少年負壯，七秩航空，擇一業而終一生
老驥伏櫪，為霞滿天，望星辰而瓊八方
80年前，面對日本轟炸，他立下了“航空救國”宏志；70年前，邁出大學校門，他開啟了“航空報國”征程；如今，進入鮐背之年的他，依然奮鬥在航空科研一線，繼續追尋“航空強國”夢想。他就是我國航空界唯一的兩院院士——顧誦芬。
2月4日是他的90歲生日。他1951年選擇投身新中國航空事業，與新中國的航空事業一同成長了70年。
作為中國航空界唯一的兩院院士，顧誦芬的成就載入史冊：他是新中國飛機設計事業的奠基人之一，是我國飛機空氣動力學研究的開拓者，是在國內外享有極高聲望的飛機設計大師，是著名的航空科技戰略科學家。
新中國航空工業誕生，懷抱著航空熱情和報國理想的年輕人開始加速建設航空工業，顧誦芬也是其中的一員——”我們需要研製屬於自己的戰機！”
顧誦芬參加了摸透米格-21工作，負責氣動佈局的摸透與研究。此後他深入研究撰寫的《摸透62式飛機的氣動力工作》，奠定了中國先進戰機設計的關鍵技術基礎。
憂國奉公 鑽堅仰高
20世紀60年代，為應對我國周邊複雜局勢變化，空軍急需一種高空高速殲擊機，為此，六院一所開始了殲8 飛機的研製。顧誦芬作為副總設計師負責氣動佈局設計。 從1972 年起，顧誦芬全面負責該機研製。他帶領研製團隊完成殲8全天候型設計定型，一舉實現了我國戰鬥機從一代向二代的跨越。為解決殲8抖振難題，三次隨試飛員鹿鳴東駕駛的殲教6飛機升空觀察並拍攝殲8機飛行流線譜。
20世紀80年代，國際形勢發生重大變化，出於國家安全的迫切需要，空軍提出對殲8 機進行大的改型、改進。後該型殲擊機定名殲8 Ⅱ。顧誦芬擔任殲8II飛機總設計師，圓滿完成這一重大型號的設計研製任務。2000年，殲8Ⅱ飛機獲國家科技進步獎一等獎。
竿頭日進 敢為人先
1986 年以後，顧誦芬擔任航空工業科技委副主任、中國航空研究院副院長，他始終關注著型號研製任務，在C919、殲10、運20、教9 等多個型號研製中擔任技術顧問、專家組負責人或成員，為解決設計與研製中的關鍵技術難題做出了重要貢獻。
與之同時，顧誦芬與葉正大一起積極推動我國水上飛機的研發，為我國水上飛機的發展做出了很大貢獻。
顧誦芬是我國艦載機殲15“飛鯊”和艦載教練機教9、飛機主動控制技術（ACT）、地效飛行器研究的重要倡導者、推動者和指導者。
高瞻遠矚 孜孜無倦
顧誦芬始終以科技戰略家的眼光，注重理論研究，為重大項目決策、實施建言獻策，推動了航空裝備和技術發展。他始終關注著型號研製任務。他為推動我國新一代飛機的研製做了很多工作，如，組織中蘇專家進行下一代殲擊機方案研究 。與王大珩、師昌緒等專家向中央寫信，呼籲將航空技術列為重點高技術領域並獲採納。
顧誦芬一貫注重培養航空科研人才。他帶領的團隊中走出了管德（工程院院士）、李明（工程院院士）、李天（科學院院士）、楊鳳田（工程院院士）、孫聰（工程院院士）和耿汝光、李玉海等一批航空工業高層管理人才。
在中國航空工業的歷史中，在新中國航空事業的長河裡，顧誦芬是一位優秀的代表，一個傑出的典範，一顆璀璨的明星。
詠其駿烈 誦其清芬
顧老，生日快樂！
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