夢醒時分-月兒moon
這個不能一概而論，但是吧每個車型都有主力的車型配置，也就是說性價比高的那一款，比如說中配跟再高一配的價格差一萬，有可能多了天窗，真皮座椅，倒車影像，電加熱座椅，電動座椅我覺得就值，不如上一個配置了，也有的車乞丐版的配置就很高了，比如邁騰帕薩特，君越這類車型，基本上日常的配置都有了，高一配的有可能你用不到我覺得就沒啥用上中高配了，打個比方吧，我買的速派2016款的，我覺得這一萬元這個配置還能接受，就可以，跑高速天窗換氣有用，座椅加熱在北方冬天車還沒熱時候也有用，轉向輔助也有用，後視鏡加熱有用，其實我覺得最雞肋的配置就是電動座椅了
對於我來說將來再買車，必不可少的配置就是天窗，定速巡航，倒車影像＋雷達，座椅加熱就夠了，當然了現在普遍配置都有360影像更好了，反正吧總的來說除了天窗後期都是可以加裝的，看汽車差價吧，當然原車的比較好，原車配件比原廠配件好，原廠配件比副廠配件好
不是浪漫的罪名
主要在於樂趣，其實不是特別核算的，改過許多低配車，從18那年開始買車改車，拿第一臺睿翼來說，2010年，2.0手動裸車優惠完16.88萬無天窗真皮，就四個氣囊，沒有任何別的多餘配置，自己加裝原廠電動真皮座椅，一萬多，包的真皮門板四個700多一共，導航4000吧我記得，然後就是剩下的就是改車了，那時候主要要六檔手動，花費一套下來確實不小，其實改的低配跟高配就差三萬原車價格，也是那時候知道零整比這個詞。有時候，配置這個也看需求吧
大騰的31
要看買什麼檔次的還有什麼品牌的車，二三十萬的低配也不會差到那，我印象最深刻當時去看車，看到大眾時，看了捷達和寶來的低配和中配，差距大到非常，低配真的低到無法想夠，比三萬塊錢的小麵包還差幾個檔次，只有到了中配才看上去順眼點，那仲低配任任怎樣加也加不岀那感覺的！
夜晚的真
很多人在買車的時候，都認為乞丐版的性價比最高，同時在賣車的時候也會更保值，所以更傾向於買乞丐版，但是乞丐版的配置又太過“齋”了一點，舒適性和便利性配置太少。所以有的車主就想到了一招，買乞丐版，然後再加裝配置，這樣真的划算嗎？
我們先不談這樣做的性價比，我們先聊聊哪些配置是可以通過後期加裝的，哪些配置卻是不能加裝的。
可以後期加裝的配置
其實普通家用車可以加裝的配置是非常多的，基本上涵蓋了舒適性和便利性配置。
1、汽車大燈。原廠大燈無論是改LED大燈還是氙氣大燈，都是可行的，只是要注意原廠大燈的電壓和改裝的大燈是否匹配。根據品牌，數百元到數千元不等。
2、汽車座椅。無論是改真皮座椅還是加裝座椅通風和加熱都是可行的，但是實際效果可能不如原廠。
3、無鑰匙套裝。無鑰匙進入、無鑰匙啟動均可以加裝，不過大多車型在加裝時一般會改動原車線路，普通品牌一般在800-1000元左右，豪華品牌基本在2000-5000元不等。
4、倒車雷達、倒車影像等。雷達和影像是比如容易加裝的配置，一般前後雷達加裝在幾百元左右，原廠倒車影像加裝500-1000元不等，副廠件最便宜僅僅200元左右。
5、電動尾門。電動尾門也是可以加裝的，一般在數千元。
6、車機系統。很多汽車的原廠車機都不好用，或者乞丐版沒有大屏車機，副廠的安卓車機價格在數百元左右。
7、胎壓監測。可以選擇副廠件，大約200元左右。原廠件的價格數百元到一兩千元不等。
8、車窗一鍵升降。可以後期加裝，一百多元就能搞定模塊。
9、方向盤。即可以換真皮方向盤也可以換多功能方向盤，但是後者需要改原廠線路。
10、車內音響。很多音響發燒友都改過，數百元到數萬元不等。
11、定速巡航。這個也是可以後續加裝的，只要高配具備定速巡航功能的，都可以激活。
12、輪轂輪胎。車主可以選擇改一套更帥的輪轂，也可以換一套更運動或者更舒適的輪胎，但是一般不建議更改原廠輪轂的尺寸。
