卓志專
我個人的看法是奇瑞原本就是要做一款奇瑞的高端旗艦SUV，並且幾年前就開始測試，當然你們也知道這款車從國外車展放出來後遲遲沒有上市。原因可能是1.6T發動機，或者其他一些部件技術性問題還沒有解決。到後來吉利和長城相繼發佈高端品牌領克和WEY，奇瑞高層才改變方案將原本星途這款車作為高端品牌發佈。對比下領克和WEY他們的命名，logo，車子的整個內外觀設計，不難看出星途就是趕鴨子上架。把觀致賣了再上一個這個，真不知道是咋想的。相比十年前，現在人們已經比較認可國產品牌，而且消費水平也已經提高，所以現在的時機更適合來做國產高端。觀致為什麼不拿出來打，虧了十年，等到時機成熟卻又賣了？請個懂市場懂營銷的職業經理人吧。
八戒play
在過去一整年時間裡，瑞虎8一共售出7.96萬輛，捷途X70更是賣出12.75萬輛。可以說，這兩款車型都已經交出一份令人滿意的答卷，但對於奇瑞來說現在顯然還不是慶功的時候，因為高端車型星途TX並沒有獲得廣泛認可，去年只賣出了1.43萬輛。
星途在上市之前曾有過兩種版本，一種是網狀橫向鍍鉻飾條，另一種是“龍鱗”前臉。之所以取消“龍鱗”版本，官方客服的解釋為徵詢過消費者的意見，並且根據消費者的喜好，最終才確定了星途TX的外觀，也就是現在多橫幅鍍鉻飾條搭配黑色蜂窩狀中網的前臉設計。下面我們就來簡單介紹星途TX這款車型。
從實車可以看出，新車換裝了面積碩大的進氣格柵，內部採用燻黑中網以及橫向鍍鉻飾條進行裝飾，配合兩側造型銳利的大燈組，以及底部銀色的運動化前槓，使得整個車頭呈現出飽滿厚實的視覺衝擊感。黑色飾板上刻著“EXEED”也彰顯了品牌效果，其實這個版本的前臉乍一看顯得很誇張，但整體來說卻更顯檔次感，這樣的設計確實符合其高端化的定位。
車身側面造型簡潔流暢，從低到高的車身腰線加上輪拱上很有力量感的線條，共同營造出很強的運動感。車尾設計同樣出彩，細長的貫穿式尾燈和鍍鉻飾條與大尺寸的車頭格柵相呼應，點亮後的效果十分炫酷，無形中提高了整車的辨識度。與此同時，新車在後槓部位還加入了雙邊共雙出的真實排氣，運動感有所加強。車身尺寸方面，星途TX版的長寬高分別為4690/1885/1706mm，軸距2715mm；TXL版的長度為4775mm，軸距為2800mm，寬度和高度不變。
內飾佈局採用保守穩妥的設計理念，傳統的T字形中控臺造型十分簡潔，上面配備了一塊10.25英寸的液晶顯示屏，系統UI界面簡潔、顯示效果清晰、操作靈敏度也還不錯。用料方面，整車內飾採用黑色系的軟性材料+銀色飾板覆蓋，縫隙均勻、做工細緻，細節處經得起推敲。此外，像電子擋把、三幅運動方向盤、全液晶儀表盤等加入都讓新車內飾看起來更加運動、有科技感。
動力部分新車搭載奇瑞最強的1.6T渦輪增壓缸內直噴發動機，最大輸出功率為197匹馬力，峰值扭矩290N·m，而傳動系統則匹配7速溼式雙離合變速箱。在實際的駕駛感受中，這臺發動機雖然排量只有1.6，但加速確實有勁，動力儲備充足，並且油耗還很低。
總結:奇瑞星途TX的雖然不能保證讓所有人都接受，但整體來看還是比較符合整車的氛圍以及逼格的。當然，畢竟星途和捷途一樣都是自建經銷商，但星途銷量卻不及後者的六分之一，說明星途在高端化的路上還有很長一段路要走。
有一車言
星途發佈的時候，是17年，當時奇瑞是準備將m31t打造成奇瑞的旗艦產品，然後出了魏和領克，這兩個新品牌在市場上的認可度都還可以，後來奇瑞改變了策略，也將m31T獨立出來，
讓瑞虎8代替了星途的位置，
後來改前臉也是不得已而為之，因為龍鱗前臉不好放字母標，
所以改成了現在的大格柵前臉，奇瑞並不醜，實車相當大氣，龍鱗只是秀氣！
星途tx的產品定位是各方面均衡，1.6T直噴加7速溼式雙離合，這趟動總沒毛病，奇瑞調教的非常不錯，底盤是觀致5的那套，
從外觀，動力總成，底盤上來說，這款車沒有什麼突出的優點，但沒什麼短板，但是又說回來，日本車不就是這個樣子的麼？
沒有突出的優點，但是也沒缺點，用著省心，舒心，不就是一款好車麼？
如果你想要動力感受好，那即將推出的星途LX可能更適合你，外觀更激進，內飾設計更豪華，年輕人的菜！
A泓順橡膠製品商行
我個人覺得，星途TXL的臉還是不錯的，就像很多人說星途的LX不好看，但是，真車線下你看久了後，才知道是很好看的，老外的很多設計師，不盲從，設計的線條感還是不錯的。真車是越看越耐看。不要人云亦云！
通信小張
審美觀是見仁見智的，但是也有一個大眾化的眼光。
比如大眾的車的外觀設計就比較符合大眾審美。
而星途的所謂龍鱗前格柵，我個人認為是不如現款的。
我不敢說我的審美就是代表大眾眼光，但我欣賞現有設計師的選擇，也尊重你的個人看法。
順便再說一點，改款瑞虎8把原來的低配輪轂作為現款的高配，這也是我贊同的。所以我認為奇瑞現在的設計師是沒問題的。
車輪之旅
龍鱗前臉也挺好看，但回頭看看目前汽車流行的設計需要，目前的這種是符合目前流行趨勢的，就是用字母做標誌。其實我覺得可以先採用龍鱗前臉，再在後期升級用字母的，這樣會更好。但我這裡沒有數據統計，不知道當初奇瑞有沒有做過調查，但我覺得，既然出了概念車，就應該有反饋收集，這樣才符合展示概念車的一個作用
明止1234567
星途的顏值我是比較喜歡的，穩重大氣，問題是我老婆特別不喜歡，覺得老氣，後來選了wey。其實星途的內飾還是可以的。
天使之翼leise1991
如果換成龍鱗的前臉 奇瑞的標 我毫不猶豫會選擇購買 現款的真心不喜歡
大塊頭
確實！最開始車展上面那個就很好看。搞不懂豐田幾十萬的車都有，也還是豐田標，奇瑞十幾萬就算豪華車？真正有實力，奇瑞標誌的車賣十五萬以上又不是不可以
書上有315
奇瑞領導想加入自己的想法，搞個高端牌子坑錢，和以前的瑞琪一樣。這個方案設計師都不想做，領導強迫沒辦法，奇瑞造型不好看也是有原因的，高層對造型干涉過多，其眼光又比較封建保守。
