從北京去上海,坐飛機只要2個小時,為什麼還有人願意坐高鐵?

沙漏遺愛


如果時間點都允許的話,相同條件下,我還是會選擇高鐵

去年從北京去上海,已經到達機場,才發現霧霾嚴重,天空飄小雪,

機場通知我們航班延誤,於是只能乾等。

本身下午6點就應該到達目的地的,結果6點飛機還沒起飛,

而坐高鐵的同事,早已在上海吃晚餐,真的是苦逼了。


飛機有時候的確是比高鐵稍微快那麼一些,

但很多時候會航班延誤,再加上行李託運,待機等等時間很久,

程序繁瑣,所以還不如高鐵省事,安全

所以差不多條件下,我寧願選擇高鐵。


提前一個半小時到機場,機場離市區少則二三十公里遠則五六十公里。

還有各種不可抗力。而火車站以上海為例上海火車站就在市區,

提前半個小時就夠了,基本沒有延誤。相比起來空間更大,

而且基本上人人都能坐。有些人暈機恐高,還沒見過暈高鐵暈快速的呢!



老徐說事999


我前兩天剛才上海飛回北京,怕耽誤了時間,提前了兩個半小時就開始動身了,經過換票,安檢,找登機口,只剩下三四十分鐘,我還自鳴得意沒有浪費時間呢,結果直接通知飛機延誤,一下子就延誤了兩個小時,真後悔沒有坐高鐵。

飛機如果不延誤,減去安檢找登機口時間,比高鐵還有一個小時的優勢。但飛機延誤的概率高達20%,所以如果有急事一定要坐高鐵,以後這種有四個半小時高鐵的,就不要坐飛機了。

但是高鐵有個很大的制約,那就是沒有夜間班次,其實高鐵駕駛已經是高度自動化了,什麼時候放開夜間班次的話,估計瞬間就會擊垮航空公司。


新科技觀察員


每次都是在飛豬上訂高鐵票,現在是飛豬最頂級的會員。

1.高鐵準時

2.高鐵安檢沒有飛機麻煩,不需要提前1個小時到機場

2.高鐵站離家近,比如北京南離我家不堵車15分鐘。機場不堵車55分鐘

3. 飛機只能經濟艙,高鐵可以一等座。公司規定

4. 飛機上必須關機,高鐵上依然可以接打電話,看郵件開會。不耽誤事


JayZ35785900


以我唯一一次坐飛機的經歷來說,高鐵超過七八個小時,還是做飛機快,但飛機可能改點,需要改簽,起飛前等,提前值機等,降落了還等,拿行李還等,非常繁瑣,麻煩,結果可能省兩個小時。

高鐵到點上車就可以做自己的事,到點下車,不折騰

雖然淡季,飛機票比高鐵還便宜,我以後還是做高鐵


紫陌草493


總時間上高鐵可能還要快一點,北京機場離開市區要一個小時吧,座高鐵30分鐘左右吧,然後機場安檢時間老長了,如果有大行李還要託運,然後灰機的一大特點就是時間不好控制,登機結束還要限制流量,北京,上海特別多,當然到上海虹橋站的話灰機和高鐵在一起,如果到上海浦東機場,打車又是要一個多小時。高鐵正點率很高,目前本人有高鐵積37

萬左右(用了11萬積分後)只碰到過一次晚點了二個小時,其他都是在十分鐘之內的,而灰機我也座過數百次吧,最久的是5個半小時,還差點取消,另外還有天氣原因降到備用機場的,遲到一二個小時的經常碰到,當然這二年航空正點率有很大提高,但是就北京到上海來說,高鐵其實還是要方便一此的,除非你就在機場附近的另說!


samruanqiqi


坐飛機很麻煩,必須提前很多時間。

坐高鐵很方便快捷。

比如去上海,坐飛機用三小時,但你從家出發就要提前三小時共六小時,再出站又用兩小時才到家,共8小時。

坐高鐵到上海用五小時,提前一小時。到上海後出站一小時共七小時。

再說高鐵的安全係數比飛機高多多了。飛機掉下來全玩兒完。

坐高鐵吧,好處還很很多。


老神仙161891519


北京至上海的機票和高鐵票相差不多,表面上看飛機2個小時,高鐵5個小時,實際飛機所用登機時間加交通時間,不會少於5個小時,還不計算飛機延遲時間。高鐵站靠近市中心,進站出站到達目的地都很方便,所以,提問題者好像沒親身經歷過。


1963流氓兔


其實,無論是從北京到上海,還是由上海到北京,除了坐飛機在時間上有一定的優勢外,有許多人願意乘高鐵,是因為有諸多方面的優勢:


一是在價格上有優勢。高鐵一年四季都是一個價,而到了國慶和春節假期,北京與上海兩地間的機票價格往往上漲較多,就是經濟艙的機票都要比高鐵的價格貴一倍。

二是在應對不確定因素上有優勢。北京至上海的飛機儘管空中飛行時間只要2小時,但卻經常由於天氣和航線應急等原因,岀現延誤幾小時、十幾小時,甚至乾脆 取消當天航班的情況。這不,我在春節前買了一趟從北京到上海的機票,結果由於華北和華東地區出現連續的嚴重霧霾天氣,結果航班給取消了,耽誤了在上海的商務會議。而坐高鐵就不存在這個問題,受天氣因素的影響大大降低。準點、按部就班的運行時間概率幾乎百分百。