後期很難加裝的配置
1、天窗。由於天窗關乎到安全性，通過後期挖空加天窗的形式，既不安全也不合法。
2、氣囊。同樣，氣囊是沒辦法後期加裝的。
3、ESP。ESP也是不允許後期加裝的，因為ESP需要經過工程師無數次的調教，私自加裝ESP很危險。
4、主動安全配置。主動剎車、自適應巡航、車道保持等配置都是無法後期加裝的，當然你可以通過選裝包選裝原廠配置，但是在車輛出廠後無法再加裝。
5、電磁懸掛、空氣懸掛等配置。這些配置嚴格來說可以自己加裝，但是無論是難度、價格，普通車主都很難承受。
買乞丐版再加裝划算嗎？
從上面的結果我們也可以看出，一般關乎安全性的配置都是不能加裝的，而其他的舒適性或者便利性配置都是可以自己後期加裝的，加裝的價格要分兩方面來看，如果加裝副廠件，根據副廠件的品牌和型號，確實可以做到比高配車型更好的性價比。而如果選擇原廠件，幾乎100%比高配車型更貴。比如說最近的熱門車型凱迪拉克CT5，頂配33.97萬的鉑金運動比次頂配貴了3萬塊，但是多出的19寸輪圈、後橋mLSD機械限滑差速器、電磁懸掛等配置，3萬元根本不可能加裝上。
同時加裝也面臨著一些風險，副廠件的質量參差不齊，穩定性難以保證。同時很多加裝都要對電路進行改變，這就涉及到日後的保修問題。
說回到最開始的問題，買乞丐版再加裝是可行的，如果加裝個大屏、無匙套裝、改個輪轂輪胎還行，但是如果是其他配置建議還是加裝原廠件，另外加裝的價格可能超過直接買高配的價格，需要在加裝的過程中留個心眼。
老司機侃侃車兒
丐版有很多種的，大多數丐版車型不具備天窗。
雖然天窗可以改裝，但是後期容易發生漏水的現象。而且原廠帶天窗的汽車，在天窗周圍有加強筋，強度高。後期挖洞改天窗會影響車頂強度。所以想要天窗的朋友，就不能買丐版而進行後期改裝了！而有些車型丐版與舒適版差價僅在幾k或者1W左右，而丐版的存在就是拉低售價用的。這樣的丐版配置極為不合理，例如沒有esp系統、氣囊數量也會減少。這樣的丐版就沒有購買的價值，多花幾K買舒適(中配)絕對是划算的。
對於某些車型全系標配車身穩定控制、七個氣囊的車輛，丐版有加裝的價值。
但是天窗功能就不要想了，這種車型往往也不具備自動空調。一鍵啟動無鑰匙進入、定速巡航、大屏幕導航、LED大燈、倒車雷達\\影像、仿皮座椅、甚至多媒體方向盤等功能都可以後期加裝。但是某些功能是不建議加裝的。例如一鍵啟動無鑰匙進入系統。這種配件幾乎沒有原廠配件，都是配件廠家自行研發的。整個系統與原廠系統不是一樣的。純粹是外加一套控制系統，利用繼電器通斷來模擬鑰匙開關。需要改動的線路很多，而且暗電流會增加，具有一定的隱患。同時方向盤的把鎖也必須拿掉或者解除掉，發動機電子防盜也會一直處於解除狀態，車輛只剩下車門鎖一道防護系統，安全係數降低，如果線路改的不規範還有一定隱患。
改LED車燈幾乎沒有安全隱患，改LED燈後燈光總功率不會增加。改導航多數是無損插頭，安全係數比較高。加裝攝像頭、雷達需要重新佈線，需要拆內飾板來走線，並且所配的導線線徑比原廠的線路線徑要小的多。使用壽命短，後期故障率高一些。
如果只有幾千塊的差價不建議改裝，原車配置更省心。
如果有幾萬塊的差價，改裝還是比較划算的。例如天津港的普拉多，進港時都是丐版的，賣出去的時候都是高配的。改裝在當地已經產業化，一條龍服務。不僅經銷商可以代改，消費者也可以自己找地方改裝。
水墨丹青一世情
買乞丐版的再加裝，我相信很多車主都會有這個想法，但是去了4S店看完實車以後，很多人最終選擇的可能還是中高配車型。那到底買乞丐版再加裝划算嗎？我本人覺得是不太划算的！我們可以從以下幾個方面來分析一下
1、質量問題
我們在買車時候4S店都會送一些裝潢，這個時候就牽扯到一些問題：是不是原廠精品？可見大多數消費者對於原廠的東西還是比較信任的，原廠代表的質量有保障。雖然不能以偏概全，但是就大數據分析，原廠還是要好於副廠的。
