我淘你氣
有些人開車不一定就是在炫富，有些人對生活的熱愛和享受生活，或者說豪車安全性能都是相對來說會好些！身邊就好多朋友不是富豪，但開著100來萬的車多的是！有能力想開就買唄，世事難料珍惜每一天吧！
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傲翔鷹999
隨著生活水平的提高，很多人開的車也越來越好，但是不同於其他產品，你開的車非常容易暴露你的經濟實力，而有相當一部分人又希望自己能夠低調一些，或者他們的工作性質之類的客觀因素不允許他們高調，因此他們希望能選擇一些既不失身份同時又能夠保持低調不露富的車型作為自己的愛車，我們今天就一起來看看有哪些車型值得選擇。
雷克薩斯ES
作為一臺豪華行政級轎車，雷克薩斯ES身上的爭議就從沒有停下來過，和其他同級別車型相比，ES全系沒有采用渦輪增壓發動機，車長也沒有超過5米，這都是關於它吐槽點，因為也經常有人認為ES的定位應該是一臺豪華品牌中型車而非中大型車。
我們今天並不準備討論ES的定位究竟如何，但事實上市場對於ES的認可度是毋庸置疑的，因此如果你是一個成功人士的話，那選擇這臺ES是一件非常符合你身份的決定，另一方面，由於這臺ES的起步動力從2.0L自然吸氣發動機開始，這也拉低了ES的入門門檻，最低29萬元的售價和最高48.3萬元的指導價中間有接近20萬元的差價，如果你真的希望買一臺自己用著非常舒服的車同時又希望低調的話，那你買一臺ES300頂配車型回來再把尾標扣掉，然後告訴親戚朋友你買的其實是一臺入門版的ES200，對於那些對車不太熟悉的人來說是完全行得通的，這應該可以算得上是最為低調的一種做法了。
大眾輝昂
大眾在普通合資車市場是一個認可度非常高的品牌，但是在豪華品牌面前，大眾的品牌認可度似乎一下就失去了作用，這也讓大眾這個品牌止步於30萬元這個價格區間，一旦超過了30萬元這個預算之後，大眾車型就失去了市場，這樣一個局面無意之中也造就了一個輝昂這樣一臺低調而又不失身份的車型存在。
和奧迪A6L同樣採用MLB Evo平臺的輝昂從“骨子”裡就要比其他採用MQB平臺的大眾車型更高端，不同於邁騰和帕薩特380TSI已經是全系最高動力車型，輝昂起步就已經是380TSI車型，除此之外，這臺輝昂還有采用3.0T V6機械增壓的480車型。在售價方面，這臺輝昂的官方指導價從34萬元一直到63.9萬元，其價格區間比雷克薩斯ES還要大，對於一個稍微懂車的人來說，當你開著一臺輝昂的時候，他都不太敢從你的車來判斷你的身價，因為也許你本來只是想買一臺帕薩特稍微多加了一兩萬預算換了一臺輝昂，也有可能本來想買一臺奧迪A6L但是希望能低調一點所以買了一臺輝昂，總之，這臺輝昂是一臺讓車主很難被別人猜透的車型。
沃爾沃S90
說到“低調”，恐怕沒有車能比得過沃爾沃在這方面的“造詣”了，早年沃爾沃車型價值不菲，同時品牌又不太為人所知，因此很多希望隱藏自身實力的富豪都會選擇當年還叫“富豪”的沃爾沃，而這樣一個傳統一直被延續到了現在，沃爾沃一直是醫生、律師以及公務員等隱性高收入群體青睞的對象。
和寶馬5系以及奔馳E級等車型相比，這臺沃爾沃S90同樣也是豪華品牌中大型轎車，但是在品牌的認可度上，這臺S90卻要比5系以及E級差很多，因此目前S90的售價也非常便宜，最低配車型已經降入了30萬這個價格區間。如果你選擇這臺沃爾沃S90的話，在你需要對別人低調的時候，你可以告訴他們你買這臺車只花了二三十萬，而在你需要高調一點的時候，這臺S90豪華行政轎車的屬性本身又已經證明了這點，在和車主的“面子”配合這件事情上，這臺S90可謂“進可攻退可守”。
以上三臺都是讓車主既不失身份同時又比較低調不露富的車型，如果你的職業或者你的性格都需要你低調的話，那麼你完全可以在這三臺車當中選擇。
以上
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汽車三國
