高速公路的最終建設目標是每個縣域城市都有連接城區快速路的繞城高速嗎?

魯鵬飛Felle


我認為這樣說,是有些絕對了。

繞城高速,往往是一個交通節點城市,也就是說有多條不同方向的高速公路交匯的城市,或者一個各個方向的道路眾多的大城市,為了將周圍的各條道路連通起來,設計建造的環形快速通道。


這樣可以方便各個不同方向的車輛在這裡轉換方向,也方便城區車輛從各個靠近自己的路口上道,然後再駛向自己要去的方向,從而不對城區本身的交通形成過大的壓力。


說白了,就是將城市出發和抵達的目的地儘量精細化、準確化,少一些無謂的穿越和擁堵。

按說這種模式是最有效的,但是並非對於所有城市都有必要。題主所說的全部縣域城市範圍就太大了,很多縣城不在交通節點上,只有一條高速公路路過,或者兩條高速公路簡單交匯,縣城本身又人口不多,車輛有限,也就沒有必要非給這樣的地方修繞城高速了。

任何一種交通格式,都是因地制宜,符合當地的交通實際需求才是正道。不是別的地方有了,這裡就也一定要有。


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