同理，如果我們自己買了低配車出去改裝，買到原廠配件的幾率非常低，基本都是副廠的，質量無法保證。即使價格便宜點，但是在後期使用過程中經常出故障也是非常讓人頭疼的一件事。
2、質保問題
在買車時4S店一般都會推薦改裝線路的東西在店裡裝，這樣會有質保。當然了，這可能是店方的套路，但是如果真的是因為我們私自更改線路導致的汽車質量問題，汽車廠家或者4S店基本是不會認的。很多時候我們只能自己忍了。
如果買箇中高配車型，一般是不需要更改線路的，基本的功能都有，省去了很多麻煩。
3、心理障礙
很多車主在買車時不僅僅考慮是否實用，也有相當一部分車主是為了面子。如果我們買了個低配車，去花錢改裝成高配的，可以說是既節省了資金，又賺足了面子，但是如果萬一被識破了那就非常尷尬了。即使沒有被識破，聽著別人的誇讚，我們心裡肯定也不是滋味，自己很難過心理這一關。
綜上，我建議如果你準備花錢去改裝一下，還不如直接買箇中配車型，可能多花了錢，但是省去了很多麻煩。
汽車鑑賞館
我是從事多年的汽車銷售，大家也是可以關注我瞭解更多的購車知識和購物車指導，以防止以後在買車的時候少走彎路。
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買車買丐版，然後配置自己加，這樣划算嗎？其實也就是說我們在買車的時候買最低配，我們既然能夠考慮買什麼配置，還是最主要考慮到性價比。其實我也是進入汽車行業多年，如果我自己考慮買車的話，我也是會考慮買低配，還有中配，也不會考慮買高配，因為高配很多的功能配置我們都是用不上，特別對新手來說有的高科技配置功能有的都不會。
綜合來說如果更多的考慮性價比，我們去買車的時候，選擇低配也是比較划算的。但是我們在選擇低配，還有中配的時候，我們還是需要看一下這款車的整體配置情況，因為車輛的配置功能主要是分為安全性配置，還有功能性配置。因為安全性配置後期是無法加的，比如說像車身穩定系統，上坡輔助系統，牽引力控制系統，以及安全氣囊，等等這些後期是無法加裝的。但功能型配置過來，比如說像導航，屏幕，電動摺疊外後視鏡，車窗升降等等，這些功能其實後期加裝也是可以，其實沒有這些功能性配置，但是也並不會影響我們的車輛安全。
我們就是拿一款車來，就是本田crv這款車，我們選擇的是1.5t自動擋自動擋版本，起步配置是兩驅舒適版17.98萬，兩驅都市版19.28萬，兩驅風尚版20.38萬。兩驅自動版本是有三款配置，也就是說低配，中配，高配，在這個配置上我們應該怎麼選呢？
這三款配置，他們的長寬高以及發動機、變速箱、底盤、用料，這些都是一樣的，以及在安全性配置上面。比如車身穩定系統、牽引力控制系統，制動力分配系統，電子手剎、自動駐車、胎壓報警，4個安全帶，這些都是有。但是兩驅舒適版17.98萬這款車是不帶有：倒車影像、一鍵啟動、遠程啟動、座椅加熱，外後視鏡電動調節。就拿這款車來對比肯定是選擇兩驅舒適版，性價比還是比較高，因為像導航以及大屏，外後視鏡電動摺疊等等這些功能都是通過後期加裝可以。
所以我們在買車的時候選擇低配中配還是高配的時候，建議在低配和中配之間就選擇就可以了，但是低配和中配我們應該怎麼選擇呢？我們應該看看他們的安全性配置是不是都具有，如果安全性配置都是差不多的話，那就是可以選擇低配。
汽車人汽車事
這個取決於你要加什麼配置、加多少配置，加的少、改裝容易的就划算，反之就不划算了。我的蔚攬就是買了2.0T乞丐版，然後自己在改裝店加了頂配隨動LED大燈、原廠翻蓋倒車影像、數字式胎壓監測和全車無鑰匙進入。
PS：本文只討論原廠配件的加裝，副廠件沒有可比性。