開什麼車既不失身份又不露富，有這種想法的人也是比較多的，很多人想要買一輛有品質感的車型，又不讓人覺得有露富的感覺，這樣的車型也是比較多的，像沃爾沃S90、英菲尼迪QX50、雷克薩斯ES等車型都是非常不錯的選擇。
沃爾沃S90
入門版車型指導價37.29萬，目前市場有8.5萬左右優惠，優惠後裸車價28.79萬，沃爾沃是一款標準的中大型豪華車，對標奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級等車型，品質感以及豪華感都不錯，近幾年熱度不高，在同級別裡性價比不錯。
英菲尼迪QX50
指導價33.38萬，目前市場有6萬左右優惠，優惠後裸車價27.38萬，英菲尼迪QX50定位是一款中型SUV，作為日產旗下的一個豪華品牌，整體的品牌力和產品力都很強，並且十分的低調，不僅滿足了日常的用車品質，又非常的低調。
雷克薩斯ES
指導價29萬，價格一直都比較堅挺，很多地區都需要加價提車，雷克薩斯ES定位是一款中大型車，作為豐田旗下的一款高端車型，整車配件都是原裝進口，品質穩定性突出，相比同級別A6L和寶馬5系顯得更加低調沉穩一些，品質感非常不錯。
總結:沃爾沃S90、英菲尼迪QX50以及雷克薩斯ES等車型品牌品牌力和產品力都不錯，看起來也十分低調並且非常有品質感的車型，不會給人露富的感覺，還是很值得選擇的。
孔夫子說車
選項一，進口大眾蔚攬，就是帕薩特旅行車，空間大，動力足，配置高，品牌中規中矩，頂配40落地40萬出頭，一般人也不會知道。
選項二，進口大眾途銳，非常棒的選擇，空間動力性能都有了，頂配80萬落地，一般人同樣不會知道。
選項三，奧迪A6L或A8L，Q7的高配或頂配，把後面的標去掉，一般低配車喜歡去標識，很少有人知道頂配車會去標。
一般來說，國內要低調，還得是大眾系。
酒吧CEO
我有一個廣州的好朋友，80年代出來做生意，90年代初已擁有一部凌志400L的八缸車了，後來又增加了一部寶馬7系的。2010年左右，兩部都處理了，換了一部漢蘭達頂級的V6，3.5L的豐田SUV，一直開到現在。我問他為何這樣?因為以他現在的身家來說，買幾部奔馳S600也是無問題的。但他是這樣說的，在這個社會里，憎人富貴厭人窮，是普遍現像。買一部怎樣的車?既好開，動力足，空間大，質量又好，但又不出風頭的車，他當時想了兩年了，經過挑揀，還是買了V6的漢蘭達，才40多萬，一直開到現在也無換。他說這車很好，很適合他，不招搖，不搶眼，低調又實際。
浩浩蕩蕩（通達）
有什麼身份就應該開什麼車，不顯示富有，不自我偉大，待人和氣就可以了。為什麼要想那麼多呢？
庸人L
伢伢菌推薦了這3款比較低調的品牌，僅供參考：
第一款那肯定是大眾輝騰，輝騰是大眾旗下一款大型豪華轎車，他的競爭對手就是奧迪A8，寶馬7系還有奔馳S級。看對手就可以知道這款車有多豪華，但是他的外觀非常的低調，常常被人稱為大號帕薩特。但是他的身價可不是帕薩特能夠比擬的。外觀非常低調，但是豪華舒適度一點不輸給bba。
第二款推薦沃爾沃S90，別人常常說開沃爾沃的人是非常低調的，低調的你不知道他多有錢，雖然是玩笑話但是側面反應出這款車的氣質。沃爾沃主打安全，安全性可以說是獨步全球，這兩年不僅重視安全性也兼顧環保性。他的設計風格是典型的北歐風格，簡約優雅。這樣的一臺車開出去既有面子同時還能讓人覺得你不張揚。
最後介紹一款的是雷克薩斯的LS，這款車的指導價格是88.80-238.80萬，只看價格你就知道這款車是什麼級別了。車的長寬高還有軸距完全達到了D級行政車的標準，內飾做工用料你能感覺到這臺車的品質。豐田的技術在全球來說都是處於領先地位的，這臺車的性能品控不用懷疑。擁有這臺車，側面印證你是個低調的成功人士。
伢伢菌聊car
文藝大傻
A6最合適。從小老闆到億萬富翁到政府官員都可以。不高調也沒有人敢低看。