三是在攜帶物品上有優勢。乘飛機不僅安檢上有更嚴格的要求,而且在數量、品種上也有較多的限制。而坐高鐵相對來講就有更寬鬆的空間,方便乘客攜帶物品和行李。

四是在安全的絕對值上有優勢。大家會說,飛機的安全係數是所有交通工具最高的。可是,一旦發生不測事件,其安全係數就是最低的了。而高鐵的安全絕對值也幾乎百分百,即使一旦發生事故,乘客的生命危險也比“空難事故”要低得多的多。所以,對於哪些有 心理陰影的乘客來說,坐高鐵是他們的首選。

五是在旅途的風景體驗上有優勢。乘客在高空的飛機上基本上是閉眼睛睡覺或聽聽音樂,對外界的景觀難於感受和體驗。而坐高鐵則可以欣賞沿途的風光和美景,享受、體驗感是不一樣的。


潤友


從我家到南站和首都機場差不多時間,

中午12:00從家出發:

乘高鐵-12:45抵達南站,途中12306買票,進站上車花20分鐘,留出點富餘時間,13:15開車,19:00抵達上海虹橋,19:15到地鐵口。

乘飛機-12:45抵達首都機場,途中手機app買票,手機check in,進站,安檢,提前半小時到登機口,此時已經13:30,登機,14:00關艙門,首都機場正常率75%,所以有25%的機率遭遇延誤,就算不延誤,滑行到起飛也已經14:40,空中飛兩小時16:40到上海,夏天有15%的機率遭遇雷雨,落地滑行到位停穩17:10,走出來,18:00到地鐵口。

七成概率飛機會比高鐵早到1小時,仍然有三成多的概率會遭遇延誤。高鐵五個半小時比飛機兩時要累,但人的活動空間比飛機大,風景比飛機多。航站樓走來走去付出的辛苦比高鐵要多。

結論:2小時以內飛機的行程敗給高鐵


葛禕


從北京去上海,坐飛機只要2個小時,為什麼還有人願意坐高鐵?北京到上海坐高鐵最多不超過五小時,說實話就算機票比高鐵便宜我也願意坐高鐵,舒服,換乘也方便。準時準點出發和到達,晚點情況很少見。而坐飛機不一樣,晚點是很正常的事情,如果是經濟艙,座位非常不舒服,難受。還有大件行李,超重行李需要託運,安檢也比較麻煩嚴格。最主要是無聊時候不能玩手機上網打電話,整個旅途就是枯燥無味,想睡也睡不著,遇到中轉機場還得下飛機再上去,很麻煩。

一般高鐵在5個小時之內的,儘量就選高鐵,其實總時間差不多,而且高鐵不會延誤,高鐵站基本也不會太偏,交通也方便,旅遊的話坐高鐵,更可以看看各地風景。而到飛機場花的時間比飛機上的時間還長,飛機的準點率太低,大部分人不是對大地母親有依賴,而是對時間準確度的依賴。知道什麼時候可以到目的地,就可以穩穩的安排好自己的時間,接車的人之類的。飛機雖然只飛兩個小時,可是安檢,取行李,再加上飛機場遠離市區等等時間因素,實際時間不會比火車少多久。

坐飛機最起碼提前兩個半小時到機場,坐高鐵你基本上半個小時就到火車站就離開了,飛機飛一個小時,但是,取票,安檢,候機需要1.5小時,高鐵只需要20分鐘。節省70分鐘。3-5個小時高鐵車程的,飛機毫無優勢。要是遇到飛機晚點,那就更別提了。有些機場離市區太遠了,而高鐵站就在市區,比如南京站,比南京祿口機場方便多了,這個時間差2小時以上。

上海虹橋機場延誤率極高,高鐵到了北京可能飛機還沒起飛呢!所以。坐飛機和高鐵沒啥區別,其實時間都差不多,飛機要提前去,要候機,機場一般都在遠離市區的地方,而高鐵是可以直接進市區的,省去了去機場來回的路費,還有,飛機是要看臉的,萬一天氣突變晚點等等你都沒地說理去,最倒黴的就是返航了,高鐵沒這些顧慮,能走就走,不能走就直接不發車,已經發車的頂多降速運行最後還是到達目的地,肯定不會返航,陸地受限的條件畢竟比空中少,還有一個很重要的原因航空公司絕對不會給你說,飛機的事故率是最少的,沒錯,但是一旦發生事故,那就不是小事,一旦墜毀,死亡率基本都是100%,火車好歹在地上,死亡率沒那麼高,對於恐懼坐飛機的人來說,就憑這一點他一輩子都不會坐飛機。

所以,從北京去上海,坐飛機只要2個小時,還有大批人願意坐高鐵的,再說了,寧要雞頭,不要鳳尾,花機票的錢去坐高鐵,那服務和舒適度是經濟艙的飛機能比的嗎?對此觀點你有異議嗎?


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