不少司機抱怨，辛苦開個車，除去各種開銷，一月就剩下四五千。那麼月入一萬的老司機有什麼秘訣？
首先要了解平臺規則，平臺派單都是有邏輯的。譬如你剛跑網約車的時候，平臺計算機通過計算你註冊、激活賬號的時間，來判斷你是否屬於新手期，用新手期的算法來給你派單。
新手期第一個月表現非常關鍵，後期平臺派單系統能否給你好單子，基礎就是你的新手期。所以，養號，是為後期跑出成績打好基礎。熟知你的網約車營運平臺規則及推出的活動規則。
其次，定位搶單技巧也是很有講究的，你的車頭要朝向訂單密集方向，比如朝著汽車站和火車站方向，大型商場之類的流量區域。
如果長時間接不到單子，可以嘗試重啟手機，再登錄賬單接單。為什麼有的時候派單給比我距離更遠的司機？
技巧就在這裡，司機在手機上設置了定位點為乘客上車的這個地方，然後，再將GPS功能關閉，這樣GPS系統就會默認司機的車輛就一直在定位的地址。無論車輛停在3公里或5公里的地方，平臺都會默認車輛在接客平臺附近（關閉GPS時的定位地點）。
接下來還要把握時間維度，很多人加入網約車就是看中時間可以自由支配，但是其實平臺系統是會記錄你每次出車和收車時間。所以建議大家，先按時出車和收車，給系統一個好的反饋。有規律的出車和收車，增加系統對你賬號的信任度，把你判定為靠譜的全職司機。 當然，如何充分把握時間特性，也是提高效率的方法。
然後就是提升服務維度，要提升星級，就不要拒單，就算是幾公里外派給你，你都要去接，如果拒單，每天超過8單（每個城市規定不一樣，有的是三單）就會封號降星級。有的師傅辛辛苦苦積累到5星，突然有一單乘客不滿意，打了1星，立馬降星。如果乘客評語能附帶八個字以上的評價，服務分很容易就升上去了。
最後新年伊始，期望我們的師傅在2020年掌握出行秘籍，在安全出行，注意身體健康的情況下，更輕鬆賺錢！
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