模塊化配件是大眾MQB平臺的優勢，零件通用性很好，原廠增配的市場豐富，理論上中高配車上多出來的東西幾乎都可以加裝。大輪轂、多功能方向盤、電動座椅、數字式主動胎壓監測、翻蓋倒車影像、全液晶儀表、後排出風口……除非天窗、動力總成和氣囊這類和整車架構和調校有關的東西。
不同配置加裝難度和條件不一樣。有些皮遏制是要以加裝其他配置為前提的，比如蔚攬/邁騰的原廠翻蓋倒車影像需要有彩屏MIB中控，邁騰的乞丐版就不能直接裝，蔚攬乞丐版標配6.5寸彩屏，就可以直接加裝。有些配置加裝難度或工程量比較大，比如四門無鑰匙進入和頂配的隨動LED大燈，要拆的覆蓋件很多，再加上軟件匹配複雜，都是四五個小時的工程；還有一些配置需要同時加裝其他配置才能發揮全部功能，比如裝隨動LED大燈需要換帶攝像頭的風擋才能實現自動遠近光切換，全液晶儀表要想投射導航地圖需要同時換帶導航的中控MIB主機，後備廂感應開啟（一腳踢）功能對蔚攬來說需要有電動尾門配合才能真正實現自動開啟。
不得不說的是，改裝和生產線裝配相比畢竟是後期拆車，風險還是有的，而且有些卡扣是拆一次磨損一次。所以拆的部位和次數越多，最起碼異響的風險肯定是大大增加。
對於後期配置加裝，我的原則是：第一，配件必須是原廠。第二，綜合拆車風險和零整比因素，加裝的配置數量和成本不超過高一級配置整車差價的一半，否則就不如直接加點錢買高配了。以蔚攬為例，380舒行版的終端裸車價比高一個配置的暢行版便宜5-6萬，所以如果你買舒行版需要加裝的配置超過了3萬，就不如直接買暢行版了。畢竟直接買高配車多花的差價，肯定是比低配車一項項加裝的總價要便宜的。
最後附一張我自己整理的邁騰/蔚攬配置和價格表，供參考
學究又不正經的雜貨鋪
簡單說兩句
1：有特殊需求，但是錢不夠，可以買丐版，但最好能上中低配。比如要做生意，有個好車有面子。但是還是不建議買丐版，畢竟後期加裝挺麻煩的，而且出問題後保險公司和4S店都不賠。比如我父親，買了個GLE320丐版，買了沒多久就後悔了。這車什麼都沒有啊！倒車影像都沒，無鑰匙進入也沒有。話說沒有無鑰匙進入要什麼一鍵啟動啊！不還是為了自動啟停嗎？應付了政策，麻煩了車主。
2：年輕人想買個動力好的，但是又聽說低配的動力夠用。哎！醒醒吧！動力永遠不夠用，夠用都是騙人的。你要是預算不夠，建議買個高動力低配。要是預算夠的話，頂配沒話說。當然，要是有些功能沒啥用，就要看你自己的取捨了。例如我本人，30萬買了君威gs頂配。其實親戚都勸我買A4、寶馬3系之類的。但是畢竟是我買車，不要被別人左右，要不絕對後悔。再說君威gs，一共有倆款。低配和頂配差了3萬塊，但是物有所值。如果買低配後期加裝的話，3萬根本搞不下來。所以最後我決定買了gs頂配，雖然是個小眾車，但是我自己喜歡就行了！
叫我蒙大王
德系車，尤其是大眾車建議直接上中配，也就是大眾常見的舒適版，因為丐版有些硬件的缺失改裝成本高了點，比如丐版可能雷達沒有或者只有後面，但是舒適版的很多基礎配置就比較全。我的車子是17款朗逸自動渦輪舒適版，很多功能基本都有了，我自己改裝了德賽187B中控，用的4S店送的大屏的攝像頭，原生支持車子的前後8頭雷達OPS顯示，音質也提升明顯。自己改裝了帕薩特的記錄儀後視鏡，保險盒取電，原廠風格，自動防目眩。淘寶買的自動頭燈開關，直接換上，便宜又好用，自動開燈，伴你回家功能也有了。鹹魚淘的LED燈泡，適配反光碗的型號，還不錯的，亮度高，不是很散光。淘寶來的T10LED小燈泡，示寬燈，閱讀燈都直接換上，效果不錯。鹹魚買了2只高音喇叭把後門2個空位置補全，音質又提升了。淘寶買來2條LED燈條做日行燈裝在前槓下面進氣格柵處，效果也不錯。前面說了不少項目，最貴的就是187B，花了不到1K，好在全部家裝都是自己動手的，省了不少工時費。全部弄下來的效果還是不錯的，用車體驗提升明顯。
