额度。


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