星途为什么不用龙鳞前脸,多好看!难道是怕影响瑞虎8的销量吗?

卓志专


我个人的看法是奇瑞原本就是要做一款奇瑞的高端旗舰SUV,并且几年前就开始测试,当然你们也知道这款车从国外车展放出来后迟迟没有上市。原因可能是1.6T发动机,或者其他一些部件技术性问题还没有解决。到后来吉利和长城相继发布高端品牌领克和WEY,奇瑞高层才改变方案将原本星途这款车作为高端品牌发布。对比下领克和WEY他们的命名,logo,车子的整个内外观设计,不难看出星途就是赶鸭子上架。把观致卖了再上一个这个,真不知道是咋想的。相比十年前,现在人们已经比较认可国产品牌,而且消费水平也已经提高,所以现在的时机更适合来做国产高端。观致为什么不拿出来打,亏了十年,等到时机成熟却又卖了?请个懂市场懂营销的职业经理人吧。






八戒play


在过去一整年时间里,瑞虎8一共售出7.96万辆,捷途X70更是卖出12.75万辆。可以说,这两款车型都已经交出一份令人满意的答卷,但对于奇瑞来说现在显然还不是庆功的时候,因为高端车型星途TX并没有获得广泛认可,去年只卖出了1.43万辆

星途在上市之前曾有过两种版本,一种是网状横向镀铬饰条,另一种是“龙鳞”前脸。之所以取消“龙鳞”版本,官方客服的解释为征询过消费者的意见,并且根据消费者的喜好,最终才确定了星途TX的外观,也就是现在多横幅镀铬饰条搭配黑色蜂窝状中网的前脸设计。下面我们就来简单介绍星途TX这款车型。

从实车可以看出,新车换装了面积硕大的进气格栅,内部采用熏黑中网以及横向镀铬饰条进行装饰,配合两侧造型锐利的大灯组,以及底部银色的运动化前杠,使得整个车头呈现出饱满厚实的视觉冲击感。黑色饰板上刻着“EXEED”也彰显了品牌效果,其实这个版本的前脸乍一看显得很夸张,但整体来说却更显档次感,这样的设计确实符合其高端化的定位。

车身侧面造型简洁流畅,从低到高的车身腰线加上轮拱上很有力量感的线条,共同营造出很强的运动感。车尾设计同样出彩,细长的贯穿式尾灯和镀铬饰条与大尺寸的车头格栅相呼应,点亮后的效果十分炫酷,无形中提高了整车的辨识度。与此同时,新车在后杠部位还加入了双边共双出的真实排气,运动感有所加强。车身尺寸方面,星途TX版的长宽高分别为4690/1885/1706mm,轴距2715mm;TXL版的长度为4775mm,轴距为2800mm,宽度和高度不变。

内饰布局采用保守稳妥的设计理念,传统的T字形中控台造型十分简洁,上面配备了一块10.25英寸的液晶显示屏,系统UI界面简洁、显示效果清晰、操作灵敏度也还不错。用料方面,整车内饰采用黑色系的软性材料+银色饰板覆盖,缝隙均匀、做工细致,细节处经得起推敲。此外,像电子挡把、三幅运动方向盘、全液晶仪表盘等加入都让新车內饰看起来更加运动、有科技感。

动力部分新车搭载奇瑞最强的1.6T涡轮增压缸内直喷发动机,最大输出功率为197匹马力,峰值扭矩290N·m,而传动系统则匹配7速湿式双离合变速箱。在实际的驾驶感受中,这台发动机虽然排量只有1.6,但加速确实有劲,动力储备充足,并且油耗还很低。

总结:奇瑞星途TX的虽然不能保证让所有人都接受,但整体来看还是比较符合整车的氛围以及逼格的。当然,毕竟星途和捷途一样都是自建经销商,但星途销量却不及后者的六分之一,说明星途在高端化的路上还有很长一段路要走。


有一车言


星途发布的时候,是17年,当时奇瑞是准备将m31t打造成奇瑞的旗舰产品,然后出了魏和领克,这两个新品牌在市场上的认可度都还可以,后来奇瑞改变了策略,也将m31T独立出来,

让瑞虎8代替了星途的位置,

后来改前脸也是不得已而为之,因为龙鳞前脸不好放字母标,

所以改成了现在的大格栅前脸,奇瑞并不丑,实车相当大气,龙鳞只是秀气!

星途tx的产品定位是各方面均衡,1.6T直喷加7速湿式双离合,这趟动总没毛病,奇瑞调教的非常不错,底盘是观致5的那套,

从外观,动力总成,底盘上来说,这款车没有什么突出的优点,但没什么短板,但是又说回来,日本车不就是这个样子的么?

没有突出的优点,但是也没缺点,用着省心,舒心,不就是一款好车么?

如果你想要动力感受好,那即将推出的星途LX可能更适合你,外观更激进,内饰设计更豪华,年轻人的菜!


A泓顺橡胶制品商行


我个人觉得,星途TXL的脸还是不错的,就像很多人说星途的LX不好看,但是,真车线下你看久了后,才知道是很好看的,老外的很多设计师,不盲从,设计的线条感还是不错的。真车是越看越耐看。不要人云亦云!


通信小张


审美观是见仁见智的,但是也有一个大众化的眼光。

比如大众的车的外观设计就比较符合大众审美。

而星途的所谓龙鳞前格栅,我个人认为是不如现款的。

我不敢说我的审美就是代表大众眼光,但我欣赏现有设计师的选择,也尊重你的个人看法。

顺便再说一点,改款瑞虎8把原来的低配轮毂作为现款的高配,这也是我赞同的。所以我认为奇瑞现在的设计师是没问题的。


车轮之旅


龙鳞前脸也挺好看,但回头看看目前汽车流行的设计需要,目前的这种是符合目前流行趋势的,就是用字母做标志。其实我觉得可以先采用龙鳞前脸,再在后期升级用字母的,这样会更好。但我这里没有数据统计,不知道当初奇瑞有没有做过调查,但我觉得,既然出了概念车,就应该有反馈收集,这样才符合展示概念车的一个作用


明止1234567


星途的颜值我是比较喜欢的,稳重大气,问题是我老婆特别不喜欢,觉得老气,后来选了wey。其实星途的内饰还是可以的。


天使之翼leise1991


如果换成龙鳞的前脸 奇瑞的标 我毫不犹豫会选择购买 现款的真心不喜欢


大块头


确实!最开始车展上面那个就很好看。搞不懂丰田几十万的车都有,也还是丰田标,奇瑞十几万就算豪华车?真正有实力,奇瑞标志的车卖十五万以上又不是不可以


书上有315


奇瑞领导想加入自己的想法,搞个高端牌子坑钱,和以前的瑞琪一样。这个方案设计师都不想做,领导强迫没办法,奇瑞造型不好看也是有原因的,高层对造型干涉过多,其眼光又比较封建保守。


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