国产“揽胜”挺不住了!近6个月销量0台,比力帆众泰惨多了

众所周知,我们国产众多品牌车企在之前都出现过相关的模仿,相信很多朋友都非常清楚,毕竟人相对来说我们国产自主品牌崛起的时间比较晚,而且发展的时间又比较短。经过这么多年的努力,能够拥有现在的水准实属不易。

我们这台国产版的“揽胜”终于要挺不住了,这台车近六个月的时间销售量都是0台,在销售成绩方面,它要比力帆,众泰等相关的车型要惨的多,这台车它就是北汽昌河旗下的一款紧凑型SUV车型,昌河Q7有很多人还以为是奥迪Q7呢。

国产“揽胜”挺不住了!近6个月销量0台,比力帆众泰惨多了

我们从相关的销售数据上了解到,北汽昌河Q7在最近半年来的销售量可以说得上是惨淡来形容,已经是属于一个半退式的状态了。如果不是在无意当中看到相关的车型,真的是很难能够联想到这台车。

这台车在整个的外观造型设计方面可以说是模仿了路虎揽胜系列的车型,整个的设计也确实是比较的硬汉,比较的大气,如果去掉前脸的徽标之外的话,我相信有很多朋友都会把这台车称之为路虎揽胜吧。既然聊到这台车,那么我们今天就看一下这台车相关的一些表现。

国产“揽胜”挺不住了!近6个月销量0台,比力帆众泰惨多了

国产“揽胜”挺不住了!近6个月销量0台,比力帆众泰惨多了

这台车他是定义为一款紧凑型的SUV车型,相比较由于落户难受难受,两者之间根本不是在一个档次性上的,但是在外观造型方面确实是非常的相似,不管是前脸的蚌壳式引擎盖,还是侧身简约式的设计,或者是车身尾部层次感的设计理念,再加上悬浮式的车顶等等很多元素都是借鉴了路虎系列的车型。

被称为国产版的路虎其实一点也不为过,这台车作为一款紧凑型的SUV车型,在车身尺寸以及空间性能方面还是有着一定的表现。北汽昌河Q7,车长4655mm,车宽1855mm,车高1720mm,轴距2670mm,最小离地间隙215mm。

国产“揽胜”挺不住了!近6个月销量0台,比力帆众泰惨多了

国产“揽胜”挺不住了!近6个月销量0台,比力帆众泰惨多了

虽然说这台车在整个市场当中的表现并不是特别好,但是它除了外观造型比较有档次性之外,内饰方面的设计表现的也是比较的出动,它整个内饰方面是采用了对称式的设计风格,虽然说给人的新鲜感并不是特别充足,但是能够营造出来的档次性以及紧随当前主流的设计理念还是有的。

他也是加入了大量的皮质包裹,同时还有钢琴烤漆的饰面,再加上大量的多功能物理按键,宽大的中控屏让这台车档次性方面提升都是比较不错,而且在配置方面的表现也不会显得特别的low,在他车还是加入了可开启的全景天窗,七英寸的液晶仪表盘以及十英寸的触控液晶屏,GPS导航系统等配置。

国产“揽胜”挺不住了!近6个月销量0台,比力帆众泰惨多了

这台车在悬架方面的表现,它采用的是麦弗逊式独立悬架以及多连杆式独立悬架,他的这一个悬架系统配置的还是比较不错,在当前的市场当中来说,他是一个非常成熟的系统了。在动力方面,它采用的是1.5T的涡轮增压发动机,与之相匹配的是六挡手动变速箱以及CVT无级变速箱。

最大马力150匹,峰值扭矩210牛米,在动力方面比较中规中矩,但是这台车在燃油经济性方面让很多朋友望而却步,官方工信部给出的综合油耗已经是达到了7.1L/100km。


分享到:


相關文章: